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一种风力发电机用多孔喷油嘴
本实用新型公开了一种风力发电机用多孔喷油嘴,属于喷油嘴领域,一种风力发电机用多孔喷油嘴,包括顶部喷油管和底部喷油管,底部喷油管靠近顶部喷油管的一端设置有螺纹管,螺纹管的内侧设置有过滤组件,过滤组件包括有安装漏槽,安装漏槽...
钱建南李雪
一种多孔喷油嘴及其设计方法
本发明提供一种多孔喷油嘴的设计方法,包括:S1,基于CFD软件建立多孔喷油嘴模拟喷油过程模型;S2,基于多孔喷油嘴模拟喷油过程模型进行多孔喷油嘴的优化设计。本发明基于计算流体力学CFD(Computational Flu...
王文阮进喜赵弋飞陈嘉嘉阮国辉
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多孔喷油嘴双喷射汽油稀燃发动机
本发明提供了一种多孔喷油嘴双喷射汽油稀燃发动机,包括:采集发动机的曲轴位置数据、凸轮轴位置数据、进气流量和冷却水温度;根据曲轴位置数据和凸轮轴位置数据计算得到发动机转速;根据发动机转速、进气流量和冷却水温度查询预存的数据...
夏淳陈文浩方俊华黄震
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多孔喷油嘴双喷射乙醇汽油稀燃发动机
本发明提供了一种多孔喷油嘴双喷射乙醇汽油稀燃发动机,包括:采集发动机的曲轴位置数据、凸轮轴位置数据、进气流量和冷却水温度;根据曲轴位置数据和凸轮轴位置数据计算得到发动机转速;根据发动机转速、进气流量和冷却水温度查询预存的...
夏淳陈文浩方俊华黄震
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一种多孔喷油嘴及其设计方法
本发明提供一种多孔喷油嘴的设计方法,包括:S1,基于CFD软件建立多孔喷油嘴模拟喷油过程模型;S2,基于多孔喷油嘴模拟喷油过程模型进行多孔喷油嘴的优化设计。本发明基于计算流体力学CFD(Computational Flu...
江辉王文齐明旭阮国辉李维阮进喜赵弋飞刘琰
柴油机双层多孔喷油嘴瞬态流动特性被引量:1
2015年
以某型国产喷油喷油嘴为对象,在X射线精确测量其几何参数的基础上,采用动网格技术对喷油嘴内部瞬态流动进行模拟研究,并通过可视化试验验证所建模型的准确性.研究了不同位置处、不同喷射压力下喷孔内流量系数、气相体积分数随针阀运动的变化,分析了燃油性质对喷孔内流动特性的影响.结果表明:在相同的喷油压力下,上层喷孔与下层喷孔相比,空穴现象会提前出现,且空穴发展更加迅速,空穴区域更大;针阀关闭阶段与针阀开启阶段相比,喷油嘴内部空穴发展较快,喷嘴内空穴在针阀关闭的前一刻会瞬间增加;喷油压力增加,空穴现象产生时刻提前,空穴发展区域增大;进出口压力相同时,喷孔内空穴现象的发展及其强度受燃油运动黏度、饱和蒸汽压和密度的影响.
王谦李念何志霞钟汶君高志胜
关键词:柴油机喷油嘴空穴
柴油机双层多孔喷油嘴内部空穴两相流动研究被引量:4
2015年
针对柴油机喷油嘴内部两相流动影响柴油的雾化质量、燃烧特性及整车的排放特性,而柴油机喷油嘴头部细微结构的变化显著影响喷油嘴内部流动等问题.以某型国产喷油喷油嘴为对象,在X射线精确测量其几何结构参数的基础上建立物理模型,基于多维数值模拟软件AVL FIRE对喷孔内部空穴两相流动特性进行模拟,分析不同位置喷孔及不同喷射压力对喷孔内部两相流动特性的影响.结果表明:同一喷射压力下,上下层喷孔位置对喷孔内部空穴产生时刻、分布区域及强度都产生影响,压力分布、液相速度分布及液相湍动能分布也各不相同;不同喷射压力下,空化强度随喷油压力的增加而提高.
王谦李念何志霞闫毅张亮
关键词:喷油嘴AVLFIRE
利用多孔喷油嘴改善燃油喷雾的雾化特性
2013年
研究的目的是改善直喷式柴油机喷油嘴的喷雾雾化特性,以获得较大的喷雾角,较短的液核长度,以及较小的液滴直径。在之前的研究中,已经利用单喷孔雾化增强喷油嘴,在相对较低的喷油压力下获得了良好的喷雾雾化特性。在研究中,调查了多喷孔雾化增强喷油嘴的相关特性,目的是改进并得到良好的雾化特性。分析了喷孔数、喷孔直径及喷孔位置等喷油嘴规格对喷雾雾化特性的影响。结果表明,相比单喷孔喷油嘴,利用4喷孔喷油嘴,可使分裂长度缩短约70%,喷雾角扩大约3倍,同时液滴直径极小,从而可获得良好的柴油喷雾雾化特性。
玉木伸茂
关键词:雾化柴油机喷油嘴
柴油机用多孔喷油嘴各喷孔流量检测试验台
本实用新型属于柴油机检测装置。其由为喷油嘴提供低压油的恒压供给机构,多孔喷油嘴、分束集油部件、流量传感器和处理、显示器件构成;分束集油部件输入端具有多个入口与喷油嘴的多个喷孔对应连通,其输出端的多个出口与输入端的入口对应...
赵致和刘建新宗永平邓本都朱邦太李民杜慧勇
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多孔喷油嘴电化学去毛刺被引量:4
1999年
介绍利用电化学反应原理会除喷油嘴喷孔钻削毛刺的加工方法。此方法可有选择地将喷孔毛刺溶解,不会影响压力室表面的原有精度和表面质量,加工中无残余应力和机械去毛刺中常见的二次毛刺,无机械变形和热变形,可多件同时加工,生产效率高。
张明周锦进
关键词:柴油机喷油嘴电化学加工去毛刺

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杜宝国
作品数:122被引量:187H指数:9
供职机构:大连理工大学
研究主题:柴油机 内燃机 可燃混合气 燃烧系统 燃烧室
隆武强
作品数:570被引量:490H指数:12
供职机构:大连理工大学
研究主题:内燃机 柴油机 可变气门 多模式 发动机
许锋
作品数:86被引量:293H指数:9
供职机构:大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所
研究主题:柴油机 燃烧 直喷式柴油机 内燃机 燃烧系统
董全
作品数:337被引量:110H指数:5
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:燃气 喷油器 平衡孔 增压 进气方式
王谦
作品数:266被引量:983H指数:15
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院
研究主题:柴油机 数值模拟 燃烧特性 自由活塞 燃烧