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城市轨道交通站车一体化运营与管理经验分享:以北京地铁2线为例
2024年
地铁运营管理的功能性和经济性是衡量企业运营商质量的重要考量,为提升运营效率,本文介绍城市轨道交通站车一体化运营与管理的模式,并以管理现状和目标,针对以往管理模式存在的不足,提出了兼顾未来城市轨道交通网络典型特征的一体化运营与管理架构。
孙崇玮靳文琦
关键词:城市轨道交通网络地铁运营管理城市轨道交通站一体化
浅谈北京地铁2线进口牵引系统国产化改造
2023年
本文为有效解决北京地铁2线进口牵引系统厂修成本高、周期长的问题,以及实现对既有牵引系统关键器件的优化改进和性能提升,本文对进口牵引系统的方案进行了分析。在原系统设备改动最小的前提下提出了国产化改造方案,并进行了组合试验、装车试验验证,结果表明,国产化改造方案合理可行,满足车辆使用需求。
万晨王京辉董慧刘畅
关键词:牵引系统国产化改造
北京地铁2线列车“门旁路”电路优化研究
2023年
文章简述了地铁车门系统,以北京地铁2线列车为例,分析其“门旁路”的问题。细化讨论列车牵引系统、继电器电路与异常状态,以及在发生故障后信系统降级处理的情况。根据列车故障问题,避免异常车辆驶出正线过程对其他列车运营造成严重影响,优化“门旁路”的电路,使全部触点均能迅速被旁路。
李承
关键词:地铁列车继电器电路
北京地铁2线列车“门旁路”电路的分析及优化
2021年
北京地铁2线所采用的DKZ16型电动客车为研究对象,通过对“门旁路”电路的分析,结合信系统控制回路的特点,对“门旁路”电路进行改造。在满足安全性的前提下,使得“门旁路”电路能够达到最高效的作用效果,利用其电路特点更好地为列车运营服务,提高了车辆运营效率,保证了广大乘客出行的便利。
席伟光单天奎
关键词:继电器
典型地铁噪声水平调查与分析——以北京地铁2线为例被引量:1
2019年
为了解我国地铁噪声水平现状,调查了北京地铁2线各车站的噪声水平和各区段车厢内部噪声水平,探讨了其来源及其影响因素。结果表明,{2}站和复兴门站列车进出站噪声最高达到84dB(A),其余站台列车进出站噪声均小于80dB(A)。复兴门-阜成门区段车厢噪声在81~85dB(A)范围内,其余区段车厢噪声在68~82dB(A)范围内。列车进出站是地铁站台噪声的主要来源,站台噪声水平还与站台有声设备、客流量等因素有关,其中有广播时站台噪声水平升高10-13dB(A)。车厢内噪声除与列车高速运行有关外,还与站间距离、广播、客流量等因素有关,其中有广播时噪声水平升高5-10dB(A)。如何协调扬声设备的使用与其对声环境质量的负面影响的矛盾是亟需解决的问题。
沈潇然张越郭天禹黄冠豪邹池田秀君
关键词:噪声地铁站台车厢影响因素
北京地铁2线国产化制动系统研制被引量:2
2017年
分析北京地铁2线车辆制动系统国产化的必要性,提出制动系统国产化方案,并对国产化制动系统各关键部件进行深入研究和开发。研制的国产化制动系统完成了型式试验和正线考核。北京地铁2线车辆国产化制动系统的研制有利于降低车辆的维修成本,推进{2}车辆制动系统国产化的进程,提供可借鉴的国产化方案和思路。最后探讨国产化过程中需要注意的问题。
李小东王群伟张文秀张勇
关键词:地铁车辆制动系统国产化
“有之以为利,无之以为用”——北京地铁2线导向设计分析
2017年
北京地铁线承载着北京11%的公交客流量,且途径诸多重要的站点,研究它有着尤其重要的意义。由于二线的建设日期较早,在很多方面存在问题。{2}导向设计师需要在有限的面积内通过设计手法来创造一个利于信息最大、最有效传播的空间环境。因此设计师可以使用"虚实相生","有无相成"的手法处理空间层次以达到空间延伸的作用,更有效地传达信息。所以,北京地铁2线的布点研究与道家学说中"有之以为利,无之以为用"相互融通。本文研究北京地铁的导向标识系统的布点分析,其中包括了导向设计与空间构成的交叉部分,{2}内空间的关键布点,{2}导向类型归纳,以及对北京地铁2线现有的不足,以及可以发挥的尚未被重视的可能及优势的分析。
张钰婉丁密金
北京地铁2线车辆转向架构架载荷测试与研究
随着我国城市规模的不断扩大,作为城市主要交通载运工具的地铁车辆需要承载越来越大的客流量,同时随着地铁车辆服役里程的不断增加,我国某些地铁车辆转向架逐渐暴露出构架疲劳强度不足的问题,影响列车的安全可靠运行。  本论文依托于...
张立
关键词:地铁车辆转向架构架载荷特性
北京地铁2线与8线前门站换乘厅明挖与暗挖施工对比分析被引量:2
2015年
北京地铁2线和8线前门站换乘厅工程为背景,对换乘厅施工采用明挖顺作法及暗挖PBA法进行技术、经济、安全、工期及社会效益等方面的综合对比分析。依据分析结果将换乘厅施工方法由明挖顺作法改为暗挖PBA法。施工方法优化后大幅节约了工期。
马军
关键词:明挖法PBA法
北京地铁2线公用无线覆盖
2012年
介绍北京地铁2线公用无线系统的改造工程,主要包括隧道区间各种中继长度的划分,以及在隧道、车站、站台、站厅的无线覆盖方式,特殊车站、站台站厅的天线设置方法。
杨铭米丰
关键词:无线覆盖

相关作者

陆启进
作品数:4被引量:5H指数:2
供职机构:北京交通大学
研究主题:车载设备 CBTC 列车运行控制 列车定位 有色PETRI网
付印平
作品数:5被引量:67H指数:5
供职机构:北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室
研究主题:元胞自动机 列车节能 遗传算法 路网 罚函数法
刘畅
作品数:45被引量:19H指数:3
供职机构:中南大学
研究主题:基因整合 慢病毒载体介导 重组慢病毒载体 重组慢病毒 二次电池
王群伟
作品数:21被引量:73H指数:6
供职机构:中国铁道科学研究院机车车辆研究所
研究主题:制动系统 轨道交通车辆 轨道车辆 城轨车辆 控制装置
丁密金
作品数:53被引量:77H指数:4
供职机构:北京林业大学
研究主题:艺术 四合院 传统文化 装饰 景观设计