搜索到1536篇“ 双剪强度理论“的相关文章
- 隧道围岩应力和塑性域的双剪强度理论的分析被引量：4
- 2020年
- 针对隧道开挖围岩产生塑性屈服的应力条件变化及稳定性问题,根据隧道围岩的平衡条件和统一强度理论塑性条件,求解得到了圆形隧道的径向应力和环向应力。分析了平面应变条件下统一强度理论的强度参数及围岩支护压力与隧洞半径之间的关系。探讨了平面应变下中主应力参数和统一强度理论次主剪应力系数变化条件下圆形隧道围岩径向应力和切线应力随径向半径的变化规律分布。考虑了支护压力和平面应变统一强度理论中主应力参数和次主剪应力系数对塑性域半径的影响,分析结果表明引入中主应力参数的塑性计算结果更加符合实际。
- 常帅斌刘小康邵生俊李军琪陈明
- 关键词：围岩应力统一强度理论中主应力
- 基于加权双剪强度理论的高强井壁结构理想弹塑性解被引量：1
- 2019年
- 为更方便获得高强井壁的极限承载力,基于加权双剪强度理论,考虑不同中间主应力效应,分2种情况分别求解厚壁圆筒的理想弹塑性解:①厚壁圆筒在外压p_0作用下处于全弹性状态,加上轴压P后处于弹塑性状态;②厚壁圆筒仅在外压p_0作用下处于弹塑性状态。得到了基于加权双剪强度理论的厚壁圆筒的弹塑性应力解公式、弹塑性极限承载力公式、塑性区半径表达式,并给出不同中间主应力的适用条件;对情况②中的极限承载力公式进行修正,给出了C70高强混凝土井壁极限承载力修正公式,用修正的极限承载力公式计算的高强井壁极限承载力与试验值相比,误差在±3%左右。修正的极限承载力公式将对井壁结构的优化设计具有重要指导意义。
- 杨龙姚直书薛维培
- 关键词：厚壁圆筒极限承载力
- 基于加权双剪强度理论的井壁竖向承载力研究被引量：2
- 2018年
- 为掌握煤矿井壁结构竖向极限承载特性,进行了理论与试验研究,并基于加权双剪强度理论,求解了井壁在围压和轴压共同作用下的弹塑性解。以C60、C70强度等级混凝土井壁为例,利用数值模拟结果对得到的井壁竖向极限承载力公式进行修正,并将模型试验值、模拟值、修正后理论值进行对比分析。结果表明:与试验值相比,模拟值和修正后理论值最大偏差分别为3. 15%、5. 13%,修正后的竖向极限承载力公式对井壁模型试验和立井井筒设计具有一定的指导意义。
- 王雪松薛维培杨龙姚直书蔡海兵
- 关键词：井壁结构竖向极限承载力
- 基于双剪强度理论的岩溶隧道掌子面防突厚度分析被引量：2
- 2018年
- 为了解决岩溶隧道在富水溶腔压力作用下的掌子面的防突厚度问题,文章采用双剪强度理论与极限分析上限法,考虑中主应力对掌子面防突厚度的影响,建立了掌子面受力屈服破坏的理论分析模型,对隧道掌子面的极限承载力和防突厚度进行了理论计算,并结合工程实例验证了该理论分析方法的合理性与适用性。
- 何升锋
- 关键词：双剪强度理论上限定理
- 基于双剪强度理论的溶洞顶板冲切破坏研究被引量：1
- 2016年
- 为了考虑中间主应力溶洞顶板发生冲切破坏的影响,引入双剪强度破坏准则,在极限分析上限定理的基础上,确立了符合溶洞顶板冲切破坏的计算模型。根据功能原理,推到出了溶洞顶板发生冲切破坏时的极限承载力和溶洞顶板安全厚度计算公式。并用工程实例进行了验证,理论计算结果与工程实际情况一致,可以为工程实践提供一定的参考价值。
- 苏伟
- 关键词：溶洞顶板冲切破坏安全厚度
- 基于双剪强度理论基坑边坡土压力分布分析
- 2013年
- 基坑边坡土压力和位移存在空间效应,传统的分析方法基于Mohr-Coulomb强度理论,分析具有一定的不合理性。该文通过对无粘性土基坑边坡三维滑楔模型的受力分析,得出双剪统一强度理论下的土压力分布规律,并与Mohr-Coulomb强度理论的计算结果进行比较,得到双剪理论更接近实测的变化规律。
- 郑惠虹
- 关键词：深基坑双剪强度理论土压力
- 基于双剪强度理论下土质隧道自然成拱的最小埋深研究
- 2013年
- 对于计算土质隧道的成拱埋深问题,普遍都是基于Mohr-Coulomb强度理论下的求解,但是,由于其理论仅仅只考虑了大小主应力的影响,而忽略了中间应力,因此,计算结果与实际情况偏差较大;而双剪强度理论则弥补了Mohr-Coulomb强度理论的缺陷,考虑了中间应力的影响,使其更加符合实际.并将两者用于实际工程计算,结果表明采用双剪强度理论计算的成拱埋深临界值小于MohrConlmb强度理论计算的成拱埋深临界,计算结果更为精确,用于设计更加安全.
- 李腾飞陈秋南马晓朋赵柳
- 关键词：土质隧道隧道埋深卸荷拱
- 基于双剪强度理论土拱效应的基坑支护桩间距分析被引量：9
- 2012年
- 在分析桩间土拱效应形成机理的基础上,以圆形支护桩为研究对象,利用合理拱轴线和起拱点土体破坏面等几何特征,建立抛物线土拱分析模型,通过桩间土拱静力平衡条件和双剪强度理论来确定桩间距,推导出圆形支护桩的合理桩间距计算公式,桩间净距随桩后土体粘聚力或内摩擦角的增大而增大,却随着桩后主动土压力或中主应力参数m的增大而减小,且随着参数m的增大,桩后主动土压力是逐渐增大的。最后通过工程实例计算支护桩间距,并与有限元法和规范法计算结果进行比较,验证了基于双剪强度理论土拱效应的基坑支护桩间距计算结果的合理性和安全性。
- 陈秋南周亚军马晓朋李腾飞张主华
- 关键词：双剪强度理论土拱效应支护桩桩间距
- 基于双剪强度理论的弯管塑性极限载荷计算与有限元分析被引量：5
- 2011年
- 根据对弯管在受内压作用下的应力分布特点,应用双剪强度理论推导出求解弯管极限载荷的一般公式,并用基于Mises和Tresca这两种准则的有限元方法以及Goodall公式法计算的结果进行了比较,得到了弯管系数m和包辛格系数a对极限载荷的影响规律,为双剪强度理论在工程中计算弯管的极限载荷的应用提供理论上的参考。
- 乐增江楠
- 关键词：双剪强度理论极限载荷
- 应用改进的双剪强度理论分析岩石靶体的弹体侵彻深度被引量：7
- 2009年
- 为进一步探讨弹体对岩石靶体的侵彻作用机理,基于对岩石材料的八面体剪应力随平均主应力非线性增加特性的考虑,通过增加平均主应力的非线性项对双剪统一强度准则进行改进。分别采用双剪统一强度理论和改进的双剪强度理论作为岩石材料的强度准则,建立了弹体垂直侵彻岩石靶体的动力球形空腔膨胀可压缩弹塑性侵彻模型,提出了考虑侵彻过程中弹头法向和切向摩擦阻力影响的弹体垂直侵彻岩石靶体的阻力计算公式,进而求得了弹体垂直侵彻岩石靶体的深度。理论分析模型的计算结果与常用侵彻经验公式的计算结果以及野外花岗岩侵彻试验数据的对比分析表明:基于改进双剪强度理论所建立的理论分析模型的计算结果与试验数据最为接近,其主要原因是在靶体强度准则中考虑了八面体剪应力的影响。
- 吴昊方秦龚自明相恒波
- 关键词：侵彻深度双剪统一强度理论
相关作者
- 俞茂宏
- 作品数：201被引量：2,391H指数：30
- 供职机构：西安建筑科技大学
- 研究主题：统一强度理论 统一解 双剪强度理论 弹塑性分析 双剪
- 陈秋南
- 作品数：279被引量：1,038H指数：17
- 供职机构：湖南科技大学
- 研究主题：隧道工程 隧道 花岗岩残积土 支护结构 极限承载力
- 昝月稳
- 作品数：53被引量：438H指数：11
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：统一强度理论 探地雷达 注浆 双剪强度理论 铁路路基
- 赵均海
- 作品数：391被引量：1,945H指数：22
- 供职机构：长安大学
- 研究主题：统一强度理论 统一解 双剪统一强度理论 中间主应力 极限承载力
- 张永兴
- 作品数：419被引量：3,844H指数：31
- 供职机构：重庆大学土木工程学院
- 研究主题：锚杆 岩石力学 隧道工程 数值模拟 岩石
