公共文化服务平台

搜索到555篇“ 斜齿圆柱齿轮减速器“的相关文章

改进KnEA的二级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计: 2024年; 在实际工程中,复杂的多目标问题是导致优化结果收敛性和多样性损失的重要因素。为了提高优化算法在复杂问题中维持解多样性和收敛性平衡的能力,提出了基于KnEA(A Knee Point Driven Evolutionary Algorithm)的辅助点进化算法。首先,该算法借助进化过程中有明显趋势的拐点作为邻域空间的中心;其次,通过分析邻域空间中的拐点与上一代拐点之间的关系,从侧面来定量分析了邻域空间的潜力;再次,为了解决对复杂问题优化过程中收敛性不足的缺陷,提出了根据邻域空间的进化潜力来增加辅助点的策略,进一步地提高了进化过程中的空间搜索能力。在种群的环境选择中,优先选择拐点和辅助点进化下一代,以此平衡种群的收敛性和多样性。将该算法在多目标测试问题上与流行的算法进行了比较,实验结果表明提出的算法在多目标问题优化中有明显优势。最后,将该算法应用到二级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计当中。; 高淑芝仰雷雨张义民; 关键词：多目标优化收敛性齿轮减速器

零部件测绘一体化教学设计——以一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴为例被引量：3: 2022年; 零部件测绘是作为机械类、汽车类等专业的学生必须掌握的一项技能,本课一级直齿圆柱齿轮减速器主动齿轮轴测绘主要采用一体化教学模式,以课前学生自主探究、课上情景任务驱动和小组合作学习为主要的教学方法来教会学生零部件测绘,本文主要从选题价值、学情分析、学习目标、学习内容、学习资源、教学实施过程、教学评价和教学反思这八部分来说明本课的教学设计。; 许小玲; 关键词：零件测绘教学设计一体化教学

基于Romax的斜齿圆柱齿轮减速器减振降噪研究被引量：9: 2021年; 以某工厂斜齿圆柱齿轮减速器为研究对象,通过Romax Designer软件建立了减速器的仿真模型,结合遗传算法搜寻减速器齿轮最优修形参数,旨在提高减速器整体的平稳性,降低振动和噪声。结合齿轮修形优化理论,以齿向斜度、齿向鼓形、渐开线斜度、渐开线鼓形及齿顶修缘为优化参数,以齿轮传动误差、齿面峰值载荷和齿面载荷分布为优化目标,最后将通过遗传算法获得的优化数据应用到减速器模型。对比修形前后的仿真结果,可知修形后的齿轮传动误差大幅降低,齿面峰值载荷和应力大幅减少,齿面偏载问题和噪声大幅改善,有效地提高了减速器的寿命和传动平稳性。; 王文龙王士军王鑫兴徐传法王冉; 关键词：减速器齿轮修形减振降噪

基于Romax的斜齿圆柱齿轮减速器参数优化被引量：11: 2020年; 以某斜齿圆柱齿轮减速器为研究对象,利用Romax Designer建立分析模型进行参数优化设计,旨在提高减速器的传动平稳性以及使用寿命.结合斜齿轮参数优化理论,以齿顶滚滑比为优化目标进行宏观参数优化、以传递误差和齿面载荷分布为优化目标进行微观参数优化,综合使用宏观参数优化和微观参数优化对减速器第一级传动副进行优化设计,改善了减速器齿轮传动中存在的问题.通过分析对比优化前后的齿轮传动性能,优化后齿轮减速器的传动性能和使用寿命都得到了有效提升.; 张利黄筱调黄筱调杨亚蒙; 关键词：齿轮减速器参数优化

基于LS-DYNA的直齿圆柱齿轮减速器传动误差分析与结构效率评估: 直齿圆柱齿轮减速器广泛应用于机械行业的各个领域，齿轮的啮合性能直接影响着整个系统。高速，重载是齿轮传动的发展方向，保证传动的精度和平稳性成了亟待解决的问题。本文建立有限元分析模型，研究不同工况对直齿圆柱齿轮减速器的动态传...; 徐磅迤; 关键词：传动误差接触性能; 文献传递

某二级斜齿圆柱齿轮减速器NVH性能预测及优化被引量：5: 2019年; 对某款处在产品设计阶段的二级圆柱斜齿轮减速器进行了性能预测及优化研究。在NVH性能预测方面,应用Romax软件预测齿轮-转子系统的振动响应,得到了6个轴承的力响应;以轴承响应力为激励,通过有限元法得到壳体的振动响应;采用MATV方法,对壳体的辐射噪声特性进行预测,得出该减速器有产生较大噪声的风险。提出采用轴-齿形-壳体的综合优化方法对减速器进行了优化。仿真结果表明,该优化方法使壳体的噪声辐射大大降低。; 魏显坤杨兴国赖天华; 关键词：NVH 减速器

二级斜齿圆柱齿轮减速器虚拟仿真与可靠性分析被引量：1: 2018年; 以二级斜齿圆柱齿轮减速器为载体,传统设计方法和现代设计方法相结合。采用斜齿轮传动的减速机,由于其齿轮啮合时为线接触,加载平均,重合度大,所以传动平稳,噪声小。螺旋角的存在使法面模数增大,所以能传递的载荷比相同直径下的直齿轮大,不产生跟切的最小齿数比直齿小。本文进行减速器传动零件、标准件、箱体及其附件的设计,为Pro/E的建模提供理论参数,使用Pro/E参数化建模,把圆柱齿轮减速器的三维参数化模型建立起来,装配、整体装配图就形成了;虚拟装配和运动仿真应用Pro/E动画;减速器中关键零部件齿轮和轴进行可靠性分析。; 吴桂玲金福占; 关键词：减速器 PRO/E 可靠性分析

基于VB的SW二次开发二级斜齿圆柱齿轮减速器设计: 2018年; 二级斜齿圆柱齿轮减速器传统的设计方法内容复杂且计算量大,浪费大量的人力和时间,已不能满足生产需要。对二级斜齿圆柱齿轮减速器进行参数化设计,采用VB对SolidWorks进行二次开发设计,编写高效、便捷的工程软件,将能大大节省人力,从而提高设计效率,缩短产品的设计周期,加快新产品推向市场的时间,为减速器的设计提供了一种新方法。; 刘夏; 关键词：VB SW 二次开发减速器

一种用于机床的二级斜齿圆柱齿轮减速器: 本实用新型公开了一种用于机床的二级斜齿圆柱齿轮减速器，包括箱体，通气器，油塞，挡油板，所述箱体底部设置有所述油塞，所述油塞上部设置有油面指示器，所述箱体上端设置有所述通气器和起重吊钩，所述箱体内部设置有轴一，所述轴一连接...; 曾丽琴; 文献传递

一种准双曲面-斜齿圆柱齿轮减速器的设计与试验: 2016年; 以煤矿运输减速器、冶金搅拌机减速器的工作条件,开发了一种准双曲面-斜齿圆柱齿轮二级减速器。给出了双曲面齿轮减速器的设计方案,对双曲面齿轮的几何参数进行了优化设计,通过轮齿接触分析对双曲面齿轮的传动性能进行控制。对所开发的样机进行了空载和加载性能试验,获得了减速器温升和噪声数据。试验结果表明,双曲面齿轮减速器的传动性能优良,在实现减速器大传动比、轻量化方面具有明显的优势。; 魏冰阳欧阳鸿飞周伟光李玉; 关键词：减速器优化设计轻量化轮齿接触分析

相关作者