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减速顶
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
减速顶
本发明提供了一种
减速顶
,包括相互连接的油缸总成和底座总成,油缸总成包括:滑动油缸;活塞杆,活塞杆的一端设有与其滑动连接的阀芯;节流座,与滑动油缸滑动连接,套设于活塞杆的外周,节流座上开设有节流孔,节流座和活塞杆之间具有供...
覃智鹏
汤岩峰
双临界
减速顶
本发明提供了一种双临界
减速顶
,包括滑动油缸;活塞杆;油阀组件,包括具有第一油孔的阀盖、用于堵塞所述第一油孔的阀芯、以及弹性连接于所述活塞杆和所述阀芯的第一弹性件;活塞座,活塞座开设有沿其轴向设置的第二油孔,且活塞杆和活塞...
覃智鹏
减速顶
单向回程结构
减速顶
单向回程结构,包括有壳体组件、滑动油缸、速度阀组、活塞杆以及压力阀组、回程阀组以及密封盖组件,其特征在于:所述壳体组件与所述滑动油缸之间滑动连接,所述回程阀组安装在所述滑动油缸内,所述压力阀组滑动连接在所述回程阀组...
蒋科云
一种智能检测
减速顶
本实用新型公开了一种智能检测
减速顶
,涉及铁道
减速
器领域。本实用新型包括壳体,壳体的内部设置有驱动组件,驱动组件包括滑动油缸和活塞杆,滑动油缸与壳体滑动配合,活塞杆的安装端与壳体固定连接,滑动油缸与活塞杆滑动配合,壳体的侧...
周宇
薛海
张羽帆
和永峰
一种自保护
减速顶
一种自保护
减速顶
,涉及机械
减速
调速领域。为解决现有的
减速顶
在使用过程中因故障可能会出现反力超限,使轻车高速通过
减速顶
有车轮浮起的现象,从而容易导致列车脱轨的事故发生,进而存在行车安全隐患的问题。上壳体的底部设有下壳体,且...
赵连祥
王志
郑彦涛
文志雄
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汪昕
赵鹏
王鹏
孙力
赵彦凯
滕亮
况媛
李文建
一种可储能自检
减速顶
本实用新型提出一种可储能自检
减速顶
,属于铁路编组战站场车辆调速设备
减速顶
领域,以解决现有
减速顶
状态诊断主要采用“踩蘑菇”方式由人工脚踩判断,耗时费力,随机性大的问题;包括
减速顶
,
减速顶
一侧设有外接设备盒,外接设备盒侧壁上...
屈率帅
冯鉴
冯赟杰
吴小平
王凯
郭荣琪
胡海若
高宇翔
孙稔秋
李昊甫
一种
减速顶
故障检测装置
一种
减速顶
故障检测装置,包括检测区计轴模块和若干个节点单元检测模块;所述检测区计轴模块包括计轴模块Ⅰ和计轴模块Ⅱ;所述计轴模块Ⅰ和计轴模块Ⅱ分别设置在检测区内钢轨的首尾两端;所述若干个节点单元检测模块设置在计轴模块Ⅰ和计...
梁更祥
李想
麻勇江
翁翔
周泽满
陈勇
一种
减速顶
用拆装装置
本实用新型提供了一种
减速顶
用拆装装置,属于
减速顶
技术领域。该
减速顶
用拆装装置,包括支撑结构和放置结构。所述支撑结构包括工作台、拆卸件和电机二,所述工作台的
顶
部固定有支撑柱,所述支撑柱的
顶
部固定有
顶
板,所述拆卸件包括液压伸...
康小辉
魏永春
魏佳诚
一种
减速顶
用拆装清洗装置
本实用新型提供了一种
减速顶
用拆装清洗装置,属于
减速顶
清洗技术领域。该
减速顶
用拆装清洗装置包括拆装结构和清洗结构,所述拆装结构包括支撑架、夹持件和辅夹件,所述夹持件滑动连接在所述支撑架一侧,所述辅夹件滑动连接在所述支撑架一...
康小辉
魏永春
魏佳诚
一种铁路
减速顶
在线检测装置
本实用新型公开了一种铁路
减速顶
在线检测装置,包括检测箱和控制箱,控制箱固定在检测箱的底端,检测箱的内部中心处设有隔板将其内部分隔为第一检测室和第二检测室,第一检测室和第二检测室的内部分别通入第一压力检测传感器和第二压力检...
吴晶
高奎贺
冯天宇
岳闯
鞠启明
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舒远健
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H指数:1
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研究主题:减速顶 可控顶 电磁阀 电控阀 微机
顾红健
作品数:16
被引量:0
H指数:0
供职机构:上海铁路局
研究主题:减速顶 加速顶 驼峰 物联网技术 大修
王小敏
作品数:15
被引量:7
H指数:2
供职机构:哈尔滨铁路局
研究主题:减速顶 加速顶 铁路车辆 调速设备 调速
吴小平
作品数:140
被引量:15
H指数:3
供职机构:西南交通大学
研究主题:发电装置 自供电 减速顶 货运列车 列车
曾祥荣
作品数:36
被引量:120
H指数:7
供职机构:哈尔滨铁路局
研究主题:减速顶 轴向柱塞泵 压力阀 铁路车辆 液压系统
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