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- 本发明涉及一种多级离心压缩机及制冷系统。多级离心压缩机上Q个叶轮包括M个第一叶轮和N个第二叶轮；当Q为偶数时，M与N相等，在M为偶数的情况下，每组第一叶轮、每组第二叶轮均采用背靠背的方式分布，在M为奇数的情况下，级别最小...
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- 一种多级离心压缩机回流器
- 本发明提供一种多级离心压缩机回流器，包括依次连通的流体进口部、回流主体流道、流体出口缓冲腔、出口流道以及流体出口部；流体经由流体进口部进入该回流器，通过回流主体流道径向由四周朝轴心方向流动至流体出口缓冲腔内，再通过出口流...
- 杨锐 陈钢 景伟 舒伟林 陈卫明 蔡晓蕊 戴月进 丁璐 林彤 吴晓明 杨泽海 李猛
- 多级离心压缩机以及多级离心压缩机的调节方法
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- 神坂直志石黑达男末光亮介横山明正
- 回流器对多级离心压缩机性能影响的数值模拟研究
- 2024年
- 多级离心压缩机广泛应用于航空领域,提高其工作效率可有效降低系统能耗及运行成本,而回流器作为多级离心压缩机中的一个重要部件,对级效率有着高达6%~8%的影响。为了降低回流器的流动损失,采用三维数值模拟方法研究了回流器的叶片叶型与叶片数对两级离心压缩机性能的影响,计算得到回流器叶型、扩散因子与回流器的总压恢复系数的关系,分析回流器不同叶高处的内部三维流场。结果表明:回流器叶片采用NACA65-015型、回流器叶片数目为21片时,该两级高速离心压缩机在设计点的整体性能最优,其等熵效率为81.85%、压比为2.502,满足设计要求;同时在大流量工况下,整机的效率和压比随叶片数增多而提升。本研究能够为多级离心压缩机回流器的设计优化提供技术指导。
- 兰林柯田梓呈杜文海
- 关键词：多级离心压缩机数值模拟
- 压缩空气储能系统用多级离心压缩机进口导叶调节策略研究被引量：1
- 2024年
- 压缩空气储能系统在储能过程中,储气装置内部压力不断升高,这要求压缩机在较大压比范围内工作。高效变工况是压缩空气储能系统中压缩机的核心要求,为实现这个设计目标需要采取合适的调节方式及其调节策略。可调进口导叶结构简单,可在工作过程中运行,并可利用伺服装置实现自动化,是目前压缩空气储能系统中压缩机最适合的调节方法之一。本文以压缩空气储能系统中某4级离心压缩机为研究对象,建立了一种适用于多级离心压缩机变工况调节的性能预测方法,采用数值模拟得出单级离心压缩机性能曲线,并编写级性能叠加程序获得整机性能曲线。利用最小二乘法将多级离心压缩机性能数据拟合为多项式函数,采用遗传算法建立了以等熵效率为优化目标,进口导叶开度为优化变量,整机出口压力或者流量为约束条件的可调进口导叶调节策略程序。
- 王凯轩左志涛梁奇梁奇陈吉祥陈海生
- 关键词：多级离心压缩机
- 一种多级离心压缩机级间可动导叶机构及使用其的压缩机
- 本实用新型公开一种多级离心压缩机级间可动导叶机构及使用其的压缩机，可动导叶机构包括可动导叶、驱动电机、传动机构，传动机构包括驱动环、转动销、随动轴承、第一连杆、第二连杆，第二连杆的第一端与随动轴承可相对运动地松配合连接，...
- 张振亮张晟志陈国庆
- 适用多级离心压缩机的高速齿轮箱
- 本发明公开了适用多级离心压缩机的高速齿轮箱，涉及高速齿轮箱领域适用多级离心压缩机的高速齿轮箱，包括下壳体与上壳体，所述下壳体与上壳体的内部安装有传动连接的输出轴与输入轴，下壳体的内部填充有润滑油，所述下壳体的一侧连接有高...
- 王长路张立勇曹建汪凯王晶高贵彬王胜利
- 一种用于多级离心压缩机的间隔组件
- 本发明涉及离心压缩机技术领域，具体涉及用于多级离心压缩机的间隔组件，包括内隔板和隔板体，所述内隔板包括隔板，所述隔板表面朝向中心方向依次设置弯叶片组和直叶片组，所述直叶片组包括多个围绕通孔的圆周均匀分布且垂直连接在所述隔...
- 林汝捷黄荣高张功旺
- 适用多级离心压缩机的高速齿轮箱
- 本发明公开了适用多级离心压缩机的高速齿轮箱，涉及高速齿轮箱领域适用多级离心压缩机的高速齿轮箱，包括下壳体与上壳体，所述下壳体与上壳体的内部安装有传动连接的输出轴与输入轴，下壳体的内部填充有润滑油，所述下壳体的一侧连接有高...
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- 多级离心压缩机中整体式静叶片设计的试验验证
- 2023年
- 在多级离心压缩机的中间级中,气体在弯道中的流动难以控制,导致流动分离,直接影响下游回流器内部流场和整级效率。针对这一问题,作者已经提出了一种贯穿扩压器、弯道和回流器通道的整体式静叶片结构形式,它能够对气流起到整体引导作用,减少气体在流道中的气动损失。本文为了验证研究成果的可靠性,搭建试验台,并组织试验测试。试验测试和数值模拟的结果都表明,安装整体式静叶片的模型机效率提高了4.5%,总压比提高2.8%。
- 李春阳冀春俊
- 关键词：多级离心压缩机数值模拟
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- 席光
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