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交通艇
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种
交通艇
本发明涉及一种
交通艇
,其包括船体,船体内设置有客舱,客舱的舱口处设置有舱门,客舱内设置有若干座椅,座椅包括靠背垫和坐垫,靠背垫的一端设置有抵触平面,靠背垫上连接有转动轴,转动轴转动连接在坐垫上,转动轴上套设有复位扭簧,扭...
张晓丹
一种
交通艇
本发明涉及一种
交通艇
,其包括船体,船体内设置有客舱,客舱的舱口处设置有舱门,客舱内设置有若干座椅,座椅包括靠背垫和坐垫,靠背垫的一端设置有抵触平面,靠背垫上连接有转动轴,转动轴转动连接在坐垫上,转动轴上套设有复位扭簧,扭...
张晓丹
一种玄武岩纤维
交通艇
的成型方法
本发明公开了一种玄武岩纤维
交通艇
的成型方法,包括船体,所述船体为玄武岩纤维复合材料船体,所述玄武岩纤维复合材料船体成型方法如下:步骤一:模具准备,将船体成型模块准备好,然后对模具内腔进行清洁,清洁后对模具内腔进行干燥处理...
康苏芳
刘卫斌
何宇
余胜
李行行
陶俊欢
杨函
符东
赵秋锦
谢云峰
雷卓
三体岛际
交通艇
及航行吃水调节方法
本发明涉及一种三体岛际
交通艇
及航行吃水调节方法,包括中间
艇
体,所述中间
艇
体两侧设置侧体,侧体与中间
艇
体之间设置控制装置实现联动,所述控制装置包括:基座,位于中间
艇
体上,连杆组件,一端与基座铰接,另一端与侧体铰接;所述连杆...
郑文慧
顾学康
吴小峰
陆晔
张华
陈彧超
路振
张松林
叶永林
交通艇
(30米小水线三体高速)
1.本外观设计产品的名称:
交通艇
(30米小水线三体高速)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作水上
交通
工具。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的整体形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
田新
三体岛际
交通艇
及航行吃水调节方法
本发明涉及一种三体岛际
交通艇
及航行吃水调节方法,包括中间
艇
体,所述中间
艇
体两侧设置侧体,侧体与中间
艇
体之间设置控制装置实现联动,所述控制装置包括:基座,位于中间
艇
体上,连杆组件,一端与基座铰接,另一端与侧体铰接;所述连杆...
郑文慧
顾学康
吴小峰
陆晔
张华
陈彧超
路振
张松林
叶永林
某型
交通艇
与海上风机塔基耦合的水动力性能
2022年
针对某型
交通艇
用作海上风电运维的水动力性能问题,运用有限元软件AQWA建立了水动力模型,对某
交通艇
登乘作业过程的水动力特性进行数值模拟分析。结果表明:在我国东部近海海况条件下,此
交通艇
与海上风机塔基耦合登乘作业时具有良好的水动力性能,符合运维船使用标准。
钱正宏
高宏飙
江建军
刘碧燕
关键词:
海上风电
交通艇
双体
交通艇
结构强度优化设计研究
2022年
以42.58m双体
交通艇
为研究对象,利用有限元分析法对全船结构模型进行强度分析。对筒体、舱壁、桁材腹板等平板结构采用板单元模拟,考虑12种载荷组合工况并计算船舶中拱、中垂弯矩、对开力和扭矩等;对各种工况下的有限元结果进行屈服强度与屈曲强度校核,并提出一种增加防屈曲筋的结构优化设计。结果表明:
艇
体增加防屈曲筋后,其结构强度能满足规范要求,可为类似
艇
体的结构强度设计提供参考。
胡芳
孙剑
徐骁
关键词:
有限元
一种利用气动升力原理的高速
交通艇
本发明涉及双体船技术领域,尤其是一种利用气动升力原理的高速
交通艇
。其包括两个左右对称设置的
艇
体,所述两个
艇
体之间通过连接桥连接成一体,所述连接桥底部端面与两个
艇
体的甲板端面上下对应连接,连接桥与所述两个
艇
体连接位置处设置...
苗飞
陈京普
程红蓉
刘杨
王伟
梁家健
刁峰
郦羽
邬婷
文献传递
交通艇
1.本外观设计产品的名称:
交通艇
。;2.本外观设计产品的用途:水上作业。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。;5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,...
吴晓生
文献传递
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相关作者
顾敏童
作品数:56
被引量:229
H指数:9
供职机构:上海交通大学
研究主题:风力机 小水线面 船舶 复合型高速船 船型
裘泳铭
作品数:39
被引量:264
H指数:10
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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郑文慧
作品数:45
被引量:2
H指数:1
供职机构:中国船舶科学研究中心
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叶永林
作品数:90
被引量:68
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供职机构:中国船舶科学研究中心
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被引量:16
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供职机构:中国船舶科学研究中心
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