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避免零件在喷油过程中发生位移的驱动组件
本发明涉及零件加工技术领域,具体公开了避免零件在喷油过程中发生位移的驱动组件,包括总驱动机构和连接在其输出端上的浮动压紧部,总驱动机构的输出端上安装有喷油杆,且喷油杆竖向滑动连接在浮动压紧部上;所述总驱动机构包括底端固定...
陈松
一种根据喷油器入口压力信号的频谱特征对喷油过程关键时间特征识别的方法
一种根据喷油器入口压力信号的频谱特征对喷油过程关键时间特征识别的方法,本发明在喷油器入口处加装压力传感器用于获取喷油器入口处压力信号;同时在喷油器上加装针阀位移传感器用于获取针阀实时位置信息;利用短时傅里叶变换对喷油器入...
董全徐宏宇肖友洪王迪
文献传递
喷油过程关键时间特征识别方法研究被引量:1
2022年
针对喷油过程关键时间特征识别问题,本文考虑喷油过程关键时间特征识别的准确性及普适性。利用短时傅里叶变换及水锤震荡模拟算法对喷油器入口压力信号进行处理,实现对喷油过程关键时间特征的精准识别。结果表明:本文所提出的时频分析方法可以精确地识别单次喷射过程中短脉宽及长脉宽情况下的关键时间特征,同时也可以实现对多次喷射过程中预喷过程的关键时间特征识别。但是由于多次喷射过程中存在压力波叠加问题,本文方法无法对主喷过程进行识别。因此本文又提出一种预喷水锤振荡模拟算法,利用解耦后的压力微分信号实现对主喷过程关键时间特征的识别。此外,由于压力传感器安装位置导致的时间延迟问题,经过修正处理可以有效消除。该方法对喷油过程关键时间特征识别具有重要的应用价值。
徐宏宇王迪肖友洪杨晰宇董全
关键词:船用柴油机燃油系统喷油过程压力波时频分析在线识别
一种根据喷油器入口压力信号的频谱特征对喷油过程关键时间特征识别的方法
一种根据喷油器入口压力信号的频谱特征对喷油过程关键时间特征识别的方法,本发明在喷油器入口处加装压力传感器用于获取喷油器入口处压力信号;同时在喷油器上加装针阀位移传感器用于获取针阀实时位置信息;利用短时傅里叶变换对喷油器入...
董全徐宏宇肖友洪王迪
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柴油机供喷油过程的压力变化与控制被引量:3
2020年
针对2019年全国大学生数学建模竞赛A题高压油管的压力控制问题,在一些简化的假设下给出了描述柴油机高压共轨管内燃油进入和喷出过程压力变化的数学模型,得到了几种情况下维持压力稳定的策略,并对学生竞赛答卷中的一些情况进行了评述.
周义仓陈磊
关键词:喷油
燃油滤对电控单体泵喷油过程影响的分析
本文针对电控单体泵试验中出现的非正常喷油过程,从电控单体泵喷油过程产生压力扰动的角度,对这一过程进行了作用机理方面的定性分析.分析表明:随着试验时间的增加,燃油滤有效流通面积的减小会增大低压油路的流通阻力,使电控单体泵在...
高青秀郭海洲王杰
关键词:柴油机电控单体泵燃油滤
文献传递
直喷汽油机多孔喷油喷油过程的数值模拟被引量:2
2012年
针对直喷汽油机多孔喷油器的喷油过程,基于通用计算流体力学三维数值模拟软件Star-CD,建立了一种燃油复合破碎模型.其中,一次雾化采用Huh-Gosman模型与KH模型竞争的方法进行模拟;分裂长度之后的二次破碎采用RT模型与一次雾化机理竞争的方法进行模拟.应用该模型,对定容弹内多孔喷油器在不同喷射压力和背压下的喷油过程进行了研究.结果表明,在喷油初期以及喷口附近,喷口内部产生的湍流对燃油雾化破碎起主导作用,此后喷口湍流的作用逐渐被气动力因素所取代.在喷射压力一定时,背压越大,以破碎液滴数计量的破碎强度越低,由气动力诱发的破碎出现越早、强度越高.在背压一定时,喷射压力越高,以破碎液滴数计量的破碎强度越高,强度的增加程度与喷油时的背压有关,由气动力诱发的破碎也随喷射压力的提高出现得更早、强度更高.
李之华何邦全赵华
关键词:汽油多孔喷油器数值模拟
柴油机电控单体泵喷油过程参数的数值标定
随着国际排放法的要求越来越严格,为了满足更高的排放标准,人们希望柴油机的燃油喷射系统能够实现高喷射压力、灵活控制喷油量、可变的喷油正时和高喷射速率。柴油机电控燃油喷射系统是实现这一目标的最可靠也是最直接的手段。电控单体泵...
连力丰
关键词:柴油机电控单体泵喷油参数
基于MATLAB的柴油机喷油过程数值研究
2011年
本文根据泵-管-嘴式喷油系统的组成和各部件的特征,编写系统各部分的连续方程和运动方程,建立泵-管-嘴喷油系统的数学模型。喷油泵和喷油嘴端作为其相应的边界条件进行求解。运用数值计算软件MATLAB进行编程模拟计算,程序运行后得到不同负荷、不同转速下的燃油压力参数曲线,并对之进行了比较分析。
李书营李福胜王秀清张铁竹
关键词:柴油机喷油过程MATLAB
喷油过程参数对极端环境条件下柴油机性能影响的仿真分析被引量:4
2011年
采用一维仿真分析软件GT-SUITE对一台直喷式柴油机进行了整机模拟计算,分析了在极端环境温度和极端环境压力条件下该柴油机的经济性、动力性和排放性能参数的变化情况。根据分析结果对柴油机在极端环境工况条件下运行时的喷油过程参数做优化调整。仿真结果表明,在极端高温条件下,通过调整喷油过程参数可使柴油机动力性、经济性能参数与常态温度条件下十分接近,排放性能参数在一定程度上获得改善;在极低环境压力条件下,适当地增大喷油提前角,降低喷油量,可使标定工况下柴油机经济和排放性能得到不同程度的改善。
李蓝媚王磊
关键词:柴油机喷油过程极端环境

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白云
作品数:211被引量:12H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:增压 喷油规律 电控喷油器 压电 喷油器体
董全
作品数:336被引量:99H指数:5
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:燃气 喷油器 平衡孔 增压 进气方式
刘胜吉
作品数:166被引量:615H指数:13
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:柴油机 通用小型汽油机 内燃机 燃烧 喷油
董晓露
作品数:83被引量:12H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:燃气 增压 压电 混合燃料 喷油
刘鹏
作品数:191被引量:122H指数:6
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:电控喷油器 喷油器 针阀 喷油 空穴流动