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- 高层建筑结构安全性设计优化
- 2025年
- 文章就高层建筑结构安全设计优化中的重点内容及方法进行论述。本文通过对材料选择,结构形式及布置,载荷分析和抗震设计要求进行分析,着重阐述结构优化设计理论研究的意义,讨论数值模拟和优化算法的具体运用。通过对结构强度,刚度,变形及位移控制,抗震性能指标等方面的考虑,目的是促进高层建筑安全性及耐久性的提高。研究结果表明:采取合理设计优化策略能显著改善高层建筑抗震性能并保证极端荷载作用下结构安全性。
- 胡德志
- 关键词：动力学仿真拓扑优化
- 灵活运行汽轮机轴向动静碰磨安全性设计监控方法及装置
- 本公开提出一种灵活运行汽轮机轴向动静碰磨安全性设计监控方法及装置。该方法包括：获取汽轮机在目标工况下关键部件的每一级动叶片的轴向动静间隙监控数据；获取关键部件的每一级动叶片的轴向动静间隙设计界限值；针对每一级动叶片，基于...
- 史进渊 谢岳生 江路毅 范雪飞 李汪繁 徐望人 徐佳敏 张琳 王宇轩 王得谖
- 灵活运行汽轮机轴向动静碰磨安全性设计监控方法及装置
- 本公开提出一种灵活运行汽轮机轴向动静碰磨安全性设计监控方法及装置。该方法包括：获取汽轮机在目标工况下关键部件的每一级动叶片的轴向动静间隙监控数据；获取关键部件的每一级动叶片的轴向动静间隙设计界限值；针对每一级动叶片，基于...
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- 卫星低气压与真空放电安全性设计分析
- 2024年
- 卫星低气压与真空放电因客观环境因素诱发,危险源无法消除,风险无法避免;但开展相关安全性设计分析可以有效降低风险。文章提出一种基于故障致因理论的安全性设计方法,以问题导向为核心,推动挖掘导致卫星低气压与真空放电故障的不同原因,深入分析每一种放电防护设计的安全性要素和风险,以便制定有效措施,防范风险。最后结合实例,采用统计分析、工程分析和数学分析等方法,挖掘和查摆卫星低气压与真空放电原因,进行风险预评和控制措施设计与验证,结果表明该方法有效可行。
- 郭秉毅李阳
- 关键词：卫星低气压真空放电安全性设计安全性设计
- 基于汽车总线技术的安全性设计
- 2024年
- 汽车总线技术随着汽车行业技术现代化升级也进一步深入汽车设计研究领域,在控制器之间通信交互的应用中更普遍广泛。网络拓扑结构作为总线网络设计最重要的一环,如何合理地将配置的各控制器连接起来实现较高的通信性能,并且尽可能防止网络故障导致的信息流传递故障,这是工程设计人员必须考虑的方面。文章基于电气系统架构及总线拓扑设计原则提出一种提高信息传输安全性的冗余的拓扑设计,对现有应用的设计做出优化方案。
- 李晓琳周敏李林泽孟鑫谢佶宏
- 关键词：汽车总线安全性设计
- 一种基于分离安全性设计的一箭多星布局方法及系统
- 本发明涉及一种基于分离安全性设计的一箭多星布局方法及系统，包括：获取星箭分离时刻入轨姿态偏差，设置初始分离状态；设置在初始分离状态下的M组各卫星相对于箭体的质心坐标以及各卫星的分离能源，完成种群初始化；以两颗卫星在分离后...
- 吕鹏伟顾名坤陈士强徐珊姝李君张然吴瀚枭赵文史耀鑫刘银李静琳
- 一种车规级EFLASH安全性设计方法
- 本发明公开了一种车规级EFLASH安全性设计方法，包括以下步骤：S1：初始化FLASH驱动，设置工作时钟，解锁FLASH控制器；S2：设置受保护地址；S3：调用FLASH擦除驱动接口，指定擦除地址，地址受保护则返回擦除保...
- 全家准甘焱林
- 汽车电气系统安全性设计研究
- 2024年
- 该文对汽车电气系统进行概述,包括汽车电气系统组成与功能、确保汽车电气系统安全性的意义,阐述汽车电气系统安全性设计基本原则,包括系统性原则、可靠性原则,介绍汽车电气系统安全性设计内容,包括故障预防设计、过载保护设计、电磁兼容性设计、接地设计、诊断和监控设计,提出汽车电气系统安全性设计路径,以提高汽车电气系统安全性。
- 惠莉
- 关键词：汽车电气系统安全性设计故障预警
- 建筑结构设计中的安全性设计分析
- 2024年
- 建筑结构设计直接关系到建筑的安全,因此,在施工过程中,一定要注意建筑的设计,预留充足的安全空间,保证建筑物在使用过程中能够满足安全、稳定的要求。再者,在建筑结构的设计中,要根据客观实际情况,制定出最优的设计方案,在每一个部位的细部设计上都要达到一定的标准,并且要做到合理、规范化过关,保证建筑结构的设计能够满足人们的使用需求,同时,在总体上提升国家的建设水平,具有很高的经济效益和社会效益,同时也能为当今社会的快速发展作出贡献。本文首先围绕建筑结构设计的基本原则,然后分析了建筑结构设计中常见的安全隐患,并针对具体的工程案例,并对此类建筑结构的安全设计要点进行分析,以期为相关设计人员提供一定的参考。
- 廖树茂
- 关键词：建筑结构设计安全性
- 功率型锂原电池安全性设计研究
- 2024年
- 安全性设计是功率型锂原电池应用研究的重要内容。针对“热失控”这一引发电池安全性问题的直接因素,从单体电池安全性设计和电源系统安全性设计两方面进行了研究。单体电池安全性设计包括N/P比设计、隔膜及电解液选用,电源系统安全性设计包括自主模式和“人在回路”模式下电池使用安全性设计。
- 刘志伟王九洲
- 关键词：安全性设计热失控
相关作者
- 冯旭宁
- 作品数：269被引量：482H指数：12
- 供职机构：清华大学
- 研究主题：电池 热失控 锂离子电池 短路 动力电池
- 欧阳明高
- 作品数：1,344被引量：3,591H指数：28
- 供职机构：清华大学
- 研究主题：电池 燃料电池 锂离子电池 热失控 柴油机
- 卢兰光
- 作品数：561被引量：1,189H指数：19
- 供职机构：清华大学
- 研究主题：电池 锂离子电池 热失控 短路 电动汽车
- 刘涛
- 作品数：84被引量：6H指数：2
- 供职机构：浪潮电子信息产业股份有限公司
- 研究主题：服务器 设计方法 服务器主板 服务器系统 背板
- 洪杰
- 作品数：301被引量：1,401H指数：21
- 供职机构：北京航空航天大学
- 研究主题：航空发动机 金属橡胶 转子系统 转子 叶片
