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工程建设对岩溶水文地质结构破坏及修复技术研究: 2025年; 工程建设活动对岩溶地区的水文地质结构造成了显著影响,通过对岩溶地貌特征、水文地质条件及工程建设方式的综合考察,本文阐述了工程建设导致的岩溶水文地质结构破坏的主要表现形式,并针对这些问题,提出了包括生态恢复、地下水回灌、地质结构加固及综合监测在内的几项修复策略。以期这些策略可以恢复岩溶地区的自然水文循环,增强地质稳定性,为岩溶地区的可持续发展提供科学依据和技术支撑。; 卢志伟; 关键词：岩溶水文地质

线性工程的岩溶水文地质问题浅析: 2024年; 在岩溶地区进行公路、铁路和跨区域调水工程等线性工程建设时,往往会遇到一系列复杂的岩溶水文地质问题。本文通过文献检索与分析,对这些问题进行了总结和梳理,主要包括以下几种类型:岩溶隧道突泥涌水问题;岩溶隧道的排水系统堵塞问题;桥梁路基的基础失稳问题及工程建设造成的岩溶地下水环境问题等。本文通过深入分析,提出了相应的应对措施和思路,希望能够对线性工程的勘察、设计与运营维护提供一定的参考价值。在面对这些复杂的岩溶水文地质问题时,工程技术人员需要综合考虑多方面因素,采取科学合理的方法和措施,以保障线性工程的安全与稳定。; 童建波; 关键词：岩溶岩溶塌陷岩溶水系统

湾潭隧道岩溶水文地质分析及危险性评估: 2024年; 为解决岩溶隧道突涌水问题,结合湾潭隧道工程,通过现场地质调查、钻探、测量、电法勘探等综合勘察手段,分析湾潭隧道围岩含水岩相、隧址区岩溶水文地质条件,并对突涌水灾害危险性进行分级评价。结果表明:湾潭隧道主要为寒武系上统娄山关白云岩,为典型的碳酸盐岩相地层;隧道正常涌水量为3788m^(3)/d,最大涌水量应按照预测正常涌水量的2~10倍考虑,涌水量较大;湾潭隧道突涌水危险等级为Ⅲ(中危险),局部存在溶洞、岩溶管道地段,需要时刻注意做好防排水措施。; 田玉江刘超刘艳明韩志耀高峰; 关键词：水文地质特征涌水量

公路隧道工程岩溶水文地质调查与评价: 2024年; 以汕昆高速公路龙川至怀集段牛塘特长隧道项目岩溶水文地质作为调查区域,通过开展区域水文地质综合调查、地面地球物理勘探、水文试验、水文计算,隧道涌水量预测等专项工作,查明调查区域内地下水类型,含水层分布与埋藏情况;查明地下水流向,岩溶地下水的补给、径流、排泄条件;查明区域内岩溶发育特征及其规律,对区域内的岩溶地层进行富水性评价;根据水文地质综合调查成果可为线路比选、设计、施工等提供水文地质依据。; 杨桂青; 关键词：岩溶地下水水文地质调查

张玉坑磷石膏集中库岩溶水文地质调查与示踪: 2023年; 磷石膏是生产磷酸过程中产生的废弃物,对其最有效的处理方法就是采取集中堆填处理。张玉坑磷石膏集中库就是一个典型的磷石膏堆填场所,建造磷石膏集中库对地质环境要求严格,涉及磷石膏堆填体稳定性问题,同时还涉及对地下水可能造成的污染。文章在野外地质调查、钻井岩心观察、地球物理剖面解释的基础上,利用示踪评价技术,对研究区岩溶发育及岩溶水的径流、排泄特征进行评价,得出如下结论:①张玉坑磷石膏集中库所在冲沟与临谷无任何水力联系,不会发生向临谷的地下水渗漏;②NE向岩溶管道的存在控制着张玉坑地区岩溶水的径流和排泄,排泄通道唯一,地质点(D5)是该区存在的接触式下降泉——岩溶地下水的排泄通道;③示踪曲线具有拖尾特征的单峰式曲线,地下岩溶管道类型单一,相对简单,同时也说明试验区地下岩溶较为发育,存在着由地质点(D2)到地质点(D5)的主流径通道,且通道畅通;④磷石膏堆填场地的理想要求就是具有相对独立的地下水文地质单元,与临谷没有水力联系,排泄通道单一清楚,张玉坑磷石膏集中库岩溶水文地质条件基本满足上述要求,满足建库水文地质条件。; 赵志豪王孔伟王孔伟刘士元张凯元王岚; 关键词：水文地质条件示踪试验

岩土工程勘察中岩溶水文地质的问题及处理措施分析被引量：2: 2023年; 在工程建设过程中,岩土工程勘察是十分重要的工作内容,需要相关建设单位加大重视。在岩土工程勘察过程中,岩溶水文地质问题的发生,将会对岩土工程建设质量产生严重影响。因此,施工企业需要采取有效对策,合理优化勘察工作,并及时采取处理措施,使岩溶水文地质问题得到有效解决,全面提高岩土工程建设水平。文章针对岩土工程勘察中岩溶水文地质问题展开分析,介绍了岩土工程勘察的概念,阐述了岩土工程勘察中水文地质的主要勘察内容,探讨了具体的岩溶水文地质问题,并提出相关的处理措施,希望能够为相关领域工作或研究提供参考和借鉴。; 张健; 关键词：岩土工程勘察岩溶水文地质

青山隧道岩溶水文地质评价及处置方案研究: 2023年; 以青山隧道为例,通过对隧道区岩溶的地质调查,查明隧道区岩溶及岩溶水发育分布条件、活动规律和特点;并通过地下水示踪试验,预测隧道开挖过程中的涌水量,评价施工期间涌水突泥风险等级;为隧道设计、施工和维护提供准确的工程地质、水文地质依据,同时给出合理的处置方案及建议。; 金东; 关键词：青山隧道隧道岩溶

龙马山向斜岩溶水文地质特征及隧洞工程涌突水分析: 2023年; 滇中引水工程玉溪段小扑隧洞穿越龙马山向斜东侧可溶岩分布区域,在施工过程中发生涌突水灾害的可能性较大。通过对工程区的地层岩性、地质构造和水文地质条件进行分析研究,结果表明:(1)龙马山向斜区域内管道岩溶水和构造岩溶水相互混杂,构成了复杂的岩溶水系统;(2)研究区内二叠系阳新组(P1y)岩溶发育程度最高,富水性最强;(3)隧址区主要划分为3个Ⅲ级岩溶水系统;(4)小扑隧洞在穿越轿顶山-大垴坡岩溶水系统时,发生涌突水事故的可能性较大。; 苏婷苏东院凌成鹏李少飞米健; 关键词：向斜构造岩溶水系统

某高铁隧道岩溶水文地质特征及施工病害分析被引量：4: 2023年; 研究目的:贵南高铁朝阳隧道穿过区域性的水利背斜构造,可溶岩分布于背斜两翼,洞身位于岩溶水水平循环带。隧道施工过程中,可溶岩段发生较大规模的涌水涌泥现象,并伴随出现泉水漏失、地面塌陷等环境地质问题。隧道掘进的风险评估、岩溶水及泥砂的引排工程设计、环境保护设计,都需要在分析涌水涌泥、泉水漏失及地面塌陷的相关性的基础上进行岩溶水文地质条件综合评价。研究结论:(1)隧道内的涌水涌泥均发生于岩溶水主通道附近,涌水涌泥规模与降雨量密切相关;(2)隧道施工排水完全截断了隧道进口端立新水库和出口端鱼胆水库的补给水源,造成水库干涸;(3)隧道施工排水部分截断了进口端鱼村大泉补给水源,造成泉水减流;(4)岩溶地面塌陷发生于隧道涌水水源补给区(洞丢村)岩溶谷地内,洞身开挖排水降低地下水位导致地面塌陷集中产生;(5)本研究成果对岩溶发育区隧道工程勘察具有指导意义。; 付开隆周羽韦正雄王志军; 关键词：地面塌陷

贵州某公路隧道岩溶水文地质研究被引量：3: 2022年; 针对贵州某高速公路隧道进口右洞施工掌子面YK21+125处发生涌水的实况,通过分析隧道所处的地质构造环境、岩溶管道、地下暗河,综合判定该隧道形成了两组岩溶水系统,该隧道位于北部梁家屯岩溶水系统内,南部大尧寨岩溶地下水系统对隧道没有影响;设计开展了地下水示踪试验,查明隧道突涌水来源、途径以及地下水流速和岩溶管道介质特征。通过分析隧道岩溶水文地质特征及机制,提出防治建议措施。; 陈浩邓峰吴银亮; 关键词：公路隧道

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