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主动噪声控制系统
主动噪声控制系统(500)具备结构物(80)、第一压电扬声器(10A)及第二压电扬声器(10B)。结构物(80)具有正面(80a)及背面(80b)。第一压电扬声器(10A)配置在正面(80a)上。第一压电扬声器(10A)...
大户康平梶川嘉延冈岛亮佑
多通道主动噪声控制方法及系统
本申请公开了多通道主动噪声控制方法及系统,该方法包括:设置多通道主动噪声控制系统,多通道主动噪声控制系统包括噪声源、次级声源、物理麦克风、虚拟麦克风和多通道噪声控制器,在调试阶段,对物理麦克风信号到虚拟麦克风信号的传递响...
吕伟国黄国勇李晓鋆
一种稳健的窄带反馈型主动噪声控制系统
2024年
传统窄带反馈型主动噪声控制系统采用并型自适应滤波器结构,用于合成参考信号时,仍存在参考信号合成质量较差、滤波器权值的初值设置难度高、应对非平稳窄带噪声的能力不足等问题。为解决以上问题,通过引入高效的串并型自适应滤波器结构来合成参考信号,提出新型的窄带反馈型主动噪声控制系统,改善参考信号合成质量,进而提升系统的整体降噪性能。新型系统不仅有效解决了传统系统存在的参考信号合成质量较差的问题,还降低了滤波器权值的初值设置复杂度,同时还提升了系统应对非平稳窄带噪声的能力。实验结果表明,新型系统较传统系统的前后两部分的降噪量分别提升了7.89和9.18 dB。仿真和实验结果共同验证了提出的系统较传统系统具有更强的稳健性和降噪性能。
马亚平胡计昶吴定会毕勤胜路静
关键词:自适应滤波器降噪性能
低计算复杂度的车内主动噪声控制方法
本发明提供了一种低计算复杂度的车内主动噪声控制方法,包括以下步骤:通过转速信息生成余弦参考信号;通过次级通路传函滤波后获得余弦滤波参考信号;计算余弦滤波参考信号在当前频率下π/2相位对应的索引点数,得到正弦滤波参考信号;...
刘志恩耿毅陈弯卢炽华罗挺邵炯炀吕之品孙孟雷
宽窄带混合集成式主动噪声控制系统及方法
本发明公开了一种宽窄带混合集成式主动噪声控制系统及方法,包括判别车内噪声主成分是否具有明显的阶次特征和是否处于驱动行驶状态,以确定是否适用窄带阶次噪声主动声整形控制模式、宽带主动噪声控制模式、宽窄带混合噪声主动声整形控制...
刘志恩程灿卢炽华陈弯李晓龙朱亚伟耿毅胡宇航
一种基于次级通路在线辨识的主动噪声控制系统
本发明属于主动噪声控制领域,特别涉及一种基于次级通路在线辨识的主动噪声控制系统。本发明所提出的主动噪声控制系统采用归一化LMS算法对次级通路在线辨识,能够克服目前次级通路辨识采用离线辨识只能对非时变噪声信号进行辨识的缺点...
刘绍娜刘崇亮
一种针对高频窄带线型噪声主动噪声控制装置
本发明提出了一种针对高频窄带线型噪声源的主动噪声控制装置,所述装置由两个参考传声器、两个误差传声器、一个主动降噪控制器和两个次级扬声器组成,首先通过参考传声器来采集参考噪声信号,再由主动降噪控制器处理参考噪声信号并运行主...
张丽敏李奎童约钱闻志成张馨怡
一种窄带前反馈混合型主动噪声控制系统及方法
本发明公开了一种窄带前反馈混合型主动噪声控制系统及方法,属于主动噪声控制技术领域。该系统采用辅助滤波子系统实现从残余噪声中分离出与参考信号有关的窄带残余噪声分量和与参考信号无关的残余噪声分量;采用线性预测滤波子系统实现从...
马亚平肖业贵吴定会谢林柏
一种用于主动噪声控制的自适应次级路径建模算法
本发明公开了一种用于主动噪声控制的自适应次级路径建模算法,涉及主动噪声控制领域,算法根据主控制过程与建模过程的误差能量比控制建模步长与辅助建模噪声功率的大小。初始阶段,残余噪声与建模误差较大,对建模步长采取从低至高的控制...
陈卫松王学研黄志勋钱卓
一种基于噪声特征频谱进行的窄带主动噪声控制装置
本发明提供一种基于噪声特征频谱进行的窄带主动噪声控制装置,包括开发板,用于获取外界噪音进行转换后输出至上位机;上位机,用于对转换后的噪音进行处理后输出抵消噪声信号至发声装置;发声组件,用于获取抵消噪声信号与外界噪音后进行...
夏一宁姚艾彤杜文浩张海啸刘小利王延昊吴郅炫蒋语涵

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袁军
作品数:152被引量:88H指数:5
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研究主题:主动噪声控制 电路 CMOS DC-DC转换器 低功耗
吴亚锋
作品数:121被引量:451H指数:11
供职机构:西北工业大学动力与能源学院
研究主题:主动噪声控制 声学 EMD 故障诊断 振动与波
刘剑
作品数:98被引量:225H指数:10
供职机构:南京航空航天大学自动化学院
研究主题:主动噪声控制 耳罩 窄带 AC/AC变换器 主动噪声控制系统
孙金玮
作品数:138被引量:332H指数:11
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:多功能传感器 脑电信号 信号重构 传感器 窄带
刘志恩
作品数:258被引量:533H指数:12
供职机构:武汉理工大学
研究主题:消声器 排气系统 微穿孔 声品质 车内