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一种基于信号灯电流电压分析信号方案的方法
本发明提供了一种基于信号灯电流电压分析信号方案的方法,涉及交通信号控制领域,该方法在每个路口的电柜中安装智能机箱,智能机箱中备电流互感器和电压互感器,检测每一路信号灯电路的电流电压;将检测到的电流电压数据通过无线...
苏少雄覃智泉杨紫胜李一立
基于协同控制区的信号控制方法、系统、设备及介质
本发明提供的一种基于协同控制区的信号控制方法、系统、设备及介质,该方法通过获取协同控制区的交通流数据,并转为交通流参数,协同控制区包括出口匝道、辅路及下游衔接交叉口;将交通流参数输入预设协同控制模型得到辅路绿灯和...
孙煦姬岚欣孙奥王健宇李龙飞马天行
一种路口流量的信号优化方法、系统、设备及介质
本发明提供了一种路口流量的信号优化方法、系统、设备及介质,涉及城市智能交通技术领域,包括通过路口传感器和检测设备获取实流量数据,将实流量数据进行预处理,对第一流量数据进行特征提取;获取历史数据信息,建立深度学习神...
李学岭李一立杨紫胜苏少雄王雪峰陈昭良
一种基于GA-APSO算法的交叉口信号优化方法及系统
本发明公开一种基于GA‑APSO算法的交叉口信号优化方法及系统,涉及交通控制技术领域。所述方法包括:获取交叉口的交通流量;所述交通流量包括车辆数目和车辆速度;将所述交通流量数据输入多目标优化控制模型中进行信号...
张军刘克非
基于信号交叉口运行状况的可变车道切换与信号方法
本发明公开了一种基于信号交叉口运行状况的可变车道切换与信号方法,包括以下步骤:S1、采集数据,在交叉口布设交通流检测设备,采集信号交叉口基础数据;S2、设定阈值,依据信号交叉口基础数据设定可变车道切换阈值;S3、调整...
陈昊屈小琳
交叉口信号方法、设备和存储介质
本发明涉及交通控制系统领域,公开了一种交叉口信号方法、设备和存储介质,该方法包括:根据目标交叉口信号的各预设相位,确定各预设相位对应的行车方向、与各行车方向对应的车道数量和与各行车方向对应的机动车流量;结合各预设相位...
李向荣张鲁赵情王鑫李韬周博雅张诗建马志振孟庆宇刘鹏于瀚王喜连姜山王虹张将金剑
网联环境下的交叉口信号与车辆轨迹联合优化方法
2024年
文中提出一种综合考虑交叉口信号和车辆轨迹的联合优化法.以车辆的原始轨迹为基础,以交叉口车辆通行间最小化为信号控制优化目标,建立信号优化模型来计算最优的信号周期序列和相位间,并根据相位间划分车辆运动轨迹为到达交叉口停车线前的加速、匀速阶段,以及驶过交叉口停车线的加速、匀速阶段,在每个阶段获取最佳的车头距和期望速度,优化车辆的原始轨迹.基于新的轨迹再次进行信号优化.以交通需求量、左转比率和信号周期长作为考虑因素,进行SUMO仿真实验将所提出的联合优化法与实信号控制方法进行比较.结果表明:联合优化法在不同的平衡交通需求量下能够提高交叉口通行能力30.5%;在随机交通需求量下能提高交叉口通行效率17.3%;而在不同的左转比率和信号周期长情况下能提高通行效率66.6%和21.7%,验证了提出的联合优化方法提高线交叉口通行效率的有效性.
李昆耀褚端峰胡海洋
关键词:车路协同信号配时优化滚动时域控制
基于多尺度网络的单路口自适应信号优化方法和装置
本申请提供了一种基于多尺度网络的单路口自适应信号优化方法和装置,涉及信号灯控制技术领域,该方法包括:获取信号灯监测状态,将信号灯各相位控制车道与道路状态监测设备所监测的各个车道进行匹,并基于车道监测数据与信号灯监测...
孙佳明张岩贺达喆丛菲路亚楠
一种针对固定相序的信号优化方法
本发明公开一种针对固定相序的信号优化方法,所述方法具体包括以下步骤:S1、获取路口参数,解析各交通流的放行结构;S2、根据最小绿约束,首次初始化方案,并对各交通流不连续出现的相位赋予最小绿间;S3、基于交通流饱...
吕潭宋志洪陈家旭李远苟启文刘恒玉翁昌青
融合信号与编队轨迹控制的交通管理方法和装置
本发明公开了融合信号与编队轨迹控制的交通管理方法和装置,方法包括:获取智能网联车辆运行参数和人工驾驶车辆运行参数;将智能网联车辆运行参数和人工驾驶车辆运行参数进行整合,得到交通流参数;根据车道总数和信号灯周期长度,构...
刘永红黄睿之刘诗昆黄玮骈宇庄

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王殿海
作品数:357被引量:1,539H指数:20
供职机构:浙江大学
研究主题:交叉口 交通运输系统工程 交通工程 路网 路段
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作品数:140被引量:149H指数:8
供职机构:长沙理工大学
研究主题:交叉口 自动驾驶 车道 车道数 信号配时
徐建闽
作品数:619被引量:3,241H指数:27
供职机构:华南理工大学土木与交通学院
研究主题:交通工程 交叉口 智能交通系统 协调控制 交通控制
王云鹏
作品数:548被引量:883H指数:16
供职机构:北京航空航天大学
研究主题:车辆 交叉口 汽车 高速公路 车联网
王炜
作品数:1,349被引量:6,820H指数:39
供职机构:东南大学
研究主题:交叉口 城市交通 路段 交通工程 交通流