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一种恒速控制系统
一种恒速控制系统,包括变量泵、控制阀组、油箱、液压马达和控制器,变量泵分别连通于油箱和控制阀组,控制阀组连通于液压马达,控制阀组包括压力检测装置,控制器根据压力检测装置检测的管路的压力值的变化调节变量泵的排量,从而使液压...
白军强 母特 李向秀 李胜男 刘福春
基于整车控制器的纯电动车辆下长坡恒速控制方法及系统
本发明属于车辆控制技术领域,尤其涉及一种基于整车控制器的纯电动车辆下长坡恒速控制方法及系统,方法包括:车辆激活长下坡恒速功能时,对实现恒速功能目标车速所需基准制动力进行实时解算;将基准制动力作为前馈输入进行PID控制得到...
张中豹 囤金军 张景涛 王晓彬 黄建刚 张广浩
一种内燃机车低恒速控制装置
本实用新型属于机车电控技术领域,且公开了一种内燃机车低恒速控制装置,包括内燃车低恒速控制器壳体、支撑底座和安装架,所述内燃车低恒速控制器壳体通过插接组件和第一限位组件与安装架连接,所述安装架与支撑底座之间设有升降组件和第...
朱朝雄韩攀
一种用于电子机械制动系统恒速控制的方法
本发明公开了一种用于电子机械制动系统恒速控制的方法,涉及电子机械制动的技术领域。其技术要点是:主要通过识别坡道、电机扭矩、恒速按钮给电子机械制动控制器EMBC,通过电子机械制动控制器EMBC计算汽车当前恒速需要的电机扭矩...
张玉龙王印袁凯田雪毅曹洲
高速动车组恒速控制算法优化
2024年
恒速控制是高速动车组的核心控制功能之一,其控制精度对保障列车平稳运行十分重要。受列车运行复杂环境的影响,确保高速动车组恒速控制的精度是行业研究难点。文章提出了一种基于PID调节的分段集中控制方法,对比例系数、微积分系数等关键参数进行分段设置;当列车速度与目标速度相差较大时,为了让列车快速达到目标速度,通过比例调节使列车输出最大牵引/制动力;当列车速度与目标速度相差较小时,比例调节逐步退出控制,通过积分和微分环节对速度进行微调;同时,为了防止牵引/制动力的突变以及牵引、制动的快速切换,文章在PID调节算法中增加了列车冲击率的控制和牵引制动切换控制功能。实际应用表明,该方法实现的控制精度比原有控制方法提高了7倍,可推广应用于多种车型。
熊艳周尚儒许清黄赫
关键词:高速动车组恒速控制牵引力制动力高速列车
一种方草捆打捆机密度调节油缸恒速控制回路
本实用新型公开了一种方草捆打捆机密度调节油缸恒速控制回路,包括包括液压油缸、方向控制阀、定差溢流阀、节流阀、安全阀、定量泵和液压油箱,所述的定量泵分别与定差溢流阀、节流阀和安全阀相连;所述的节流阀与方向控制阀的第一进出油...
王德强赵研科娄立民魏磊鲍晓明邵利国朱文娟钱丹姜涛胡尚飞
基于FOC的直流无刷电机限功率恒速控制方法
本发明公开了一种可限制最大输出功率的电机恒速控制方法,该方法基于矢量控制FOC架构,实时计算若运行至系统允许的最大功率所需的转矩电流,并将其同恒速控制模块实时输出的若运行至指令速度所需的转矩电流比较,通过电流钳位逻辑输出...
王可睿
基于律动按摩椅需量频率的电机恒速控制系统及按摩椅
本申请公开了一种基于律动按摩椅需量频率的电机恒速控制系统及按摩椅,按摩椅具有承重座,承重座配置成能够接收使用者和按摩椅机架共同形成的负载重量并拖动使用者上下律动;电机恒速控制系统包括光电编码器、存储单元以及控制单元,光电...
朱少成朱毅袁红亮
车辆恒速控制方法、装置、设备及存储介质
本申请提供一种车辆恒速控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆驾驶技术领域。该方法在检测到驾驶员打开恒速档开关时,将记录的当前实际车速作为恒速目标车速,并根据指示车辆负载和坡度的车辆状态信息和恒速目标车速获取指示保持恒速...
于江涛韩峰秦涛翟霄雁袁承志张孝斌付广龙孙佳玥
一种纯电动机车司控器恒速控制方法
本发明涉及一种纯电动机车司控器恒速控制方法,包括1)根据司控器档位确定机车速度要求;2)将机车司控器档位与机车速度作线性对应;3)机车行驶过程中阻力不断变化,机车微机通过给定速度动态调节机车牵引力或电制力,进行机车恒速控...
陈献慧陈诚顾一帆贾林

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冯晓云
作品数:456被引量:1,741H指数:24
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研究主题:列车 三电平 仿真 整流器 逆变器
黄金
作品数:15被引量:27H指数:3
供职机构:西南交通大学
研究主题:恒速控制 动车组 仿真 脉宽调制 三电平逆变器
杨顺风
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供职机构:西南交通大学
研究主题:子模块 分布式控制系统 MMC 恒速控制 动车组
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作品数:40被引量:73H指数:6
供职机构:西南交通大学
研究主题:交流传动 电力牵引 实时仿真系统 动车组 三电平
蔡志伟
作品数:64被引量:0H指数:0
供职机构:中国北车集团大连机车车辆有限公司
研究主题:机车 内燃机车 柴油机转速 柴油机 防空转