搜索到176篇“ 全球海运“的相关文章
- 全球海运运力紧张再现?
- 2024年
- 今年以来,国际海运价格持续较大幅度波动。刚刚过去的海运传统淡季5月份,国际海运价格却迎来了反常的大幅上涨。上海航运交易所近期发布的数据显示,2024年5月,中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)平均值为1358.71点,较上月平均上涨14.3%,反映即期市场的上海出口集装箱综合指数(SCFI)平均值为2643.69点,较上月平均大幅上涨46.6%。截至2024年6月7日,SCFI报3184.87点,与上期相比涨140.10点;CCFI报1592.57点,与上期相比涨6.5%。
- 周頔
- 关键词：运价指数出口集装箱全球海运海运价格
- 俄乌冲突背景下全球海运网络的结构特征分析被引量：3
- 2024年
- 在俄乌冲突背景下,基于AIS轨迹数据和复杂网络分析法,分析全球海运网络的整体和局部结构特征,探究海上通道的枢纽作用以及区域海运网络的抗毁性。结果表明:俄乌冲突加剧了全球海运网络的动态演变,干散货海运网络的稳定性强于集装箱海运网络和液化天然气(LNG)海运网络。全球枢纽港口呈现明显的地域性分布和结构性差异特征,中国仅少数核心港口在全球海运网络中具有优势地位。在俄乌冲突紧张局势下,俄罗斯港口在LNG海运网络中保持了一定的竞争力。欧洲地区的直布罗陀海峡和英吉利海峡在三类海运网络中起到关键的中介枢纽作用,同时海运网络对于亚洲地区的琉球群岛、新加坡海峡、朝鲜海峡等也具有较高依赖性。中国与“一带一路”沿线国家之间的集装箱海运网络和干散货海运网络、与金砖国家之间的干散货海运网络均表现出较高的发展水平和较强的抗毁性。
- 赵鹏军肖婷张梦竹肖人荣张辉
- 关键词：海洋运输复杂网络
- 市场展望:全球海运贸易量将小幅回升
- 2023年
- 今年以来,航运业各细分市场走势处于分化状态。其中与能源运输相关的细分市场表现最为强劲,而集装箱和干散货航运市场则整体较为疲软。今年9月,克拉克森海运指数仍保持在20000美元/天以上水平,尽管与3月份相比有所下滑,但仍较过去十年平均值高出20%。
- 关键词：能源运输航运业干散货航运市场分化状态
- 全球海运视域下海南港口与城市关系发展定位研究被引量：1
- 2023年
- 港口城市具有港口与城市的双重属性特征,港口与城市的关系贯穿于港口城市发展的演化进程。基于修正后的RCI指数,将港口货物吞吐量与集装箱吞吐量作为港口规模的参考指标,将地区生产总值与城市人口数量作为城市规模的参考指标,选取2001—2020年海口港、洋浦港、八所港以及三亚港的数据作为分析基础,研究不同时期的海南港口与城市规模关系特征,发现海南港口与城市发展具有显著的多样性与差异性。围绕海南“四方五港”战略布局,海口港可发展成为具有典型港口城市关系类型的全国性综合港口,洋浦港可发展成为具有门户城市关系类型的国际集装箱枢纽港,八所港可延续其自身优势与特点继续作为具有临海城市关系类型的地区性重要港口,三亚港在加强集装箱运输业务的基础上也可发展成为具有临海城市关系类型的地区性重要港口。
- 陈婉婷胡志华
- 关键词：港城关系
- 全球海运市场分析及对纸业物流的影响
- 2022年
- 1宏观形势2022年上半年全球复苏进程不理想,经济陷入“滞胀”风险,新一轮“奥密克戎”变异毒株和俄乌战争冲击全球经济。在需求端,居民消费、国际贸易、企业投资逐渐放缓。在供给端,工业生产增长疲软、供应链瓶颈未见改善。
- 董宇航
- 关键词：居民消费全球海运物流滞胀变异毒株
- 全球海运连通性的贸易效应及作用机制研究——来自联合国LSBCI数据的经验证据被引量：7
- 2022年
- 关于国际贸易增长问题的探讨,现有研究大多忽视了国际海运的影响。鉴于此,基于2006~2020年联合国LSBCI数据,文章实证研究了海运连通性的贸易效应及其传导机制。研究表明:尽管全球海运连通性水平有所提升,但仍存在明显的空间差异;海运连通性显著促进出口增长,在考虑贸易零值问题、动态面板分析和内生性问题后依然成立;海运连通性的出口促进效应随双边经济水平、贸易自由度和港口环境差距的缩小而扩大,海运连通性对中国和“一带一路”沿线国家的出口促进作用更大;海运连通性将通过降低贸易成本和增强市场引力来实现出口额增长。文章有助于明悉全球海运连通性的特征事实,揭示海运连通性在国际贸易中的作用机制,并为重新解释国际贸易增长提供新的经验证据。
- 邱志萍秦淑悦
- 关键词：贸易成本
- COVID-19疫情对全球海运货物结构的动态冲击响应测度
- COVID-19疫情对全球海运产生了显著影响。文章研究了COVID-19疫情对全球海运货物结构的外部冲击,选取2020年1月1日～2021年8月31日的疫情传播率与基于AIS表征的全球海运货物结构的周记数据,划分疫情发展...
- 张琦琦李振福
- 关键词：AIS数据
- 中国引领全球海运燃料市场全速“低硫化”
- 2021年
- 2020年突如其来的新冠肺炎疫情,给全球海运市场带来严重冲击,海运需求锐减、船期大量延误、舱位难以保证、运价持续上涨等负面影响纷至沓来。值得欣慰的是,进入2021年,亚洲地区海运市场率先复苏,低硫燃油需求持续上扬,并有望在第二季度恢复至疫情前水平。此外,高硫燃油市场受到2020年1月正式实施的国际海事组织“限硫令”的影响而大幅收紧。业界预计,2021年全球海运燃料市场将延续“低硫强、高硫弱”的格局。
- 关键词：燃料市场全球海运国际海事组织海运市场持续上涨
- 联合国发布《2020全球海运发展评述报告》
- 2021年
- 新冠肺炎疫情引发了全球卫生和经济危机,颠覆了海运和贸易格局,对海运发展前景产生重大影响。日前,联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布了《2020全球海运发展评述报告》。
- 本刊编辑部(整理)
- 关键词：全球海运经济危机UNCTAD全球卫生联合国
- 苏伊士运河堵塞事件之鉴:全球海运争端解决应注入更多“中国元素”
- 2021年
- 虽然中国是全球第一大货物贸易国,但我国在国际海运规则制定中的话语权却与我国的行业地位不相匹配,涉外案件中当事人协议选择适用中国法的比例偏低,我国海事法院和仲裁机构受理的国际案件依然不多……作为世界海运大国,中国在继续做大做强"硬实力"的同时,还应重视"软实力"的提升,为全球海运争议解决注入更多的"中国元素"。
- 张文广
- 关键词：涉外案件世界海运海事法院争端解决苏伊士运河
相关作者
- 贾大山
- 作品数：158被引量：275H指数：9
- 供职机构：中华人民共和国交通运输部
- 研究主题：沿海港口 港口发展 海运 港口吞吐量 集装箱吞吐量
- 庄佩君
- 作品数：47被引量：246H指数：8
- 供职机构：宁波大学海运学院
- 研究主题：港口 海洋产业 港口城市 物流网络 海洋经济
- 肖治
- 作品数：1被引量：0H指数：0
- 供职机构：中南财经政法大学
- 研究主题：船舶运力 船舶货运 物流链 全球海运 企业战略转型
- 张文广
- 作品数：40被引量：93H指数：5
- 供职机构：中国社会科学院
- 研究主题：海事法院 海事司法 《海商法》 海商法 《鹿特丹规则》
- 赵昕
- 作品数：1被引量：4H指数：1
- 供职机构：上海海事大学
- 研究主题：成本控制管理 国际航运业 资本成本 全球海运 世界资源
