搜索到302篇“ 并联电容补偿装置“的相关文章
低压单母线分段回路并联电容补偿装置的优化设计
2023年
基于低压配电系统的单母线分段回路,各段母线需分别集中配置一套由电容器组成的无功补偿装置,以提高功率因数水平。通过对单母线分段回路中并联电容器的设计分析,指出常规的电容器容量选择存在弊端。为此提出了两种优化解决方案,在满足单母线分段回路中各种工况下无功需求的前提下,能较大程度地降低电容器的配置容量,提高利用率,有显著的经济效益。
李建文
关键词:单母线分段低压配电无功补偿并联电容器电容器容量
一种并联电容补偿装置
本实用新型公开了一种并联电容补偿装置,包括补偿主体、光电转换系统和控制器,所述补偿主体由差压输入装置、串联电容器组、并联电容器组和保护设备构成,且串联电容器组和并联电容器组之间并接有投切操作开关,在并联电容器组的上端连接...
陈建立
文献传递
一种采用电压无功综合控制器控制的并联电容补偿装置
本实用新型涉及一种采用电压无功综合控制器控制的并联电容补偿装置,包括电压无功综合控制器、高压接触器、高压电容器组、电抗器,变压器低压侧通过进线开关、馈出开关与电压无功综合控制器相连,电压无功综合控制器与多个高压接触器相连...
崔丽卑桂福王世震
文献传递
并联电容补偿装置的现状及改进
2014年
在电气化铁路供电系统中,当某供电区间运行的机车比较多时,牵引网末端的电压往往低于额定电压,有时甚至低于允许的最低电压,影响电力机车正常运行,降低运输效益,同时也降低了线路功率因数,增大了谐波量,造成整个供电系统电压质量不高。为了在运输繁忙时保证整个铁道系统的正常运行,须提高牵引网电压质量,所以在电气化铁路供电系统中通常采用补偿装置来提高网压,这不仅关系到电气化铁路运输效益还关系到运输生产的经济效益。
王坤赵配合
关键词:电气化铁路补偿装置谐波功率因数
一种隔热型柱上式并联电容补偿装置
本实用新型公开了一种隔热型柱上式并联电容补偿装置,其中箱体顶部设置有顶盖,箱体底部设置有支座,顶盖和支座通过支柱连接,支柱分布在支座的四个顶角上,支柱与支柱之间通过内板连接,内板是两块金属板组成,两块金属板中间为中空区域...
王国新
文献传递
电气化铁路高次谐波引起并联电容补偿装置差压保护动作分析及解决方案被引量:1
2014年
本文针对电气化铁路区段新增HXDIC型交直交机车与HXD3、S7D、S7E以及S4机车混合牵引区段,牵引变电所并电容差压保护频繁动作跳闸,造成并联电容补偿装置退出运行的原因以及加装RC高通滤波装置的解决方案进行了分析。
王志英
关键词:高次谐波差压保护误动
并联电容补偿装置的过电流分析
2013年
依据设计规范给出的电容器允许稳态电流值,进一步分析研究了谐波过电流值,总结了继电保护装置与功能。针对常规微机电容器保护装置的不足之处,提出了改进意见,并对改进后的继电保护定值进行了探讨。
孙建华郭小保
关键词:电容器谐波
一种并联电容补偿装置的避雷器保护装置
本实用新型提供一种并联电容补偿装置的避雷器保护装置,其包括三条相同的并联支路,每条支路由断路器、电容Cc和电感Lc串联而成,其中,所述保护装置还包括并联在所述每个电容Cc上的避雷器F3和并联在所述每个电感Lc上的避雷器F...
郭强傅晨钊郭明星杨增辉
文献传递
并联电容补偿装置的过电流分析
并联电容器串电抗器组成的补偿装置,是电力系统中的主要无功电源。但是系统中的高次谐波对其影响特别严重,主要表现为电容器过电流。本文依据设计规范给出的电容器允许稳态电流值,进一步分析研究了谐波过电流值,总结了继电保护装置与功...
孙建华郭小保
关键词:电容器谐波
并联电容补偿装置电抗器过电压保护
2011年
针对电容补偿装置在运行中电抗器着火,既有保护装置不起作用的现状,通过实测电抗器运行中的波形分析,阐述牵引负荷产生的谐波是电抗器绝缘破坏的主要原因,并提出改进措施。
詹广振
关键词:并联补偿电抗器

相关作者

林国松
作品数:60被引量:121H指数:7
供职机构:西南交通大学
研究主题:故障测距 电气化铁路 电流比 牵引网 直接供电
傅光祖
作品数:10被引量:23H指数:3
供职机构:浙江省电力设计院
研究主题:移相电容器 补偿装置 并联电容补偿装置 功率因数 滤波理论
詹广振
作品数:8被引量:8H指数:2
供职机构:郑州铁路局
研究主题:牵引变电所 主变压器 并联电容补偿装置 差动保护 可靠性
孙建华
作品数:16被引量:10H指数:2
供职机构:云南电网公司
研究主题:高阻接地 接地距离 零序电流 相间故障 变电站
郭小保
作品数:6被引量:2H指数:1
供职机构:云南电网公司
研究主题:经济负荷率 线损 配变容量 并联电容补偿装置 谐波