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呆木局部分离涡被动控制试验研究: 2024年; 针对呆木局部分离涡控制的需求,构建了具有典型呆木结构特征的简化船体模型,并提出了半圆形和三角形两种局部分离涡控制方案。在空泡水筒中试验观察原方案和加装两种形式控制单元后呆木局部分离涡的空化形态。结果显示:两种结构形式的控制单元对呆木局部分离涡均具有抑制效果,呆木分离涡的强度和向下游延伸的距离显著减小;在同样条件下,三角形控制单元的抑制效果更强。试验研究可为工程中有关控制方案的制定提供依据。; 曹彦涛徐良浩彭晓星

一种改进型减小分离涡抗空化阀门: 本发明公开了一种改进型减小分离涡抗空化阀门，包括阀体，阀体内开设有供流体通过的过流腔，阀体内还设置有位于过流腔过流路径上的可转动的阀轴，阀轴上固定有蝶瓣，阀轴转动的同时带动蝶瓣同步转动以控制过流腔的启闭；所述蝶瓣呈翼型，...; 燕浩陈亮苏晓珍曾亿山王飞王渭吴尖斌闵玉春

一种抑制液环泵内壁面分离涡的流动控制方法: 本发明公开了一种抑制液环泵内壁面分离涡的流动控制方法，包括壳体、叶轮、排气口、吸气口。液环泵内靠近壳体内壁工作液体的压力从吸气侧至排气侧逐渐增大，造成泵壳内壁附近流动为逆压流动，进而诱发流动分离，导致泵性能下降。本发明分...; 郭广强张人会冯宜江陈学炳蒋利杰郭栋梁王吉生

基于分离涡湍流模型的风能资源评估方法、装置及存储介质: 本发明公开了一种基于分离涡湍流模型的风能资源评估方法、装置及存储介质，属于新能源发电技术领域。首先对风电场内特定点位的风速序列进行数据处理，获得指定高度处各风向扇区的各风速段对应的概率，继而对风电场场址区的实测地形图进行...; 程瑜郭辰李芊邵振州张庆张国曾利华李家川冯笑丹张金波李东辉刘铭冯翔宇王森许社忠

数值耗散对压气机流动分离涡模拟的影响研究: 2024年; 分离涡模拟DES是压气机流动模拟中常用的高保真湍流模式。为了使DES准确解析湍流,数值耗散必须限制在合理范围内。然而,当前的压气机流动DES类研究工作中仍然普遍采用高耗散的迎风格式。本文首先基于DES类方法计算的各向同性衰减湍流结果,定量比较了多种不同数值格式的耗散,证实了高耗散迎风格式严重低估中高波数湍流能量。高阶重构格式可以一定程度上改善该问题,但能量耗散仍然过高。本文在高阶重构的基础上,进一步引入自适应耗散函数修改Riemann求解器,构造了自适应耗散格式。该格式在全波数范围都能准确地预测湍流能谱。将该格式配合DES类方法模拟跨声速离心压气机流动,其预测的压比相比于三阶迎风格式,更加接近实验结果。此外,自适应耗散格式显著提高了中小尺度流动结构的分辨率。分析表明,在使用DES类方法模拟压气机流动时,有必要采用数值耗散较低的离散格式,以准确预测压气机总体性能和流动结构。本文构造的自适应耗散格式是一种良好选择。; 田铖江思雅符松; 关键词：压气机

基于改进延迟分离涡方法的潮流能水轮机偏航水动力分析: 2024年; 为探究偏航工况对潮流能水轮机水动力及尾流场特性的影响,将改进的延迟分离涡模拟与滑移网格相结合,建立了偏航条件下潮流能水轮机水动力特性的数值模型。用潮流能水轮机的水槽试验结果验证了该数值模型的计算精度,并对水轮机在-50°~50°偏航角时的水动力及尾流场特性进行研究。结果表明:(1)水轮机的平均功率系数和推力系数随偏航角的增大而快速减小,且瞬时功率系数和推力系数的波动幅值逐渐增大;(2)随着偏航角的增大,尾流场速度分布的不对称性更加显著,同时尾流场速度衰减逐渐加快;(3)水轮机在正偏航角和负偏航角下的结果并非完全对称,正偏航角时的功率系数比负偏航角时大,这可能是由于水轮机的旋转效应更有利于在正向偏航时获取能量。; 刘红藏朱仁庆纪仁玮黄斐张玉全窦朋; 关键词：水动力特性尾流场

基于SA模型的改进延迟分离涡模拟方法研究: 2024年; 流动分离问题的精细化模拟需求日益增加,传统的URANS方法已经无法满足精细化模拟要求,以基于SA的RANS/LES混合方法为基础,对DES方法中存在的网格诱导分离(Grid Induced Separation,GIS)问题及DDES方法存在的对数层不匹配(Log Level Mismatch,LLM)问题进行了改进,进一步发展了IDDES方法。通过对单圆柱绕流、亚音速三角翼及CRM-HL高升力标模算例的仿真验证该方法的有效性。数值结果分析表明:与URANS方法相比,DES类混合方法模拟精度更高,能更好地反映出流场丰富的涡系结构;与DES和DDES方法相比,发展的IDDES方法由于克服了DES和DDES方法的缺陷,数值模拟结果更接近实验值,可见IDDES方法具有很好的优越性和工程实用性。; 肖峰刘峰博郝海兵李立; 关键词：湍流流动数值模拟

基于分离涡模拟的平板气膜涡系结构与流动损失数值研究被引量：1: 2023年; 气膜冷却在保护高温部件的同时,主流与冷气干涉会形成复杂的涡系结构并造成掺混损失,研究二者之间的作用机理对指导气冷涡轮优化设计具有重要意义。本文采用DES(Detached-Eddy Simulation)方法对平板圆柱气膜孔的流场进行非定常数值模拟,分析了涡系演变规律以及掺混损失。结果表明:随着吹风比的提高,冷气射流与主流的流动掺混过程表现为两种不同的模式,低吹风比时下游冷气主要受顺时针方向的迎风涡控制,高吹风比时逆时针方向的迎风涡和顺时针方向的背风涡同时控制下游冷气运动;频谱分析显示,流场扰动存在着明显的倍频关系,基频信号由脱落涡产生,频率大小与吹风比呈线性关系;损失分析表明,流场损失主要由冷气与主流的温差换热导致,占总熵损失的90%以上。; 吴琼尹钊张华良徐玉杰徐玉杰; 关键词：气膜冷却冷气掺混气动损失雷诺应力

一种能够产生分离涡环的伞序辐条结构: 本发明公开了一种能够产生分离涡环的伞序辐条结构，由中心盘以及多个以伞序排列于中心盘外围的辐条构成，该伞序辐条结构在垂直来流的干扰下，能够生成稳定的分离涡环，保证了飞行的稳定，在未来飞行器的设计中，如果将此结构作为核心部件...; 邱福生于乐

基于分离涡方法的标准CAARC模型流固耦合风致响应分析: 2023年; 为了研究流固耦合效应对高层建筑结构的风致响应影响,以标准CAARC(commonwealth advisory aeronautical research council)高层建筑模型为研究对象,基于CAARC模型的物理特性建立了气弹性模型,用一种新的湍流脉动流场产生方法(dis-cretizing and synthesizing random flow generation,DSRFG)生成入口湍流,采用分离涡方法对该建筑进行了单、双向流固耦合数值风洞模拟。将模拟结果与风洞试验结果进行对比。结果表明:结构的气弹特性与风洞吻合,分离涡方法在模拟非定常风场有较强的适用性和准确性。考虑了流固耦合的双向有限元模型与未考虑流固耦合的单向有限元模型,在流场和风致响应方面均有较大差异,流场方面,双向模型比单向模型有着更广泛的近尾流区域;响应方面,除阻力系数外,双向模型较单向模型响应有减小趋势,其中结构顺风向也更易受流固耦合效应影响。在较低的结构阻尼下,耦合效应产生的气动阻尼对结构响应影响较大,高层建筑流固耦合效应不可忽略。; 王强赵鹏飞陈旭东卢春玲; 关键词：分离涡流固耦合高层建筑风致响应

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