公共文化服务平台

搜索到632篇“ 公交网络优化“的相关文章

基于游客满意度的县域旅游公交网络优化设计: 2024年; 近年来,旅游业发展迅速。县域常因为其具有优美的自然风景成为旅游的目的地,旅游公交作为服务县域旅游的重要组成,本文从游客旅游体验出发,提出了一种多目标优化的旅游公交网络设计模型。模型综合考虑游客平均时间成本和旅游体验指数,以游客满意度最大化为优化目标,利用贪婪算法生成初始解,并通过遗传算法对初始解迭代改进计算最大游客满意度的公交线路方案。通过数值案例验证模型在旅游公交的设计中的合理性。结果表明,算法可以有效的求解县域旅游公交网络设计模型;游客平均时间成本对游客满意度的影响度会导致旅游公交线路设计要素产生变化。; 吴国录董洁霜; 关键词：遗传算法多目标优化

大规模轨迹数据驱动的公交网络优化: 普遍存在的定位设备衍生了海量的轨迹数据。大规模轨迹数据的分析应用成为轨迹数据领域的重要问题。轨迹聚类不仅能帮助了解城市交通流量、拥堵状况和路网负载情况，还可以作为交通规划和管理的重要依据。然而，各场景下大规模轨迹数据的分...; 陈劲方; 关键词：公共交通

考虑乘客分流的异质车型通勤定制公交网络优化: 2023年; 定制公交作为城市需求响应交通的重要组成部分,其线网规划的优劣直接影响乘客满意度和系统运营成本.针对一类新的考虑乘客分流和异质车型的早晚高峰时期通勤定制公交网络规划向题,以最小化乘客旅行成本和公交系统运营成本为目标,同时优化异质车队路线、车型选择、行车时刻及乘客分配,构建了一个混合整数非线性规划模型.为有效求解该模型,提出了一种融合问题特征的改进自适应大邻域搜索算法,设计了基于问题特征的乘客分流破坏算子,以提升算法寻优能力.最后,大量算例结果验证了模型的正确性和算法的有效性.实验结果表明:求解小规模算例时,改进自适应大邻域搜索算法能在12秒以内获得距离最优解平均差距为0.24%的满意解;求解大规模算例时,与文献中大邻域搜索算法和遗传算法相比,所提出算法能获得更高质量解,平均成本节约分别为1.20%和2.27%;此外,与未考虑乘客分流和同质车型情形相比,考虑乘客分流和异质车型,得到的方案成本降低11.46%,提高了资源利用率.; 吴鹏余泽威储诚斌

一种基于带状乘客吸引区的接运公交网络优化方法: 一种基于带状乘客吸引区的接运公交网络优化方法，本发明涉及基于带状乘客吸引区的接运公交网络优化方法。本发明的目的是为了解决现有城市轨道交通接运公交线网优化中系统目标与乘客目标不匹配，乘客个体出行成本高的问题。一种基于带状乘...; 孟祥海梁心雨张恩泽

一种定制公交网络优化方法: 本发明涉及一种定制公交网络优化方法，该方法包括以下步骤：收集公交需求和出行成本；提取稳定的公交需求，并按照出行量筛选稳定的公交需求，得到集计出行需求，并计算现状广义出行成本；基于集计出行需求和现状广义出行成本建立以使用定...; 成诚王洧王天佐刘畅李兴华

一种综合考虑网络连通度与通勤需求下公交网络优化方法: 本发明涉及数据挖掘技术领域，涉及一种综合考虑网络连通度与通勤需求下公交网络优化方法，一、获取车辆定位数据，将每一次运送乘客路线所产生的定位数据组成轨迹数据；二、将收集到的所有轨迹数据映射到实际的道路网络中；三、将轨迹集合...; 陈劲方张敬伟黄昊天

中小城市直达公交网络优化被引量：4: 2020年; 为了在非直达需求均能满足最少换乘的基础上进一步提高公交网络的直达率,建立了以直达率最大化和直达总时间最小化为目标的直达公交网络优化模型。与现有的研究相比,增加了换乘次数最小化约束,并采用具有遗传迭代机制的元启发式算法求解模型。利用Floyd算法求解初始网络最短路径,经线路删减、合并等操作后作为初始公交网络,使得模型具有高质量的初始解;通过space P法建模计算网络总换乘次数,在原有发车频率、最大车辆配备数、线路长度等约束下增加换乘次数最小化约束,采用频率共享规则进行客流分配,并与现有研究结果进行对比。结果表明,对于4条线路的Mandl’s Swiss网络,在不考虑发车频率优化时,直达率较现有研究的试验1、2、3分别提高9.7%、8.41%和0.39%。; 曹振宇曹振宇蒋阳升杨洁张姚; 关键词：公交网络优化元启发式算法

基于深度优先搜索和元启发式算法的公交网络优化: 自上世纪70年代起，国外学者开始对公交线网优化进行系统的研究，而后随着公交优先概念的提出，公交线网优化设计逐渐成为研究热点。目前，国内外已有许多学者对公交网络的优化设计问题进行了研究。　　现有的研究集中在以总行程时间最小...; 曹振宇; 关键词：公交网络优化深度优先搜索元启发式算法; 文献传递

不确定条件下的城市轨道交通客流控制策略及接驳公交网络优化研究: 高峰时段客流拥挤给当前大城市轨道交通运营管理带来了重要挑战，其不仅会影响系统的服务水平与运营效率，还可能造成局部客流严重集聚甚至引发安全事故。为缓解车厢和车站的客流拥挤问题，本文分别从城市轨道交通的需求和供给管理角度研究...; 梁金鹏; 关键词：城市轨道交通公交网络

相关作者