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一种展弦比机翼高速颤振模型设计方法
本发明提供了一种展弦比机翼高速颤振模型设计方法,属于飞行器颤振试验技术领域。将机翼分为翼梁+肋板结构与蒙皮+缘条结构,分别进行刚度等效设计:将机翼的翼梁与肋板等效为模型的翼梁与肋板,将机翼的蒙皮与缘条等效为模型的蒙皮。...
邢朴王珏程川季辰
展弦比机翼自诱导滚转及其抑制方法综述被引量:1
2023年
近些年,微型飞行器(MAV)在各领域都有了快速的发展与应用。在大量的实际飞行测试中,微型飞行器反映出侧向不稳定性,并会发生大幅度的滚转振荡,使得飞行器难以操控。这种不被期望看到的滚转不稳定性是当前微型航空器设计所面临的主要挑战之一。本文对展弦比低雷诺数机翼的流动特性进行了综述,并讨论展弦比机翼的自诱导滚转现象,同时对自诱导滚转现象进行了定性与定量的描述与分析。此外,还介绍了各种流动控制方法,通过对前缘分离涡以及翼尖涡进行控制,实现对自诱导滚转的抑制。
黄一桓胡天翔刘沛清赵鑫
关键词:机翼摇滚微小型飞行器
一种展弦比机翼堆叠结构颤振模型设计装置及方法
本发明提供了一种展弦比机翼堆叠结构颤振模型设计装置及方法,飞行器颤振试验技术领域,精确模拟展弦比机翼的刚度。将机翼刚度使用中性面上的变厚度板结构进行模拟;对于精确模拟刚度的变厚度板沿平行于中性面的方向分层,对每一层形...
邢朴程川王珏季辰
考虑三维效应的展弦比机翼翼型设计方法
本发明提出一种考虑三维效应的展弦比机翼翼型设计方法,依次包括建立参数化的初始翼型数据;确定翼型的设计状态和设计目标;采用拉丁超立方取样方法获得若干样本翼型数据;建立代理模型;建立优化种群并采用多目标优化算法对优化种群进...
高正红王超夏露赵欢
文献传递
低雷诺数展弦比机翼的几何特征对于大迎角自激滚转影响的实验研究摘要
<正>微型飞行器(micro air vehicles,MAV)是无人机(unmanned air vehicles,UAV)的一种类别[1]。最早对于MAV的研究论证起始于上世纪90年代中期,是由1996年美国国防高级...
胡天翔; 张建军; 刘沛清; 张肇胜;
关键词:展弦比
文献传递
展弦比机翼加装格尼襟翼的低雷诺数试验被引量:3
2014年
通过风洞试验研究了在低雷诺数下加装格尼襟翼的展弦比机翼气动特性,机翼展弦比为1.67,格尼襟翼为1%~4%弦长高度,试验雷诺数分别为2.0×10。和5.0×10。.天平测力和表面测压的试验结果表明:低雷诺数下展弦比机翼加装一定高度的格尼襟翼后,升力系数明显提高,加装1%弦长高度的格尼襟翼还能够提高机翼的升阻比.这是因为在试验雷诺数下,合适高度的襟翼在提高了机翼升力的同时并未显著增大机翼阻力.对比不同试验雷诺数下格尼襟翼的作用效果,表明格尼襟翼能够减少低雷诺数气流分离的不利影响,并且在较的雷诺数下这种作用更加显著.关于格尼襟翼对低雷诺数层流分离现象的影响,还需薯涌讨细琦的浦场显示枯术讲行研窬.
崔钊李建波赵洪
关键词:风洞试验低雷诺数气动特性
计及热效应的展弦比机翼气弹稳定性分析
2014年
展弦比机翼为例,分析其在超声速巡航过程中翼面的气动弹性稳定性。采用分层求解思路,按时间序求解超声速巡航过程瞬态热环境下的翼面温度分布、热模态和颤振边界。分析可知:在根部完全固支条件下,结构各阶固有频率在气动加热初期较常温时均有所提高,随着气动加热的进行,其各阶固有频率却不同程度上发生下降,特别是扭转模态频率;固有频率的下降直接降低气流中机翼弯、扭模态耦合频率,最终降低飞行器的颤振边界;不同的边界约束条件对机翼内部热应力的变化规律影响程度不同,边界约束越少,热应力的变化对结构刚度和颤振边界的影响也越
赵卫韩晓林费庆国
关键词:固有频率热应力颤振边界
高速展弦比机翼颤振的微分求积法分析被引量:5
2012年
引入微分求积法,分析高速展弦比机翼的气动弹性问题。将展弦比机翼等效为悬臂板,基于一阶活塞气动力理论建立机翼颤振偏微分方程,采用微分求积法将偏微分方程转化为常微分方程,根据频率重合理论对颤振问题进行求解。分析了机翼的固有频率及颤振速度,并与有限元软件计算结果进行比较,误差在2%以内,很好的验证了微分求积法求解展弦比机翼颤振问题的有效性。分析了机翼面积、展弦比及厚度对颤振速度的影响,结果表明,展弦比机翼的颤振速度受结构尺寸的影响较大,颤振速度随面积和展弦比的增大而减,随机翼厚度的增大而增大。
钮耀斌王中伟
关键词:微分求积法气动弹性机翼颤振
基于预处理的低速展弦比机翼数值模拟被引量:2
2008年
以雷诺平均的Navier-Stokes方程为基础,应用非结构混合网格技术,基于有限体积的时间推进预处理方法,对展弦比机翼的低速流动进行了数值模拟。其中对流项的离散应用了基于Roe的Riemann近似解迎风格式,时间离散应用了基于LU-SGS的隐式格式。为描述湍流流动,采用了Spalart-Allmaras一方程湍流模型。为了验证本文方法对低速展弦比机翼粘性流动的数值分析效果,对几个不同展弦比机翼进行了数值模拟。本文的数值结果与文献的实验数据基本一致,表明本文方法能够准确模拟展弦比机翼在低速流动时机翼展弦比对其气动特性的影响。
罗东明
关键词:非结构混合网格小展弦比机翼低速流动
平面形状对展弦比机翼升力特性的影响
一、前言"微型飞行器(MAV)"是20世纪90年代出现的一种新的飞行器概念,它起源于1995年美国国防高级研究计划局(DARPA)的一个研究计划,主要用于执行近距侦察、遥感、探测火灾等高度危险的工作。由于它的应用前景非常...
左林玄王晋军
文献传递

相关作者

王晋军
作品数:323被引量:794H指数:16
供职机构:北京航空航天大学
研究主题:合成射流 湍流边界层 三角翼 机翼 GURNEY襟翼
季辰
作品数:86被引量:62H指数:5
供职机构:航天空气动力技术研究院
研究主题:气动弹性 风洞 风洞试验 颤振 颤振试验
翁培奋
作品数:122被引量:566H指数:12
供职机构:上海大学
研究主题:数值模拟 进气道 微型飞行器 低雷诺数 NAVIER-STOKES方程
顾巍
作品数:11被引量:56H指数:4
供职机构:上海交通大学
研究主题:空泡流 瞬态 小展弦比机翼 气动力研究 空泡
唐剑
作品数:4被引量:14H指数:1
供职机构:清华大学
研究主题:非定常流 翼尖涡 流场 小展弦比机翼 涡运动