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基于压实功分析的沥青路面振动压实特性研究
振动压路机是沥青路面压实的重要设备,压实度作为保证路面压实质量的关键指标,直接影响路面的使用寿命与质量安全。振动压实过程本质是振动压实功作用,使沥青路面密实性增大,孔隙率减小,因此,压实功作为压实度的重要影响因素之一,需...
张璞
关键词:沥青混合料振动压实压实度压实功离散元
公路土质路基振动压实特性数值模拟被引量:1
2024年
采用ABAQUS有限元软件模拟压路机振动压实过程,研究不同碾压方式、碾压组合、松铺厚度D和压路机碾压速度V下路基土的动力响应与压实度变化规律。结果表明:不同碾压方式下最大竖向应力(S_(33))_(max)和竖向位移(U_(3))_(max)大小顺序为强振>弱振>静压,(S_(33))_(max)随碾压遍数N增加保持不变,而(U_(3))_(max)和压实度K在N=1时急剧增加;碾压组合对不同碾压方式下路基土体积应力p影响极小,碾压组合中碾压方式排列次序对路基土竖向位移U_(3)变化影响较大;组合1下不同松铺厚度的路基土竖向位移百分比P、压实度K值均大于碾压组合2,不同组合下D=40 cm时P、K值均为最大;在确定的松铺厚度下,碾压组合与碾压速度对P、K具有显著影响,碾压速度较小时P、K更大,但组合1条件下P、K关于碾压速度的差异较组合2显著。
刘萌成陶君军
关键词:道路工程土质路基振动压实碾压工艺压实特性
颗粒细长比对粗粒土填料振动压实特性的影响被引量:1
2023年
本文旨在探究粗颗粒(粒径d>5 mm)细长比对粗粒土填料振动压实特性的影响机制,深入揭示粗粒土填料振动压实机理。首先,基于优化Viola-Jones算法建立颗粒形状采集系统,通过几何算法量化粗颗粒细长比;其次,基于自研智能振动压实仪,选择3组不同细长比的粗粒土填料,开展大型振动压实试验,并通过物理-力学指标揭示细长比与粗粒土压实特性之间的相关性;最后,建立振动压实离散元数值模型,并通过孔隙率、颗粒应力以及颗粒运动特性等细观指标揭示细长比对粗粒土填料压实特性的影响机制。研究结果表明:在振动压实过程中,存在最优细长比使粗粒土填料密度最大,粗粒土填料承载力随细长比增加而增加;在数值模型中,粗粒土填料内部孔隙率随细长比增加而减小;细长比越小,颗粒应力越集中,导致颗粒破碎现象越显著,同时,颗粒运动也越剧烈,其中,细颗粒运动位移比粗颗粒的大。
谢康陈晓斌肖宪普程玉峰尧俊凯郝哲睿
关键词:高铁路基振动压实机器视觉离散元
熨平板振动压实特性与摊铺密实度控制方法研究
2023年
为控制摊铺密实度,针对摊铺机熨平板与铺层材料构成的振动压实系统,将铺层材料对振捣机构的作用力展开为傅里叶级数形式,并考虑振捣器惯性力,建立熨平板在振捣激励和振动激励作用下的振动模型;基于熨平板振动模型,研究了振动频率、压实系统固有频率、阻尼比对熨平板振幅影响,建立铺层材料密实度与熨平板振幅的关系模型,提出了铺层材料密实度控制方法,并通过试验验证。研究结果表明:基于振捣器与混合料周期接触分离的熨平板振动模型,得到的熨平板加速度频谱包含由振动频率、振捣频率及其二次谐波分量,仿真结果与现场试验一致;当摊铺材料为AC25,振动频率由10 Hz增至35 Hz,熨平板振幅增大,铺层材料密实度升高;通过调整熨平板振动频率,可实现铺层材料密实度控制,提升路面施工质量。
罗清云吴平刘洪海贾洁
关键词:道路工程摊铺机熨平板振幅密实度
间断级配填料振动压实特性试验研究
铁路路基的服役性能取决于优良填料的选择与充分合理的压实;在铁路路基的配料、摊铺以及压实等填筑过程中,不可避免出现填料分布不均匀的现象,导致优良填料演化为间断级配填料。而这类间断级配填料的压实特性尚不明晰,导致对间断级配填...
胡航
关键词:振动压实CT扫描离散元模拟图像处理
基于离散元模拟的砂-砾石混合填料振动压实特性研究
砂-砾石混合填料常用于道路与铁路的路基填筑中,其压实效果和压实特性影响路基的填筑质量。砂-砾石混合填料的压实特性受多种因素的影响,关于颗粒组成和形状等因素对砂-砾石混合填料振动压实特性影响的研究还有待深入。本文基于室内振...
高翔
关键词:离散元模拟振动压实特性细观机理
水泥稳定碎石垂直振动压实特性及路用性能研究被引量:3
2022年
为研究垂直振动压实水泥稳定碎石的压实特性和路用性能,进行了水泥稳定碎石在不同结构类型、水泥掺量、压实度等因素下不同击实和成型方法下的击实试验和力学性能指标试验,结果表明:相同水泥掺量条件下,各种级配类型的水泥稳定碎石振动击实最大干密度(ρdmax)均较重型击实有所提高,其中GM型结构的ρdmax最大,但ωopt居中,间接说明振动成型对GM型水泥稳定碎石的击实效果影响最大;同等条件下,振动成型的水泥掺量可比静压成型降低1.0%~1.5%;工程应用过程中,水泥稳定碎石的振动成型压实度控制可比静压成型低约2%左右.
任刚韩战涛李佳佳胡光胜李硕磊
关键词:水泥稳定碎石振动压实无侧限抗压强度劈裂强度压实特性
路基路面现场试验振动压实特性指标分析被引量:3
2021年
路基路面连续智能压实工艺特征参数是控制智能压实质量的关键因素。通过试验路段对路基土、水泥稳定碎石基层及沥青面层开展的现场智能压实试验,分析了不同压实工艺、含水量、下承层刚度以及面层厚度等对连续智能压实参数(CMV值与MDP值)影响的特征,同时分析了传统压实质量控制指标(压实度与弯沉值)与智能压实工艺特征参数间的相关性。结果表明:路基土弯沉值与压实度均与CMV值呈近似线性关系;水泥稳定基层在最佳含水率的情况下,其压实度和弯沉值都与CMV值及MDP值存在较好的线性相关性,但含水率的变化对基层智能压实质量控制参数相关性的影响较大,且采用基层智能压实参数控制时,需要考虑底基层压实参数对其的影响;沥青面层的厚度对智能压实质量控制参数相关性的影响较大,相关性会随着厚度的减小而衰减。上述结果对施工现场智能压实中的不同结构层对应压实控制参数的选取具有一定的指导意义。
张德程志强谢胜加
关键词:压实参数
路基填筑用砂性土室内振动压实特性被引量:1
2020年
路基层是公路分层结构的重要组成部分,路基层的承载性能直接影响到公路整体的运营质量,而路基层承载性能大部分依赖于路基层的压实度指标,因此,在公路工程项目中,必须尤其重视路基层的压实施工质量。鉴于此,以路基填筑材料中常见的砂性土为研究对象,重点就砂性土的室内振动压实试验特性进行分析,明确了激振力大小和激振力频率两大参数对砂性土干密度和压实度指标的影响,以供同行参考。
罗沛轩
关键词:路基砂性土压实度
基于颗粒流程序的土石混合料振动压实特性数值分析被引量:3
2020年
基于PFC2D颗粒流程序,建立考虑块石破碎的土石混合料振动压实模型,进行了不同含石量、不同泥岩砂岩块石混合比例的土石混合料振动压实试验模拟研究。结果表明:土石混合料试样的最大干密度随泥岩砂岩块石混合比的增大逐渐增大,随含石量的增加先增大后减小,60%含石量为其最优含石量;试样上部的块石受振动锤的影响较大,发生高度破碎,试样下部的块石主要发生高应力下的拉张破坏,破碎程度较低;块石的破碎率随含石量的增加而增大,随泥岩砂岩混合比的增大而增大。
王大群秦金桥
关键词:土石混合料压实特性颗粒流

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董云
作品数:176被引量:479H指数:12
供职机构:淮阴工学院
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作品数:252被引量:1,543H指数:22
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研究主题:滑坡 边坡 土石混合料 岩体结构 路基
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研究主题:道路工程 级配碎石 沥青混合料 塑性变形 回弹模量
孙进忠
作品数:131被引量:906H指数:19
供职机构:中国地质大学(北京)工程技术学院
研究主题:边坡 岩石力学 瑞雷波 弹性波速 地震波
梁向前
作品数:96被引量:158H指数:8
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