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目标机动补偿的动能拦截器增量式制导方法: 2024年; 面向目标强机动、推力干扰、测量偏差的动能拦截器强抗扰末制导方法设计问题,提出一种目标机动补偿的大气层外动能拦截器增量式强抗扰末制导方法。通过回采推力传感信息、视线转率辅助微分信息,同时联合增量式制导方法与惯性时延的扰动估计方法,对目标机动等不确定性和内外部不确定性等带来的扰动进行实时补偿并融合至制导算法,从而实现复杂工况下拦截器对抗机动目标的制导系统扰动降级与鲁棒增强等目的。复杂工况下仿真结果表明:所提方法对强机动目标、测量偏差、推力干扰等多源扰动具有强抗扰能力,并且能够实现精确碰撞式拦截任务。; 陈旸方艺忠韩拓胡庆雷; 关键词：动能拦截器

基于新型非线性函数的动能拦截器自抗扰姿态跟踪控制: 2024年; 针对动能拦截器在开展空间拦截任务时,对姿态控制系统快速性、准确性和鲁棒性的极高要求,提出了一种新型自抗扰控制方法.建立了动能拦截器姿态动力学模型,并将其转换为姿态跟踪误差二阶状态方程;基于自抗扰控制器中小误差大增益、大误差小增益的思想,设计了一种新型的非线性函数;基于该非线性函数,设计了一种新型的跟踪微分器,并且优化了扩张状态观测器和非线性控制器.将指定时间收敛的预设性能函数作为跟踪微分器的期望信号,可实现姿态误差按照预设性能函数收敛到期望值,且收敛时间可预先确定.利用伪速率(pseudo rate,PSR)脉冲调制器对连续控制力矩进行脉冲调制.数值仿真结果表明本文设计的控制方法具有较高的姿态控制精度,在面临环境扰动时具有较好的鲁棒性.; 张亮鄢杰张哲黄盘兴; 关键词：动能拦截器非线性函数自抗扰控制脉冲调制器

大气层外动能拦截器制导控制技术研究进展与展望: 2024年; 大气层外高速、大机动、多目标飞行器的拦截问题已成为当前空天防御体系构建面临的重大挑战和难点。首先,对近年来国外大气层外动能拦截器技术及飞行试验现状进行了梳理和总结;其次,对大气层外单一拦截器制导控制方法和多弹协同拦截制导控制方法的研究进展进行了综述;最后,对大气层外动能拦截器未来重点开展的关键技术进行了展望,以期为未来大气层外动能拦截器技术发展提供方向性参考和借鉴。; 冯振欣赵斌贾世伟顾嘉耀郑天宇卢青

一种基于头部偏转的动能拦截器: 本发明涉及一种基于头部偏转的动能拦截器。针对现有的动能拦截器命中精度较差，对于低空目标命中偏差较大的缺陷，本发明设计了一种依靠头部偏转提供侧向过载的动能拦截器，从前至后依次包括导引舱、仪器舱、动能作战舱和尾段串联，头锥舱...; 武春风周啟帆秦建飞王盛龙齐柏一秦勇谢峰白明顺

一种密集编队的栅格尾翼动能拦截器: 本发明涉及低空防御技术领域，旨在解决现有的动能拦截弹仍存在拦截面积较小、命中精度较低的问题，提供一种密集编队的栅格尾翼动能拦截器，包括发射装置，所述发射装置采用箱体式结构，其内部安装有多个发射筒，所述发射筒用于装载动能拦...; 武春风秦建飞齐柏一周啟帆胡珂豪刘前; 文献传递

临近空间动能拦截器中末制导问题研究: 近些年来,临近空间高超声速武器军备竞赛愈演愈烈。为应对高超声速武器威胁,维护我国的空天安全,本文立足于临近空间防御背景,以临近空间动能拦截器为研究对象,通过分析中末制导问题来设计拦截高超声速滑翔目标的复合制导律。主要工作...; 王克帆; 关键词：动能拦截器高超声速滑翔飞行器微分对策

多动能拦截器协同制导规律的研究及仿真被引量：1: 2022年; 以多动能拦截器协同作战为研究背景,将现代博弈理论与传统导引规律相结合,引入有效距离因子和有效包围因子,在分析脱靶量性能指标的同时设计多拦截器协同制导规律,并通过仿真验证协同制导规律的性能。研究成果拓展了战术导弹制导规律发展的思路,具有一定的理论意义和军事应用价值。; 王飞周爱美王宇霄; 关键词：协同作战

一种动能拦截器的模糊增强抗干扰控制系统和方法: 本发明公开了一种动能拦截器的模糊增强抗干扰控制系统和方法，包含对动能拦截器姿态动力学模型的建立；简化拦截器姿态动力学模型，得到面向控制的系统模型；未建模动态影响下，动能拦截器模糊增强抗干扰控制器的设计；动能拦截器控制架构...; 王铮刘佳丽梁楠郁宁昕仲秦

动能拦截器运动伪装末制导律设计被引量：6: 2020年; 针对动能拦截器末制导问题,基于运动伪装理论设计了末制导律和相应的脉冲宽度脉冲频率(PWPF)调节器。根据拦截器和目标在视线旋转坐标系下的相对运动关系建立了动力学模型。通过运动伪装特性得出的拦截条件推导出作用在视线法向上的制导指令表达式。在动能拦截器制导推力受限情况下,利用PWPF调节器调节制导指令。考虑系统的可控条件和拦截条件,对调节器参数进行了理论设计。运动伪装末制导律保证动能拦截器在制导过程起到伪装作用,具有较高的制导精度和较小的命中过载,同时经过参数设计后的PWPF调节器可以节省燃料。最后,通过数值仿真校验了所设计末制导律的正确性和有效性。; 杨彪荆武兴李涧青高长生; 关键词：动能拦截器末制导律

侧窗探测动能拦截器轨控有限时间收敛制导律被引量：3: 2019年; 临近空间动能拦截器多采用侧窗探测,为保证探测视场稳定,需使姿态定向且保证视线角稳定,但轨控发动机捷联在弹体上,只能输出大小和方向恒定的力,姿态定向使纵向平面和侧向平面的控制力存在耦合.针对上述问题,设计有限时间收敛制导律和伪速率(Pseudo rate, PSR)脉冲调制器.首先,构建侧窗约束下的三维轨控制导交战模型;其次,设计适应于姿态定向和视线角约束的新型制导算法,并严格证明其有限时间收敛特性;再次,为克服PWPF (Pulse width pulse frequency)将连续控制量转化为数字量时存在的相位滞后问题,设计PSR脉冲调制器;最后,分析不同制导律、目标机动特性和开关机门限等因素对制导精度的影响.数字仿真表明,所设计的制导算法能够使视线角度和角速率有限时间收敛,保证探测视场的稳定,具有较高的制导精度,对目标的机动具有较强的鲁棒性.; 李炯张涛王华吉雷虎民叶继坤; 关键词：制导律有限时间收敛轨控发动机动能拦截器

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