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制动控制
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
制动
控制
设备
一种
制动
控制
设备包括:减速
控制
部,该减速
控制
部在使用主
制动
器和辅助
制动
器的第一
制动
控制
模式中或者在使用主
制动
器而不使用辅助
制动
器的第二
制动
控制
模式中使车辆减速,该辅助
制动
器使用离散减速度值;判定部,该判定部判定车辆中的乘...
池田真悟
车辆
制动
控制
本公开提供“车辆
制动
控制
”。本公开提供了一种用于
制动
主车辆的系统。存储可由处理器执行的指令的存储器包括用于当
制动
状况发生时致动所述主车辆中的摩擦
制动
器的指令。所述
制动
状况包括所述主车辆停放在道路上、人位于所述主车辆的外部...
B·F·戴蒙德
斯图尔特·C·索尔特
K·麦克休
基思·韦斯顿
制动
控制
装置
本发明的课题在于提供一种可以在配备有备用
制动
的
制动
装置中兼顾减速度的确保与车辆行驶稳定性的
制动
控制
装置。本发明具备:前轮侧
制动
机构(4),其具备前轮侧电动液压机构(6)和液压回路系统,向前轮(2L、2R)施加
制动
力;后轮...
伊藤贵广
松原谦一郎
横山涉
排气
制动
控制
装置
本实用新型公开了一种排气
制动
控制
装置,涉及汽车
制动
技术领域,排气
制动
控制
装置包括气缸、蝶阀和调节组件。气缸内设有相连通燃烧室和排气通道;蝶阀滑动连接于气缸,以使蝶阀能够封闭或开启排气通道。调节组件包括转动连接的阀芯和阀体...
范兵
陈系杰
殷建民
车辆
制动
控制
系统
本发明涉及一种车辆
制动
控制
系统。车辆
制动
控制
系统包括:车辆麦克风;车辆的两个前轮和两个后轮;两个前部
制动
器和两个后部
制动
器;以及电子
制动
压力
控制
模块,该电子
制动
压力
控制
模块被配置成选择性地
控制
施加到前部
制动
器和后部
制动
器...
S·永
B·白
一种
制动
控制
系统
本发明公开了一种
制动
控制
系统,包括阀体、位于阀体内的第一集气腔和第二集气腔、进气口、出气口,进气口与第二集气腔之间通过第一流道连通,还包括位于阀体内的活塞腔、与活塞腔相匹配的活塞、与活塞相连的阀杆、位于阀杆上的第一限位装...
周蕊
张歆予
宫飞宇
一种
制动
控制
系统
本发明公开了一种
制动
控制
系统,包括阀体、位于阀体内的第一集气腔和第二集气腔、进气口、出气口,进气口与第二集气腔之间通过第一流道连通,还包括位于阀体内的活塞腔、与活塞腔相匹配的活塞、与活塞相连的阀杆、位于阀杆上的第一限位装...
周蕊
张歆予
宫飞宇
车辆线控
制动
控制
系统
本公开提供了“车辆线控
制动
控制
系统”。一种车辆包括线控
制动
系统,所述线控
制动
系统具有
制动
踏板和第一传感器,所述第一传感器被配置为输出指示所述
制动
踏板的位置的信号。
控制
器与所述传感器通信并且被编程为基于用户选择的设置来启用...
H·J·费尔奇
T·斯文松
H·S·查哈尔
R·维列加斯穆里尔
一种
制动
控制
阀板
本实用新型公开了一种
制动
控制
阀板,包括
控制
阀底板,所述
控制
阀底板一侧的外壁上安装有走线口一和走线口二,所述
控制
阀底板顶端的一侧安装有行车
制动
比例阀,且所述行车
制动
比例阀的输入端安装有用于检测自身温度、压力的总温度压力检测...
张彦丰
一种液压
制动
控制
装置
本实用新型提供一种液压
制动
控制
装置,用以
控制
自行车
制动
,所述液压
制动
控制
装置包括:液压产生部件,具有液压缸和设于所述液压缸的活塞;以及
控制
杆部件,能够操作所述活塞在所述液压缸内沿设定轴线移动;其中,所述
控制
杆部件和所述活...
董杰
袁明
宋泽宇
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张俊智
作品数:308
被引量:874
H指数:19
供职机构:清华大学
研究主题:电动汽车 车辆 制动 混合动力电动汽车 制动控制器
刘泉
作品数:65
被引量:5
H指数:1
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司
研究主题:机车 制动缸压力 制动机 制动缸 制动控制单元
高殿柱
作品数:120
被引量:90
H指数:4
供职机构:中南大学
研究主题:机车 工程车 列车管 电力机车 蓄电池
毛金虎
作品数:112
被引量:30
H指数:4
供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司
研究主题:机车 制动缸 制动缸压力 电空阀 制动系统
王璐
作品数:73
被引量:0
H指数:0
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研究主题:列车 车辆 制动扭矩 电制动 制动
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