搜索到45篇“ 减速航行“的相关文章
- 减速航行：立马关前费思量
- 2019年
- 目前看来,减速航行“极具争议”,各方都有出于自身发展角度的多种考虑。针对减速航行,于2019年5月13日~ 17日召开的国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第74届会议(MEPC74)未得出明确结论,有关问题将留待下一届会议继续讨论。这或许是MEPC74给行业及与会代表留下的最深刻印象之一。颇多期待,但最终结果不免让人有些许的失望。
- 赵博
- 关键词：减速航行国际海事组织IMO
- 减速航行,我们还需做哪些思考?
- 2019年
- 囿于国际石油价格提升、航运市场供需状况急转而下,国际金融危机之后不久,减速航行被大部分船东和航运企业认为是在特定情况下提高减排效率、降低运营成本的有效方法之一。马士基航运于2011年订造了20艘3E型集装箱,这批超大型集装箱船的动力就是由两台32兆瓦二冲程柴油发动机推动两座螺旋桨提供。这种超长冲程发动机使该系列船舶的设计航速为19节。通过降低航速的策略,3E型集装箱船平摊到每个集装箱的耗油量可比E型船的耗油量降低37%,二氧化碳排量也可降低50%。
- 赵博
- 关键词：减速航行超大型集装箱船柴油发动机航运市场设计航速石油价格
- 减速航行是与非
- 2013年
- 随着燃油价格的攀升,减速航行已经成为航运企业得以维生"不得不"的选择。然而,这种特殊模式到底利弊几何?对于航运公司、船东以及货主,减速航行究竟由谁买单?
- 邢丹
- 关键词：减速航行
- 船舶减速航行的综合影响与优化模型
- 燃油成本在船公司总成本中占重要比重。近年来随着燃油价格节节攀升，燃油成本在总成本中的所占比重越来越大。同时由于全球经济危机，导致运力过剩。因此采用减速航行的来降低燃油成本和消化剩余运力的策略应运而生。
本文主要研究...
- 王亮
- 关键词：减速航行燃油成本数学模型
- 文献传递
- SeaQuantum UltraS:闲置和减速航行船舶的最佳防污选择
- 2013年
- 船舶航速不断降低，运力闲置，船体生长污损的风险增大，影响船舶燃油消耗和使用寿命，中远佐敦SeaQuantum UltraS可以很好地解决这一问题。
- 张霁
- 关键词：涂料
- 船舶减速航行的现状、减排效果及产生的问题被引量：2
- 2013年
- 据国际海事组织（IMO）2009年发布的第二次温室气体研究报告，2007年整个海运业排放的二氧化碳达到10．4亿吨，占当年全球二氧化碳排放总量的3．3％。其中，国际海运业的碳排放量达到8．7亿吨，占全球排放总量的2．7％。
- 许欢刘伟徐梦洁
- 关键词：海运业减排二氧化碳船舶减速航行
- 对于南北电煤航线船舶的减速航行分析
- 2012年
- 在目前航运产业整体低迷的大环境下，航运企业面临着收入减少成本上升的双重压力，特别是燃油费用占船舶运营成本60％左右，如何在船况确定的条件下降低船舶燃油消耗是船东公司都在认真思考的问题。在国际航线的干散货运输中，船舶营运受到货物受载期、船舶运营固定成本以及航线条件等多种因素的制约，
- 李斌博洪晖虹黄发义
- 关键词：船舶营运国际航线航行电煤燃油消耗干散货运输
- 减速航行对集装箱船队实际运力的影响被引量：1
- 2012年
- 问题概述集装箱船的航速一般在20kn以上;然而,自2008年开始,部分13000TEU集装箱船的平均航速从26kn降至20kn。马士基航运、中远、川崎汽船、日本邮船、商船三井等大型船公司纷纷加入减速行列。船公司实行低速航行策略的最直接目的是节约营运成本。随着国际燃油价格飞涨,
- 黄顺泉陈海艳
- 关键词：集装箱船队减速航行运力川崎汽船日本邮船商船三井
- 减速航行优势仍存
- 2011年
- 减速航行仍在继续．但未来十年我们将看到更多的可供选择和智能的节约成本措施。马士基能效主管Niels Bruus表示，对我们来说，减速航行已经成为我们生存的一种方式。马士基总能将钱花在刀刃上。他们订造的新一代VLCC和18000TEU的3E级集装箱船，他们的最佳速度为19节。此外．马士基还投入了19亿美元在这些新型的低速船舶上。丹麦集装箱公司也是如此。
- 胥苗苗（编译）
- 关键词：减速航行集装箱船VLCC
- 减速航行正在成为航运业趋势被引量：1
- 2011年
- 减速航行起初只是作为全球航运业渡过难关的临时手段，但现在却有可能成为一项长期的经营策略，就连世界最大的润滑油公司壳牌船舶油品公司也开始为此做准备。
- 刘宝亮
- 关键词：减速航行航运业润滑油油品船舶壳牌
相关作者
- 周晓洁
- 作品数：36被引量：29H指数：4
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所
- 研究主题：船舶 混合动力系统 船舶动力系统 船舶柴油机 柴油机推进
- 赵同宾
- 作品数：47被引量：81H指数：6
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所
- 研究主题：动力系统 柴油机 船舶柴油机 混合动力系统 船舶
- 王丽杰
- 作品数：14被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所
- 研究主题：柴油机 减速航行 螺旋桨负载 调距桨 四象限运行
- 邱爱华
- 作品数：41被引量：29H指数：4
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所
- 研究主题：船舶 低噪声 混合动力系统 模式切换 动力系统
- 王涛
- 作品数：8被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所
- 研究主题：PTO PLC控制 减速航行 监控设备 控制装置
