搜索到155篇“ 北粮南运“的相关文章
南运被引量:1
2008年
全球气候异常严重影响农作物产量和美国、巴西等主要食出口国大力发展以食为原料的生化能源以及高油价使海运成本上升等,导致全球食价格暴涨,食安全问题日益突出,一些国家已经出现由于食短缺导致的动乱。联合国已经在组织专家团,解决价暴涨问题。联合国农组织2008年2月13日发布报告预计,世界谷物储备将降至近20年来最低水平,
秘相林
关键词:联合国粮农组织粮食价格粮食安全问题农作物产量出口国
辽宁在南运中的优势、问题与发展建议
2024年
南运是保障国家食安全的重要环节,而辽宁是南运大动脉上的重要海运枢纽和节点,承担着保障国家食流通和稳定食价格的重要职责。辽宁食生产优势明显、区位优势突出,但资源短缺、区域路网发展不均衡、交通基础设施不完善等问题制约着南运的效率。为此,提出夯实“藏于地”的战略、完善综合交通网络、加强港口基础设施建设、加快临港食产业园区建设、积极链接国际市场等建议,从而为促进辽宁食产业的发展、提升其保障国家食安全的能力提供参考。
王瑾白凌燕崔淑贤
关键词:北粮南运
锦州港积极建设“南运”物流体系保障国家食安全
2024年
近年来,国家对农业产业化高质量发展、食安全战略不断提出新要求。辽宁省第十三次党代 会报告中指出,“加快农业强省建设,全面提高农业综合生产能力,加快优势特色产业集群、现代农业产 业园和农业现代化示范区建设。”锦州港发挥食集散储运核心物流节点优势、建设“南运”港口基 地是落实国家、省政府食战略的重要举措。
刘洪志
关键词:北粮南运粮食物流体系国家粮食安全粮食贸易产业集聚
畅通南运大通道
2023年
2023年第一天,一列满载食的列车从位于三江平原腹地的黑龙江省富锦市双龙山站缓缓驶出,踏上南运大通道。东是我国食安全的“压舱石”,食调出量全国第一,每年从10月份开始,方就会进入食收储和运输旺季。为了让全国人民吃上安全放心的中国,东三省创新铁路、海路运输方式,保障南运大通道的畅通无阻。
谢方王建威(图)张涛(图)
关键词:大通道北粮南运粮食收储东北三省
南运,路越走越宽
2023年
黑龙江省哈尔滨市香坊站,一袋袋食正通过传送带进入车厢。这批来自黑龙江春华秋实油有限公司的大米即将运往我国西南地区。“我们在车门缝隙处打上一层胶,防止食受潮和洒漏;在车厢上方,罩一层苦布,防止运输途中淋雨。”中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段工作人员彭环宇说每年,产自黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古等地的食,源源不断地运往广东、浙江、四川等食主销区,俗称“南运”。
孙晓宇
关键词:北粮南运粮食主销区传送带车务段
南运”和“南肥运”协同运输方案设计
随着社会的向前发展,与我国的经济发展、人口分布、产业布局等相适应,我国呈现出“南运”和“南肥运”的运输态势。食由地广人稀、食产量较高的东食主产区运往长三角等人口集中、经济发展较好的地区,供给食用及饲料生产...
卢绪乔
关键词:北粮南运时空分布特征
南运”物流供应链安全与绿色统筹发展研究被引量:1
2023年
食安全始终是党中央、国务院高度关注的重大战略问题,“南运”作为我国食物流大通道,迫切需要实现“南运”物流供应链安全与绿色统筹发展。本文基于压力-状态-响应(pressure-state-response)理论,构建“南运”物流供应链分析框架,深入剖析我国“南运”物流供应链安全与绿色统筹发展的理论逻辑、新形势下面临的挑战,围绕“南运”物流供应链安全与绿色统筹发展的顶层设计、安全发展、绿色发展三个方面提出政策建议,对政府部门决策与企业运营具有重要参考价值。
孙晓孙家庆
关键词:物流供应链
加快构建新的食产销格局 推动南运向产业链合作转型
2023年
产区在,销区在南,我国食生产区域和消费区域空间错位,南运成为促进食产销有序衔接的大动脉。各地通过食贸易,将黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古等产区丰富的食资源调配至广东、浙江、福建、京、天津、上海等主销区,促进食区域供给平衡。然而,南运仍然存在运距远、运输成本高、产销区价倒挂等不利因素。多位专家表示,各地应开展多形式、多渠道、多层次的产销协作,畅通南运大通道,加快构建新的食产销格局,助力食产业高质量发展,从更高层次上保障国家食安全。
刘慧
关键词:粮食贸易资源调配粮食产销北粮南运主销区
我国南运现状分析与航运专线设计
早在20世纪80年代末90年代初,基于国家区域经济发展格局的转变,“两湖熟、天下足”的“南运”历史格局逐渐被“南运”所取代。东作为我国的主要仓,一直在南运中起着举足轻重的作用。但是东地区食外运效率不高...
王之心
关键词:北粮南运运输网络粮食安全
厦门象屿南运铁水联运路径优化研究
2021年
厦门象屿秉承价值创造、利益共享的理念,致力于提供从玉米种植到玉米加工销售的全产业链服务。物流方面,通过布局食产区、辽宁中转港区以及南方销区,整合物流节点,打通物流通道,构建南运物流体系,并以成本最优为原则,根据运输需求不断优化运输方案。文章以厦门象屿的南运路径优化作为研究目标,通过对南运物流现状进行分析,提出目前存在的问题;并将运筹学中的转运模型应用到运输方案的优化中;将模型求解物流费用成本与实际费用进行对比分析,得出路径优化结论。
郑爱芳刘子龙陈章平庄中煜
关键词:北粮南运铁水联运

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焦红坡
作品数:9被引量:81H指数:4
供职机构:中华人民共和国农业部农村经济研究中心
研究主题:北粮南运 粮食生产结构 玉米产量 粮食作物 粮食生产
郑有贵
作品数:205被引量:1,062H指数:17
供职机构:中国社会科学院当代中国研究所
研究主题:乡村 中国式现代化 三农 集体经济组织 中国共产党
闵庆文
作品数:558被引量:6,492H指数:49
供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所
研究主题:农业文化遗产 全球重要农业文化遗产 GIAHS 稻鱼共生系统 农业
邝婵娟
作品数:27被引量:69H指数:3
供职机构:中国农业科学院
研究主题:玉米 粮食生产 北粮南运 玉米带 畜牧业
王立祥
作品数:86被引量:828H指数:17
供职机构:西北农林科技大学农学院
研究主题:玉米 黄土高原 可持续发展 小杂粮 黄土高原地区