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一种轨道交通疏散指示平台
本实用新型涉及轨道交通技术领域,本实用新型提供了一种轨道交通疏散指示平台,包括支架,所述支架滑动连接有疏散平台,所述疏散平台通过螺栓栓接有栏杆a,所述栏杆a转动连接有折叠架b,所述栏杆a滑动连接有折叠架a,所述折叠架a转...
卢清雷李铮
大型公共场所行人交通疏散模型研究
吴宗浩
考虑出行成本不确定性的路网交通疏散策略
2024年
为提高应急管理水平,考虑突发事件影响下的交通出行成本不确定性,对城市交通疏散问题进行研究。首先,根据交通疏散问题的时空特性创建时空耦合网络图,并且结合行程时间成本和冲突风险成本,提出了城市交通路网出行成本的量化方法。进一步考虑路段资源权重上限的影响,通过增加边际约束,构建基于预算不确定集的先验疏散策略的鲁棒优化模型,以最小化路网疏散过程的总交通出行成本。然后运用模型重构技术,将搭建的鲁棒模型转化为混合整数线性规划模型,并设计改进的拉格朗日松弛方法进行解耦求解。最后以SiouxFalls网络进行算例分析,数值结果表明,随着不确定集和模型规模的增大,行程时间成本和冲突风险成本的增速分别提高约29.13%和236.46%,模型预算参数控制在一定的区间,能够较好地权衡解的鲁棒性与最优性。通过南京部分区域路网案例测试验证所述方法在更大规模网络算例的适用性,研究结果表明:相比于传统拉格朗日松弛方法,所提出的改良方法可以在较少的迭代次数内得到高质量的可行解。研究结果可以为应急指挥部门制定可靠的交通疏散策略提供思路。
温惠英邱映寒赵胜
关键词:鲁棒优化
基于双层规划的城市交通疏散与应急车辆调度协同决策
2024年
针对城市中可能同时发生多起事故的严峻形势,研究拥堵交通状态下的应急救援问题,构建了一种疏散与调度协同决策的双层优化模型。上层模型考虑行程距离得到备选救援路径;下层模型以救援最公平和行程时间最小为目标,以救援需求和时间窗为约束优化应急车辆调度方案,以路段最大流量和事故严重程度为约束优化交通疏散方案。为求解下层协同决策模型,设计了一种具有基因表达调控策略编码的改进遗传算法。算例结果表明:沿救援路径进行交通疏散,救援总行程时间较疏散前降低了24.02%;与BA、SFLA两种群智能优化算法相比,改进遗传算法最优解的平均目标值分别减少了10.17%、13.19%。
李雅倩陈西江班亚韩贤权杨嘉乐
关键词:应急车辆调度决策遗传算法交通疏散
应急交通疏散路径规划方法及系统
本发明公开了一种应急交通疏散路径规划方法及系统,该方法包括:获取紧急事件区域的多个声音信息;根据语音分析算法,分析每一所述声音信息对应的声音文本和声音类型;根据每一所述声音信息对应的声音文本和声音类型,确定所述紧急事件区...
赵玲玲彭剑王娜
道路交通疏散场景下的无人机航拍小目标检测方法研究
我国经济快速发展,机动车数量的逐年上升,道路拥堵、应急车道占用和禁停区违停等现象在各个城市频繁发生,人工处理成本高、耗时长。由于无人机高度机动灵活,因此在无人机平台上部署目标检测算法,进行城市道路交通疏散,可以有效地降本...
冉冬妮
关键词:小目标检测
轨道交通疏散指示导向标识一体化灯箱
本实用新型公开了轨道交通疏散指示导向标识一体化灯箱,本实用新型涉及灯箱技术领域。该轨道交通疏散指示导向标识一体化灯箱,包括铝型材箱体,所述铝型材箱体背面设置有底盖,所述铝型材箱体表面设置有导向标识组件,并且所述导向标识组...
柳琳琳顾海涛殷江宁
一种隧道交通疏散平台
本实用新型提供一种隧道交通疏散平台,涉及疏散平台技术领域,支架的内部安装有液压推杆B,且安装架的内部安装有安装座A,安装架与安装座A共同组成了连接结构,解决现有由于其缺乏有效的调节结构,使得疏散平台在进行使用时,很容易因...
刘伟
一种隧道交通疏散平台
本实用新型涉及隧道交通疏散平台技术领域,尤其为一种隧道交通疏散平台,包括一号支撑底座,所述一号支撑底座上端固定连接有平台本体,所述平台本体下端左部固定连接有二号支撑底座,所述二号支撑底座与一号支撑底座平行设置,所述平台本...
康红卫 李奔月 李梦瑶 倪思雨 王丹丹 刘琦 陈紫叶 曹洋峻 封然
磁浮交通疏散系统
本实用新型公开了一种磁浮交通疏散系统,包括端部开设有端门的磁浮车辆以及中部设有疏散平台的磁浮轨道,所述磁浮轨道包括轨道梁和用于与磁浮车辆相配合的轨道组件,所述轨道组件设于所述轨道梁两侧,所述轨道梁中部设有疏散平台,所述磁...
邱冰戴能云蒋彪陈峰戴旺戴珏王良华邓娟红谭超尹伟

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王飞跃
作品数:709被引量:7,716H指数:48
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研究主题:人工智能 区块链 电子设备 复杂系统 ACP
胡红
作品数:20被引量:98H指数:4
供职机构:北京节能环保中心
研究主题:应急交通疏散 交通控制 交通仿真 疏散 应急
刘小明
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高明霞
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供职机构:兰州交通大学交通运输学院
研究主题:交叉口 疏散 交通疏散 网络 疏散路线
杨孝宽
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供职机构:北京工业大学交通工程北京市重点实验室
研究主题:奥运 交通工程 智能交通系统 通行能力 应急疏散