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基于公交分担率的公共交通与空气质量协整关系分析: 2021年; 文章构建了公共交通与健康城市空气质量协整分析模型,定量分析了公共交通对城市空气质量的影响,:选取二氧化硫浓度年均值、公共交通全方式分担率为定量分析指标,建立向量误差修正模型,分析公共交通和空气质量的协整关系,,对公交全方式分担率和二氧化硫指标的长期均衡关系采用JJ检验法进行协整检验和格兰杰因果关系检验,结果显示二者之间存在长期均衡关系,公交全方式分担率是二氧化硫浓度年均值的格兰杰原因,而后者不是前者的格兰杰原因。; 温旭丽杨涛; 关键词：公共交通空气质量协整关系分析向量误差修正模型因果检验

云南省服务贸易与经济增长的协整关系分析被引量：1: 2021年; 运用Eviews10.0分析研究了云南省2006~2018年度的服务贸易与经济增长的协整关系,建立了服务贸易进出口与经济增长关系的VAR模型。检验结果表明,云南省服务贸易进出口与GDP之间存在协整关系,另外,Granger检验结果,服务贸易进口与GDP之间存在单向的因果关系,后者为前者的格兰杰因。据方差分解,从短期来看,服务贸易进出口对经济增长作用不显著,而从长期来看,服务贸易进口、出口对经济增长均有正向影响,其中,服务贸易进口对GDP的贡献度达7.2%,出口贡献度为2.2%。因此,建议云南政策支持服务贸易,重点增强服务贸易进口能力,从而反向刺激经济增长,另外,抓住数字经济,推动服务贸易数字化。; 林楚天汪维李娇; 关键词：服务贸易经济增长协整关系

支付系统资金交易数据与经济增长的协整关系分析被引量：1: 2021年; 新冠肺炎突发疫情发生以来,国际国内经济不确定性风险加剧,对经济增长趋势的预判再次成为关注热点.金融是经济的血液,支付系统是社会资金流动的核心枢纽,通过研究支付系统资金交易量与经济增长之间的定量关系,有助于从资金流动视角发现经济增长变化趋势,为有效预测经济增长提供辅助参考.文章从协整分析角度研究全国范围支付系统资金交易数据与GDP之间的定量关系,通过逐步回归法将支付系统资金交易数据滞后期次纳入模型,分析了全国支付系统资金交易数据在GDP预测中的优势及不足,并提出政策建议.; 陈琳; 关键词：支付系统资金交易经济增长

我国股票市场与宏观经济的协整关系分析: 2020年; 宏观经济中的重要变量与股票市场是否存在长期稳定的关系使许多学者较为关心的问题。为此本文利用协整模型来探索我国股票市场与宏观经济的相关系。结果表明:宏观经济中重要变量与股票市场均存在着一阶协整关系,且从回归结果来看,全国商品价格总指数与CPI与股票市场发展呈现出反向关系,其余变量均呈现出不同程度的正向影响效应。; 李晓桐; 关键词：股票市场协整关系宏观经济

广西金融发展与城镇化的协整关系分析及其协调发展对策研究: 2018年; 基于1990~2015年的样本数据,利用计量分析方法分析广西金融发展与城镇化关系。结果表明:广西金融发展与城镇化的相关序列非平稳,但两者之间具有长期稳定的均衡关系,金融发展对城镇化进程的支持作用显著。最后结合实证分析结果给出了相应的对策建议。; 张振强; 关键词：金融发展城镇化协整检验

深圳市交通运输与产业结构的协整关系分析被引量：5: 2017年; 分析1994—2014年深圳的客运量、货运量、港口集装箱吞吐量以及同时期的3次产业产值分布情况,运用Eviews软件研究深圳市交通运输和产业结构的协整关系.研究发现,客货运量与第二和第三产业存在协整关系,港口集装箱吞吐量与第三产业之间存在协整关系.在10%的置信水平下,深圳市的客运量,货运量和集装箱吞吐量与第二和第三产业产值的关系为:客运量和第二产业产值之间存在单项Granger因果关系;货运量和第二产业产值之间存在单向Granger因果关系,第二产业是货运量的Granger原因;客运量与第三产业之间存在单项Granger因果关系,第三产业是客运量的Granger原因;货运量与第三产业之间也存在单项Granger因果关系,第三产业是货运量的Granger原因;集装箱吞吐量与第三产业之间也存在单向Granger因果关系,在25%置信水平下,集装箱吞吐量是第三产业的Granger原因.; 郭梦雅王江石义寿; 关键词：交通运输产业结构协整关系 EVIEWS软件 GRANGER因果关系

不同运输方式货运周转量与GDP的协整关系分析被引量：8: 2017年; 研究我国1990—2016年货运周转总量,以及铁路、公路和水路货运周转量与国民经济的协整关系,并建立误差修正模型说明我国国民经济与不同运输方式货运周转量短期动态波动与长期均衡的关系。研究表明:国民经济与铁路货运周转量、公路货运周转量和水路货运周转量分别存在唯一的协整关系,铁路货运周转量对国民经济的拉动作用最大。短期国民经济的变化对铁路货运周转量同方向的变动影响最大,对公路货运周转量同方向的变动影响最小。; 周禹初温旭红张仕俊; 关键词：公路运输水路运输货运周转量 GDP

宁夏居民人均可支配收入与人均消费性支出的协整关系分析被引量：2: 2017年; 本文利用协整理论并拟合ECM模型,对宁夏城镇居民家庭人均可支配收入与人均消费性支出之间的关系进行定量分析,结果表明二者之间存在长期均衡关系,当期收入和上期误差都对家庭消费性支出有着较大影响。从长期来看,若要通过扩大消费来拉动经济发展,则应增加居民的可支配收入。; 董雯; 关键词：误差修正模型

河南省人口增长与人均收入多变量协整关系分析--基于内生增长模型与新古典增长模型视角被引量：1: 2016年; 本文基于内生增长理论与新古典增长理论,利用协整模型对河南省人口增长与人均收入之间的关系进行了分析。结果表明:短期来看,内生增长模型支持人口增长与人均收入之间存在负向关系。而新古典增长模型则支持人均收入的增长促进人口数量与人口增长率的增长,人口数量与人口增长率的增长会抑制人均收入的增长。长期来看,内生增长模型和新古典增长模型都支持河南省人口增长与人均收入之间存在负向关系。该结论符合贝克尔的观点,即随着收入的增长,家庭往往更加看重孩子的质量而非数量。; 王菲牛少华; 关键词：人口增长协整模型误差修正模型

中国R&D投入与经济增长的协整关系分析: 2016年; R&D投入与经济发展的关系一直是研究的热点,科技进步对于经济的促进作用日益增加,而R&D投入在科技进步中起到了核心作用。本文通过分析R&D投入与经济增长的协整关系,研究R&D投入对经济发展的促进作用,进而提出相应的建议。; 谭越璇; 关键词：R&D投入 GDP 协整关系

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