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浅水晃荡载荷特性与近似计算方法研究
2025年
利用高精度的Boussinesq方程建立数值模型,并结合试验手段,深入分析了矩形水箱内部浅水晃荡运动的载荷特性。研究结果显示,当无因次外部激励频率接近液体固有频率时,晃荡运动与载荷时历曲线表现出相似的非线性特征,随着激励频率的增加,呈现出多种不同的形式。通过对载荷时历曲线进行傅里叶分析,得到了不同外部激励频率下载荷的频域分布特征。基于晃荡载荷与自由液面波高频响曲线的相似性以及载荷特性的分析结果,建立了晃荡载荷的近似计算方法。该方法在不同水深及激励幅值下表现出优良的泛化性能,能够修正共振状态下线性近似对壁面载荷的过高估计,使跳跃频率处误差减少了50%以上。利用所提出的近似方法能够在已知波高的情况下快速估计壁面载荷,为工程设计提供技术支持。
袁心怡苏焱
关键词:载荷特性模型试验
FLNG液货舱晃荡载荷数值模拟与模型试验
2024年
FLNG(Floating Liquefied Natural Gas)浮式天然气液化生产储存装置生产过程中连续装载,需要在不同液位状态下适应各种复杂海况条件所产生的冲击载荷。对货物围护系统的设计提出更高要求。本文对FLNG的液货舱进行晃荡数值分析,并采用水介质进行典型装载工况下各自由度的液货舱晃荡试验研究,得到压力监测点上的晃荡载荷。同时观测自由面运动形态,分析LNG液货舱不同液位下晃荡特性及冲击压力影响,并将模型试验结果换算至实船参数,得到货物围护系统可能产生的最大压强,为实船设计和货物围护系统材料选择提供依据。
李恩道程昊李方遒邓晨庆
关键词:晃荡载荷
一种晃荡载荷作用下液舱结构疲劳特性试验方法
本发明涉及一种晃荡载荷作用下液舱结构疲劳特性试验方法,包括:液舱模型构建与初始裂纹预制;三自由度晃荡装置组装;液舱模型安装与调试;传感器与摄像机布置;疲劳试验系统构建;试验工况确定,液舱注水,晃荡装置运行;试验数据采集与...
蒋嘉奇蔡忠华
一种降低晃荡载荷的压载舱及液化气船
本发明提供一种降低晃荡载荷的压载舱及液化气船,该压载舱结构把舷侧和双层底压载舱分隔设计,货舱部分装载时压载水仅装载舷侧的上部压载舱,提高了整船的重心,减小了货舱内的晃荡载荷晃荡载荷的减小使得货舱内液位的限制减少,可装载...
柳卫东 王璐玭
考虑晃荡载荷的船用C型LNG燃料罐强度及疲劳研究
王虎强
LNG燃料舱晃荡载荷数值分析被引量:1
2022年
以某冷藏集装箱船的薄膜型液化天然气(LNG)燃料舱为例,考虑船舶运动与燃料舱内LNG晃荡的耦合作用,根据势流理论在时域内求解燃料舱内LNG的晃荡压力,将作用在舱壁的晃荡载荷分解为脉冲压力和非脉冲压力。将随时间变化的LNG脉冲压力作为虚拟的附加质量耦合船舶的运动,采用数值模拟的方法分析LNG燃料舱的晃荡压力。结果表明,当燃料舱距离船中较远、重心较高时晃荡压力大幅增加。研究成果对其他类型的LNG燃料舱晃荡压力的计算具有一定的参考意义。
雒高龙
关键词:晃荡
基于晃荡载荷的养鱼水舱操作平台结构强度分析
2022年
为抵抗养鱼水舱内水体晃荡载荷,需要设计舱内操作平台使其达到使用要求和规范衡准。根据船型参数和舱型确定作用在该平台上的水体晃荡载荷,然后采用直接计算方法,建立包括该平台结构的舱段有限元模型,对舱段加载局部载荷和总体载荷,校核该平台在局部载荷和总体载荷联合作用下的强度并对其进行分析。结果显示:该平台的设计满足规范衡准要求,该平台结构属于结构分类的其他项,衡准为195 N/mm2,经过计算分析,操作平台结构最大应力为124 N/mm2。研究表明,晃荡载荷对该平台强度影响最大,该操作平台晃荡载荷计算和强度分析方法为后续船设计提供参考。
王靖王侨张怡张怡
关键词:晃荡载荷结构强度分析
基于晃荡载荷的液舱结构强度研究被引量:2
2021年
通过液舱晃荡载荷的数值模拟与模型试验对比分析,验证数值模拟方法适用于目标船液舱晃荡载荷的计算。基于晃荡载荷数值计算结果,采用2种方法对晃荡冲击载荷简化处理,对目标船液舱进行动力响应分析,并与规范晃荡载荷下液舱结构响应对比分析,得到液舱结构在晃荡冲击载荷作用下的响应和结构强度评估的工程分析方法,为目标船液舱结构设计提供依据。
周博伍友军李曼朱青淳
关键词:液舱晃荡数值仿真晃荡载荷模型试验
液舱在弹性支撑下的晃荡载荷试验研究被引量:4
2021年
SPB型液舱具有自撑式结构特征,船体内底分布的弹性支座支撑整个液舱,其支座的弹性效应对晃荡引起的冲击压力可能产生一定的影响。本文考虑了SPB型液舱弹性支撑效应,开展了缩尺比为1/59的晃荡模型试验研究,分析了弹性支撑效应对晃荡压力及晃荡共振频率的影响。试验结果表明:在14%及75%装载时弹性支撑效应使得晃荡压力减小,在90%装载时则增大;弹性支撑效应使得晃荡共振频率在14%装载时增大,90%装载时减小,而75%装载时没有明显影响。
邹昶方蔡忠华王德禹
关键词:晃荡
不同冰区等级下LNG船碰撞引起的液舱晃荡载荷特性研究
液舱晃荡现象普遍存在于船舶与海洋工程领域,随着北极航线的开通,越来越多LNG船航行在极地冰区,由于北极地区特殊的自然地理和气候条件,LNG船很容易与海冰发生碰撞,由于碰撞产生的冰阻力会引起船体内部的液舱晃荡,剧烈的晃荡会...
尤一
关键词:SPH方法液舱晃荡

相关作者

唐文勇
作品数:295被引量:1,047H指数:14
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
研究主题:复合材料 船体结构 船舶 动力屈曲 涡激振动
薛鸿祥
作品数:115被引量:336H指数:9
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
研究主题:涡激振动 深海 数值模拟 立管 液舱晃荡
徐国徽
作品数:15被引量:31H指数:4
供职机构:中国船舶科学研究中心
研究主题:液舱晃荡 液舱 晃荡载荷 大型LNG船 数值模拟
顾学康
作品数:169被引量:388H指数:10
供职机构:中国船舶科学研究中心
研究主题:模型试验 波浪载荷 波激振动 波浪 超大型浮体
徐春
作品数:32被引量:73H指数:6
供职机构:中国船舶科学研究中心
研究主题:模型试验 波浪载荷 大型LNG船 三体船 液舱