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粗糙表面扭动微动磨损数值研究
2022年
基于三维W-M分形函数利用SolidWorks建立三维粗糙表面,同时利用Abaqus用户子程序Umeshmotion引入能量磨损准则,建立了三维球-粗糙面接触下的扭动微动数值模型,研究初始表面粗糙度对扭动微动摩擦磨损过程的影响。首先利用G-W模型的无量纲化接触面积解析解验证了粗糙面模型的合理性,同时通过与实验的磨损结果进行对比,进而验证了数值模型对扭动微动磨损预测的精确性和有效性。分析结果表明:表面粗糙度的改变对于扭动微动磨损有着显著的影响,其中磨损体积、摩擦耗散能以及磨损率都随着表面粗糙度的增加而增加,即在同等微动条件下会加剧表面磨损;摩擦激活能随着表面粗糙度的增加而减小,越粗糙的表面磨损激活的阙值越低,故减小初始表面粗糙度可有效降低扭动微动磨损。
刘金生刘娟沈火明
关键词:扭动微动
考虑摩擦生热的扭动微动热力耦合数值分析被引量:1
2022年
摩擦产生的表面温升和热传导,是微动接触中导致接触材料磨损损伤的重要因素,但摩擦生热引起的温升对扭动微动磨损的影响机制尚未揭示。本文基于摩擦耗散能建立了扭动微动磨损的热力耦合数值模型,将退化后的模型数值结果与Johnson解析解进行了对比,验证了模型的正确性。在此基础上,本文对接触表面的Von Mises应力分布、温升与塑性变形进行了预测和讨论,并对表面塑性变形与温升之间的关系进行了分析。结果表明:在完全滑移状态下,接触表面有明显的温升,发生了较大的塑性变形;且随着温度升高,表面塑性变形显著增加。因此,在扭动微动中,摩擦产生的温升会显著扩大接触表面的塑性变形,致使材料在完全滑移状态下发生严重磨损。
谭升旭刘娟沈火明陈扬帆
关键词:温升扭动微动数值模拟
粗糙表面扭动微动磨损数值研究
扭动微动磨损是由于交变载荷作用下,发生于接触表面间角位移幅值较小的循环往复运动。扭动微动磨损广泛存在于交通工具、航空工业、人体关节、轴承球窝等紧固部件中,在损伤初期不易察觉,但是危害性极大。目前切向微动以及光滑面的扭动微...
刘金生
关键词:扭动微动微动磨损
文献传递
扭动微动温度场数值分析被引量:1
2020年
为探讨摩擦热对扭动微动的影响,进而深入了解扭动微动磨损损伤机理,基于有限元方法,开展扭动微动接触表面及次表面温升行为研究。通过分析不同法向荷载和微动频率下的表面及次表面温升得出:接触表面及次表面均有明显温升分布;且法向荷载和微动频率对表面温升有重要影响;表面温升主要由摩擦生热控制,同时也与热传导有关,而次表面温升主要由热传导控制。
陈扬帆刘娟沈火明
关键词:扭动微动热力耦合温度场
扭动微动下亚表面接触应力分布规律被引量:1
2020年
求解螺栓连接结构在扭动微动下的应力分布时,通常接触体的亚表面应力是由表面应力推导而得。而扭矩卸载时,由于接触表面切向力的表达式非常复杂,很难获得亚表面应力分布规律,为此引入半解析法求解亚表面应力分布特征。首先,根据加、卸载时的切向力和扭矩方程,获得加、卸载时的表面切向应力分布规律;然后,利用半解析法计算出加载时的亚表面应力,并与解析法的结果进行对比,验证半解析法的正确性,再用半解析法计算出卸载时的亚表面应力;最后,探讨了扭矩和摩擦系数对卸载时应力分布的影响规律。研究表明:卸载时,最大应力出现在接触表面或接触中心的正下方;随着扭矩的减小,整体应力减小,而最大应力先减小后不变;随着摩擦系数的增大,整体应力、最大应力值增大;应力值相对较小时,最大应力点出现在亚表面上。
裴喜永李玲杜文刚原思聪郭铁能
关键词:扭动微动应力分布半解析法
基于摩擦生热的扭动微动热-力耦合分析
扭动微动作为四种基本微动方式之一,大量存在于实际工程中,其运动幅值微小,且产生的影响不易观察,但其引起的磨损和疲劳损伤所造成的零部件磨损失效不可忽视。扭动微动研究起步较晚,报道较少,目前主要集中于实验研究。本文着眼于摩擦...
陈扬帆
关键词:扭动微动微动磨损热力学行为数值模拟
Ti6Al4V合金在Saline溶液中的扭动微动磨损(英文)
2019年
在球/面接触中存在4种微动模式,即切向、径向、转动和扭动微动,在生理介质中扭动微动是人工关节失效的主要原因之一。成功建立了一种可在恒温液体介质中实现球/面接触扭动微动的新的试验系统。利用该系统,在37℃的Saline溶液中进行了钛合金/二氧化锆陶瓷球的扭动微动试验,详细讨论了扭动微动的运行行为和损伤机理。结果表明,扭动微动动力学行为在很大程度上取决于扭动角位移振幅和周期数。研究建立了扭动微动运行工况图(RCFM),包括3个区域,即:部分滑移区(PSR),混合区(MFR)和完全滑移区(SR)。在部分滑移区,接触中心没有发现任何损伤,接触边缘上只观察到轻微的擦伤和磨损。在混合区,损坏区域从接触边缘向中心扩展,接触中心无损伤,接触边缘区域出现氧化磨损和损伤。在滑移区,整个接触区域均发生损伤,损伤机理主要是磨蚀磨损、氧化磨损、和粘着磨损。
林修洲蔡振兵易敬华崔学军窦宝捷朱旻昊
关键词:微动磨损扭动微动钛合金
面向调距桨桨毂结合面的扭动微动磨损研究
可调距螺旋桨是海洋动力定位系统的一个核心部件,其服役过程中桨毂结合面的磨损,包括定距时的微动磨损和调距时的滑动磨损,是导致可调距螺旋桨调距灵活性下降及动密封失效的重要原因。本论文研究可调距螺旋桨服役过程中桨毂结合面的磨损...
张坡
关键词:海洋开发船微动磨损
桨-毂轴承材料扭动微动磨损行为研究被引量:3
2017年
采用面接触扭动微动形式,以动力定位系统可调距螺旋桨桨-毂轴承摩擦副材料(CuNiAl-42CrMo4)为对象,以不同的角位移幅值模拟海水波动影响下的微动磨损行为,并结合扫描电子显微镜和超景深三维显微镜对磨痕形貌进行分析,探究桨-毂轴承摩擦副材料扭动微动磨损规律。结果表明,随着角位移幅值的增加,扭动微动依次运行于部分滑移区、混合区、滑移区,摩擦因数减小,同时磨损量增加,微动损伤中剥层机制所占的比例逐渐增加,且由于疲劳裂纹扩展的不利影响,实际运行过程中要尽量避开混合区。
周明琢张耕培卢文龙张坡刘晓军彭和平
关键词:面接触扭动微动
Effect of nitrogen ion implantation dose on torsional fretting wear behavior of titanium and its alloy被引量:4
2017年
Various doses of nitrogen ions were implanted into the surface of pure titanium, Ti6Al7Nb and Ti6Al4V, by plasma immersion ion implantation. Torsional fretting wear tests involving flat specimens of no-treated and treated titanium, as well as its alloys, against a ZrO2 ball contact were performed on a torsional fretting wear test rig using a simulated physiological medium of serum solution. The treated surfaces were characterized, and the effect of implantation dose on torsional fretting behavior was discussed in detail. The results showed that the torsional fretting running and damage behavior of titanium and its alloys were strongly dependent on the dose of the implanted nitrogen ions and the angular displacement amplitude. The torsional fretting running boundary moved to smaller angular displacement amplitude, and the central light damage zone decreased, as the ion dose increased. The wear mechanisms of titanium and its alloys were oxidative wear, abrasive wear and delamination, with abrasive wear as the most common mechanism of the ion implantation layers.
李正阳蔡振兵吴艳萍朱旻昊

相关作者

蔡振兵
作品数:267被引量:423H指数:12
供职机构:西南交通大学
研究主题:微动磨损 微动 微动疲劳 夹具 扭动微动
朱旻昊
作品数:584被引量:1,593H指数:20
供职机构:西南交通大学
研究主题:微动磨损 微动 微动疲劳 夹具 磨损
沈火明
作品数:147被引量:485H指数:11
供职机构:西南交通大学
研究主题:扭动微动 有限元 高速列车 数值模拟 微动磨损
刘娟
作品数:29被引量:163H指数:5
供职机构:西南交通大学力学与工程学院
研究主题:扭动微动 数值模拟 微动磨损 形貌 摩擦扭矩
林修洲
作品数:135被引量:321H指数:10
供职机构:四川理工学院
研究主题:微弧氧化 微动磨损 缓蚀剂 钛合金 镁合金