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基于CATIA的通用拉深参数化设计
2024年
以三维设计软件CATIA为基础,介绍了一种参数化的通用拉深设计方法,并阐述了该方法在设计过程中的要点,通过简单的参数调整即可实现拉深关键部件的设计,最后以顶盖为例说明该型的使用方法和注意事项。
刘鑫汪建余张红杰石亚鹏毕丽娟沈明浩
关键词:CATIA参数化设计顶盖
一种镜面电机外壳拉深及其拉深方法
本发明公开了一种镜面电机外壳拉深及其方法,拉伸包括上板、推杆、垫板、凹定位环、凹固定板、推杆限位环、凹、凸、凸定位环、凸外套、支撑板、凸固定件、下板、支撑杆、上板限位杆、第一内六角螺钉、第二内六角...
谢佳娜陈敏生
带冲孔切换的后门内板深拉深研制
2024年
以某汽车后门内板为研究对象,针对具开发过程中零件侧冲孔切换的需求,设计了1副气动侧冲孔切换机构,采用自制斜楔能够整体实现多个孔的冲裁和切换,并解决了材料流入量不均的问题,消除了成形零件的起皱缺陷。经实际验证:气动侧冲孔切换机构切换过程稳定,易于检测和维护,且经济性较好。
李钊温承钦温志力周绍鹏陆润明郑玲
关键词:起皱流入量
一种拉深
本实用新型提供了一种拉深,包括上板、下板、凹和凸,所述凹固定连接在上板上,所述凸固定连接在下板上,所述凹和凸对应匹配设置,所述上板和下板之间设有用于合导向的导向部和用于合限位的限位部,所述导...
毛松杰葛干辉王天波吕方
进风口与叶轮前盘拉深
本实用新型公开了进风口与叶轮前盘拉深,涉及拉深技术领域,解决了离心风机生产过程中具很多,实际使用的次数较少的情况,导致生产成本的增加和资源的浪费的问题。进风口与叶轮前盘拉深,包括:压料圈;所述压料圈采用圆环形结构...
董宁董建军穆利克郑建新黄靖
提升拉深研合率研究浅析
2023年
具零件研合是具基础调试的主要工作,其工作量约占具基础调试工作的70%,工作量大,周期长,制约了项目的推进,增加了成本,通过研究影响具研合率的不同因素,找到根本原因进行改进,实现了具研合效率的提升。
冯凯魏颖窦晓亮郭强李海平
关键词:拉深模
一种带自动退料功能的油箱支架拉深
一种带自动退料功能的油箱支架拉深,包括上和下,上和下相对一端形成倒V形的冲压成形槽,且上内分别设置有对称的且可竖直在上内上下活动的卸料杆,卸料杆的上端与贯穿上滑动开口的横杆一端固定连接,横杆的另一端延伸至...
卢玉芹安瑞花李志强刘晓旭张勇
激光熔覆技术在拉深镶件中的应用
2023年
通过激光熔覆技术在45钢基体材料表面熔覆铁基合金粉末,获得高硬度、低表面粗糙度以及良好PVD处理效果的熔覆层,实现了拉深镶件材料降级并降低了镶件采购成本。实际应用验证了激光熔覆技术在拉深零件制造上具备的应用价值以及经济性。
徐冰锋李慧关玮亮覃策马春华
关键词:激光熔覆拉深模
一种飞机上不锈钢脚踏板零件的热拉深
本实用新型公开了一种飞机上不锈钢脚踏板零件的热拉深,属于具技术领域,旨在解决脚踏板形钣金零件采用超塑成形的方式成本高,效率低,成形出来的零件后续表面处理及各种检测增加了经济成本,而单个零件冷成形的方法成形时零件会起褶...
秦媛孙哲哲
一种飞机上纯钛内饰罩形钣金零件的冷拉深
本实用新型公开了一种飞机上纯钛内饰罩形钣金零件的冷拉深,属于具技术领域,旨在解决现有采取热成形的方式来成形内罩形飞机钣金零件,具成本高,并且热成形零件速度慢,耗时长的问题。包括凹、凸、凹座和凸座,其特征在于...
秦媛孙哲哲

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秦泗吉
作品数:113被引量:284H指数:9
供职机构:燕山大学
研究主题:拉深成形 拉深 压边力 板材成形 电控
周光永
作品数:40被引量:19H指数:3
供职机构:湖南农业大学
研究主题:拉深模具 脱粒机 变压边力 拉深 自动润滑
杜继涛
作品数:199被引量:208H指数:8
供职机构:上海工程技术大学高等职业技术学院
研究主题:凸模 凹模 TRB 冲压工艺 冲压
罗强
作品数:95被引量:98H指数:6
供职机构:华中科技大学
研究主题:模座 凸模 工位 落料 微弧氧化
刘相华
作品数:39被引量:6H指数:2
供职机构:安徽工业大学
研究主题:薄带 拉深模具 拉深 金属轧制 塑性材料