搜索到77篇“ 世界汽车业“的相关文章
世界汽车业风险共振被引量:1
2020年
新冠疫情无差别碾压,汽车找不到“疫外之地”,全行将共同经历艰难时刻。新冠疫情暴发后,不确定性从汽车起飞。中国几乎失去整个2月,欧洲在3月逐步停摆。3月18日,美国三大汽车制造商宣布北美全部工厂停止生产。疫情推倒了汽车链“多米诺骨牌”。全球主要车市必须共克时艰。
郑丽纯
关键词:世界汽车业汽车产业链多米诺骨牌汽车行业汽车制造商共克时艰
博世:世界汽车业隐身巨人
2017年
如今的汽车厂家早已抛弃了自产汽车零部件的生产方式,奔驰、宝马、奥迪、法拉利……这些世界知名汽车品牌都在用博世集团生产的零部件。博世集团是全球第一大汽车零部件供应商,它就像一位隐身于幕后的巨人,默默支持着汽车的飞速发展。
胡文媛
关键词:汽车零部件供应商隐身汽车业汽车厂家汽车品牌
危机重重 格局剧变:世界汽车业命途多舛
2009年
2008年已经过去,但是对于世界汽车业来说,乃多事之秋。提到2008年发生的能源危机、原材料危机、金融危机,谁的心情都久久难以平静。尽管有的危机已经结束,但是其影响始终萦绕在跨国车企、老牌车市以及新兴市场身上,颠覆着传统的概念,重塑着汽车的新篇章。
俞舸
关键词:汽车业能源危机金融危机
世界汽车业看中国汽车发展目标和道路
2006年
汽车发展战略问题,是汽车经济学科中的重大理论问题,也是产发展中的重大实际问题。近年来国际汽车变化巨大,中国汽车必须持久开展有关发展战略的研究,不断适应变化着的外部形势与环境。
钱振为
关键词:汽车业汽车产业汽车工业
世界汽车业强国地位的演变及其对我国的启示被引量:9
2004年
世界汽车业经过三次霸主地位的转移,形成了当今三足鼎立的局面。本文通过对汽车业霸主地位的转移和各国汽车业的发展情况的回顾,分析了世界汽车业强国地位演变的原因,提出作者总结的几点共性,以期对中国汽车业发展提供一些启示。
闫立罡吴贵生
关键词:汽车工业产业转移
世界汽车业动态
2002年
在20世纪末世界汽车业重组告一段落,汽车销售世界性下滑背景下,《日经产新闻》记者在2001年10月26日开幕的东京汽车博览会上采访了许多著名汽车公司的首脑,请他们谈谈各公司的发展动态。下面是他们之间的对话片断:欧宝总经理弗尔斯塔记者:欧宝2000年经营绩严重下降,前总经理引咎辞职。现在公司的重建计划进行得如何?
赵景华
关键词:汽车业企业管理
新世纪世界汽车业的发展趋势被引量:2
2001年
世界 50 0强名单中有 1 1家是汽车公司 ,汽车公司的世界排名 ,己成为一国经济发达与否的象征 ,而一国汽车生产能力的大小 ,私人拥有汽车数量的多少 ,也成为衡量一国经济与科技发展程度高低的重要指标。进入 2 1世纪 ,发达国家的汽车业面临的行内竞争更加激烈 ,由于环境标准的提高 ,生产成本上升 ,美国经济的衰退 ,日本经济的长期低迷 ,欧盟一体化过程中的摩擦 ,给全球汽车公司的发展带来障碍。这一前后世界汽车业的发展出现一系列调整 ,并呈现出如下趋势 :如兼并重组 ,改善公司结构 ;强调环保 ,开发“绿色”汽车 ;限制私车发展 ,鼓励公交优先 ;扩大经营项目 ,拓展非制造 ;联营相关行 ,实现一条龙服务 ;开发新品种 ,强调汽车的多功能 ;结盟技术 ,分享平台。
林珏
关键词:汽车业环境保护汽车租赁
宝马新7系世界汽车业的革命
2001年
宝马
关键词:宝马新7系高档豪华轿车性能特点
世界汽车业联合兼并趋势及未来前景被引量:3
1999年
程振彪
关键词:世界汽车业经销商企业竞争力评价指标
世界汽车业兼并重组动因刍议被引量:1
1999年
介绍了世界汽车兼并重组的背景,对兼并重组的内在动因进行了分析和探讨,指出,世纪之交,世界汽车业大调整的序幕已经拉开,竞争促进了兼并重组,兼并重组又加剧了竞争,这一过程将推动世界汽车的不断发展。
毕振力
关键词:汽车工业

相关作者

钱振为
作品数:16被引量:53H指数:4
供职机构:清华大学机械工程学院汽车工程系
研究主题:汽车工业 经济增长 消费与经济增长 中国汽车 交通建设
闫立罡
作品数:10被引量:134H指数:7
供职机构:清华大学经济管理学院技术创新研究中心
研究主题:战略联盟 关系资本 联盟能力 离散选择模型 消费者
张久英
作品数:32被引量:3H指数:1
供职机构:《时代汽车》编辑部
研究主题:汽车 车展 奇瑞 汽车发展 乘用车
杨永红
作品数:23被引量:55H指数:4
供职机构:广西大学商学院
研究主题:产业内分工 高新技术产业 承接产业转移 大学生 次区域合作
吴贵生
作品数:289被引量:3,911H指数:33
供职机构:国网天津市电力公司
研究主题:技术创新 企业 实证研究 制造业 自主创新