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铁路客运提速前后省际可达性及空间格局探讨
2016年
文章以29个省会城市为例,对我国铁路客运提速前后省际可达性及空间格局进行研究。文章概述了数据来源及分析方法,分析了探讨铁路客运提速前后省际可达性及空间格局的分析方式;从省际可达性时空演变、省际可达性空间格局两个方面进行分析,探讨了我国铁路客运提速前后的省际可达性及空间格局。
张玉
关键词:铁路客运省会城市
铁路客运提速前后省际可达性及空间格局分析被引量:38
2010年
作为我国省际间最为重要的交通运输方式,铁路交通的便捷度提升对于改善省际社会经济联系有着重要的支撑作用。基于铁路交通网络把各省区省会城市抽象为网络中的节点,以2003、2007年省会城市间铁路客运加权平均最短旅行时间为度量指标,探讨我国第五、六次铁路客运提速前后省际可达性的时空变化及空间格局。研究发现,经过第五、六次铁路客运提速,全国各省区的省际可达性整体上获得了较高的提升,尤其是西部地区省区的可达性提升幅度更高;省际可达性水平表现出自东部沿海省区向西北内陆逐渐降低的圈层式阶梯状空间格局,可达性中心区的范围在逐步扩展,干线指向性越来越强;而省际可达性变动幅度则呈现出由东部沿海向西北内陆增大的圈层式阶梯状地域格局,兰新沿线地区构成全国省际可达性变动的极值区。经过对2003、2007年省际可达性时空变化及空间格局的深入探讨,从客观上论证了铁路客运提速对提升全国各地区省际可达性、加强地区经济联系的重要作用和现实意义。
孟德友范况生陆玉麒高超
关键词:铁路交通网络可达性
模糊语言指标属性函数在铁路客运提速评价中的应用被引量:2
2004年
对铁路客运提速系统的综合评价问题可以依据铁路客运特点确定提速的主要指标,通过一种属性测度函数进行单项指标的评价、多项指标的综合评价。对列车提速方案进行系统评价时,多种指标的选择能使整个评价模型系统充分反映铁路提速客运需求的互动作用。
张秀媛邵亚明
关键词:铁路提速铁路客运模糊语言服务水平
浅析客运提速对既有客站到发线能力的影响被引量:1
2003年
本文通过在既有线提速后,对上海、武昌客站办理旅客列车数量的比较,剖析客运提速对客站到发线能力的影响,并提出解决的建议措施。
何荣华
关键词:客运提速铁路车站客运站
铁路客运提速的空间经济效果评价被引量:56
2003年
以空间系统的视角,利用定量方法,对我国铁路运输行业的重大决策———客运提速政策实施的空间经济效果进行评价。结果显示,铁路客运系统在空间连通性上得到整体提升,以系统总旅行时间度量的提升效果达23%;不同城市从提速中获取的利益、消费者获取的消费剩余存在巨大差异,这表明提速引起的效果在空间上是不均衡的;空间效果的非均衡性仅反映在城市间,而不反映在地带间;北京、上海、广州的全国性枢纽地位得到进一步提升;铁路提速引起的潜在社会经济效应是"空间极化"。
金凤君王姣娥孙炜牛树海
关键词:客运提速消费者剩余空间极化
关于沈阳铁路局建设客运提速网的探讨
2001年
根据沈阳铁路局客运网的现状 ,提出了建设客运提速网建议 ,通过提速 ,提高竞争能力 。
毛雨
关键词:铁路建设
浅析国产客运提速机车基础制动装置现状被引量:5
2001年
分析了国产客运提速机车的踏面闸瓦制动装置的性能、结构以及存在的问题 。
王军
关键词:基础制动装置提速机车踏面制动盘形制动性能特点
铁路客运提速扩大运输市场占有率的探索
简单阐述运输高速化是当今世界铁路发展的共同趋势;应用排队论的数学方法较深入的探索速度与市场占有率的数量联系,得出提高列车速度是铁路走出困境的一个重要措施.
祝静茹马啸飞
关键词:运行速度运输市场
主要繁忙干线电气化与客运提速被引量:6
1998年
评述了国内外电气化铁路的发展概况,说明了我国根据国情、路情确定的电气化发展道路,指出了我国与发达国家、与印度在铁路电气化布局和技术上的水平差距;论述了客货运输繁忙干线电气化是铁路运输提速、扩能的主要途径;建议结合主要繁忙干线技改提速、扩能,调整电气化规划,争取在下个世纪初,在包括高速新线在内的电气化铁路网上,建立起我国快速(含高速)旅客列车系统,并且建议抓紧进行京沪高速铁路建设前期工作,京沪既有线电气化改造,不能代替修建京沪高速铁路,但作为京沪高速铁路的配套项目,也应尽早安排。
黄乃勇
关键词:铁路电气化旅客列车行车速度
客运提速主型内燃机车——东风_(4D)型机车
1997年
为满足列车提速的需要,大连机车车辆厂在东风_(4C)型货运内燃机车的基础上,研制了东风_(4D)型客运内燃机车,用以替代东风_(4B)型客运内燃机车。机车最高速度达160km/h,运用速度120km/h。文中介绍了该机车的结构特点。
魏富琳赵燠南
关键词:内燃机车提速客运东风4D型

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朱斌
作品数:4被引量:1H指数:1
供职机构:南通市中等专业学校
研究主题:钩尾框 锻造 火车 自动控制 自动焊接机
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作品数:262被引量:5,948H指数:47
供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所
研究主题:经济发展 黄河流域 基础设施 航空网络 可达性
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研究主题:内燃机车 车用柴油机 柴油机 内燃机 机车
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作品数:5被引量:190H指数:3
供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所
研究主题:服务水平 航空网络 空间经济 空间极化 客运提速