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2020—2021年城市道路交通噪声污染现状分析及其改进方案被引量：1: 2024年; 文章研究目的在于改善城市老城区某路段的道路交通噪声现状。作为南北主干道,长期有车辆经过,城市基础设施配置不够健全,道路使用损耗等导致道路破坏严重。同时,人口密集,重卡车辆的不停驶入等,引起的交通噪声污染日益加重,极大影响了本地居民的日常生活。为此,笔者根据自己多年的经验,重点从城市道路交通管制、道路建设、城市绿化、道路安全管理法律法规等方面分析道路交通噪声污染的改进和完善措施,力求在市区营造一片安静、和谐的道路交通环境。; 梁茜; 关键词：城市噪声道路交通

城市道路交通噪声频谱及其对隔声评价中频谱修正量的影响: 2024年; 现行隔声评价标准中交通噪声频谱修正量参考的是20世纪80年代北欧测量得到的交通噪声数据。为了研究C_(tr)修正量是否适用于评价建筑外窗对新时代城市道路交通噪声的隔声性能,对多种城市交通道路进行噪声监测,根据测量结果提出一组新的交通噪声频谱修正曲线C_(A),计算11种常见外窗构造在不同频率范围内的计权隔声量,并对比分析不同频谱修正量声压级频谱的差异性。结果表明:不同城市道路交通噪声频谱都具有低频声压级高、中频平稳、高频下降的相似特点;当今的城市道路交通噪声低频能量远低于C_(tr)所参考的频谱,其能量频谱分布更接近于C_(100~3150);对比分析11组外窗的交通噪声频谱修正量C_(A)与现行标准的频谱修正量的差异,C_(A)均落于C和C_(tr)参考频谱之间的范围内;C_(A)与C、C_(tr)参考频谱的相关系数R2的值均>0.9且高于C与C_(tr)的相关性,因此C_(A)对城市道路交通噪声频谱修正具有更好的适用性与代表性,研究结果可为临街住宅的隔声降噪工程提供数据参考。; 蔡阳生陈智慧AKRAM A N A袁旻忞; 关键词：城市道路交通噪声隔声外窗

一种城市道路交通噪声防治装置: 本实用新型公开了一种城市道路交通噪声防治装置，包括外壳及防治层，所述外壳为可拆卸设计，所述外壳由壳体及壳盖组成，所述壳体设有第一凹槽，所述防治层置于所述第一凹槽，所述壳体左侧设有凸起的第一榫条，所述壳体右侧设有凹陷的第二...; 周溢馨

城市道路交通噪声监测技术与方法的现状与展望: 2024年; 日趋严重的道路交通噪声已成为城市的主要噪声源之一。精准高效地监测道路交通噪声是控制交通噪声污染的重要前提,然而噪声测量技术的发展脉络仍未被厘清。通过系统梳理2000—2021年国内外发表的282篇文献,发现当前道路交通噪声监测可分为静态多站点测量、自动监测网络、移动测量和参与式测量4种方法,并应向多源监测数据融合、提升数据时空分辨率、开发低成本且易集成的自动监测网络、建立公众参与式噪声测量规范与数据整合标准、制定以人为本的城市道路交通噪声动态监测体系等方向发展。未来可采取自动监测网络为主,常规静态测量、参与式测量和移动测量等方法为辅的技术体系监测道路交通噪声。该研究可为道路交通噪声监测技术革新及噪声污染防控提供参考。; 温志浩孔繁花尹海伟卢剑刘宏庆黄静陈彬; 关键词：道路交通噪声自动监测网络

一种城市道路交通噪声监测装置: 本实用新型公开了一种城市道路交通噪声监测装置，属于噪音监测领域，包括底板，底板上固定安装有支撑杆，支撑杆上固定安装有机箱，支撑杆上在位于机箱的上方位置固定安装有显示屏，机箱上固定安装有连接管，连接管的上方位置活动安装有探...; 李两全李达豪

城市道路交通噪声的频谱特性分析被引量：1: 2023年; 为探究城市道路交通噪声的频谱特性,选取西安市9条道路进行实地监测,总结频谱特性,分析影响频段。结果表明,2/3的测点噪声强度等级均大于三级。道路的等效声级与其等效车流量相关;噪声频谱呈中低频特性,声压级随频率增加而降低。声能量分别集中于50,250和1 000 Hz周围,以50 Hz占比最高;噪声频谱的频率重心集中于100~400 Hz,为主要影响频段;因车流量差异,早、晚高峰等效声级均大于非高峰时段,而噪声频谱在时段上没有明显差异。上述结论对城市道路交通噪声的治理和临街建筑的降噪研究具有参考价值。; 郑义德王丽娟朱曦罗亮; 关键词：交通噪声频谱分析

城市道路交通噪声影响现状问题分析及对策建议: 2023年; 城市道路交通噪声是当代城市生活中普遍存在的一个问题,给居民的生活质量和健康带来了重大影响。本文通过对城市道路交通噪声现状进行分析,以及对其问题的原因进行归纳总结,提出了一些对策建议,包括改进道路设计、加强交通管理、采用噪声隔离措施等,以降低城市道路交通噪声对居民的影响。; 杨淑君冯丽贞陈秀花; 关键词：城市道路交通噪声

城市道路交通噪声与居民烦恼度的关系研究: 2023年; 随着城市道路建设的推进,交通噪声污染已经成为城市环境污染的重要组成部分。为了解城市交通噪声与居民主观烦恼度的关系,文章通过对1600名居民进行问卷调查,结合Cadna/A软件对交通噪声暴露量进行模拟统计,并利用参考点噪声监测数据进行修正,以此建立2022年的城市居民交通噪声的反应曲线,同时采用模糊数学方法计算居住区噪声烦恼阈值。结果表明,选用5阶段评价尺度中的最高一阶段评价当下住区道路交通噪声影响下的居民主观烦恼度现状更为贴切,同时道路交通噪声的烦恼阈值为60.9dB,略高于现行标准。; 毛燕燕张三明; 关键词：道路交通噪声烦恼度社会调查

《中华人民共和国噪声污染防治法》框架下公路和城市道路交通噪声污染防治策略的再思考被引量：1: 2023年; 噪声污染是新建、改建、扩建公路和城市道路中面临的主要环境问题。本文在对我国公路和城市道路交通噪声污染防治工作及难点总结的基础上,结合《中华人民共和国噪声污染防治法》和《“十四五”噪声污染防治行动计划》的新规定、新要求,针对目前噪声污染防治的短板弱项,提出了新时期的工作策略。; 魏显威; 关键词：公路噪声

城市道路交通噪声检测装置: 本实用新型公开了城市道路交通噪声检测装置，包括底座、支撑杆、安装箱和套筒；底座通过地脚螺栓固定在地面上，支撑杆的下端水平转动插设在底座上；支撑杆下端外侧设置有竖向导槽，套筒套设在支撑杆的下端，且套筒的内壁设置有与竖向导槽...; 汤岑李毅杰徐润洁

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