搜索到71篇“ 有限长线接触“的相关文章
- 界面速度与温度滑移对有限长线接触纯滑动热弹流接触的影响
- 2024年
- 随着表面工程技术的发展,润滑界面发生滑移的现象已比较常见.除了发生界面速度滑移,在有显著温升的弹流接触界面也有可能发生温度滑移.本研究在有限长线接触纯滑动热弹流润滑问题的基础上,建立了4种界面滑移模型,采用数值分析方法,揭示了在运动和静止表面分别发生速度和温度滑移时接触区润滑特性的变化.研究发现,运动表面的速度滑移会阻碍接触区的润滑油流动,而静止表面的速度滑移则促进润滑油流动;运动表面的温度滑移会降低接触区内的温升,静止表面的温度滑移则会显著增加接触区的温升并降低摩擦系数.速度和温度滑移都可能将摩擦系数降到0.01以下,实现超滑,但静止表面的温度滑移对摩擦系数的影响更为显著.
- 张明宇王静
- 关键词:速度滑移温度滑移热弹流润滑有限长线接触
- 基于有限长线接触理论的齿轨列车齿轮齿条接触分析及齿形优化设计
- 2024年
- 为了探究齿轨列车曲线行驶时驱动齿轮与齿条轨道啮合中心距误差和轴线不平行度误差对接触应力分布的影响,基于有限长线接触理论,建立了综合考虑两种误差的齿轮齿条接触应力分析模型;通过与误差条件下的齿轮齿条接触有限元仿真进行对比,证明建立的模型具有良好的计算精度。基于该模型,研究了不同误差水平和综合两类误差作用下的接触应力响应,揭示了两类误差对接触应力分布的影响机理,并据此提出应对措施。研究结果表明,提出的接触应力分析模型能准确反映啮合中心距误差和轴线不平行度误差综合作用下齿轮齿条的接触情况;接触应力水平随啮合中心距误差的增大而增大,接触应力轴向不均匀程度随轴线不平行度误差的增大而增大;啮合中心距误差会加剧轴线不平行度误差引起的轴向接触应力不均匀性,轴线不平行度误差对啮合中心距误差的作用效果有轻微的抑制作用;啮合中心距误差的内在作用机理是减小了相同载荷水平处的承载面积,轴线不平行误差的内在作用机理是曲线内侧的齿轮齿条率先接触,产生了更大的变形;齿轮挖根可消除轴线不平行误差的影响,齿轮螺旋线修形可降低轴线不平行误差的影响。
- 雷欢欢赵家栋职彦锋师陆冰赵玉凯岳子毫
- 关键词:齿轮齿条
- 基于有限长线接触的圆柱滚子接触应力分析
- 2023年
- 以圆柱滚子接触平面滚道为研究对象,利用有限长线接触算法计算了不同修形方式影响下的滚子接触应力。首先给出了4种圆柱滚子的修形公式,然后建立了有限长线接触应力分析模型,通过实例计算,对比分析了受载后圆柱滚子接触应力的分布情况。结果表明:有限长线接触应力分析模型能够很好应用于弹性接触问题的数值计算,特别是应用于滚子修形条件下的应力分析;给滚子施加一定的载荷后,直母线滚子在端部出现了严重的应力集中现象,极易引起轴承材料的疲劳破坏,其他修形方式均存在不同程度的应力分布缺陷;只有对数修形滚子在长度方向上应力均匀分布,没有出现应力集中点,充分利用了滚子的有效长度,是最有利于承载的修形滚子。
- 张思颖刘华陈浩林
- 关键词:圆柱滚子有限长线接触修形
- 基于工业链传动的销轴-套筒有限长线接触副的实验研究
- 本文以工业链传动为研究背景,工业链中销轴与套筒的接触为典型的高副线接触。在链条转动过程中,当滚子与链轮进入啮合时,套筒相对销轴做往复滑动运动,两者组成有限长线接触滑动摩擦副。链条的服役条件恶劣,而且销轴-套筒摩擦副在受限...
- 张安生
- 关键词:链传动弹流润滑有限长线接触厚度变化
- 文献传递
- 基于有限长线接触的锥齿轮热弹流润滑分析被引量:1
- 2019年
- 为了研究锥齿轮的热弹流润滑机理,基于弹性流体动力润滑理论,建立有限长线接触模型,研究了直齿圆锥齿轮热弹流润滑特性。首先,将直齿圆锥齿轮热弹流问题近似等效为两同向圆锥滚子的准稳态热弹流润滑问题,应用多重网格法和逐列扫描法求解了锥齿轮整个接触线上的油膜压力、油膜厚度及固体和油膜中层的温度。结果表明,直齿圆锥齿轮沿齿宽方向上各点的压力、膜厚、温度均不相同。其中,小端的油膜压力略大于大端的油膜压力;小端的油膜厚度小于大端的油膜厚度;沿齿宽方向的温度分布差异较为明显,油膜中层的温度大于两固体表面的温度。该研究为直齿圆锥齿轮的润滑设计提供一定的理论依据。
- 魏聪王优强周亚博龙慎文
- 关键词:有限长热弹流油膜压力油膜厚度
- 有限长线接触斜齿轮副瞬态弹流润滑研究
- 2018年
- 采用统一Reynolds方程建立斜齿轮有限长线接触瞬态弹流润滑模型,研究瞬态效应与表面粗糙度对润滑特性的影响。结果表明:考虑瞬态效应的斜齿轮副润滑参数在单齿啮合区域剧烈变化,其接触区域膜厚较低且摩擦因数较大,容易处于混合润滑状态;在单齿啮合区域,瞬态解有效承载区变窄且二次压力峰明显增大。当前算例表明全膜弹流润滑状态下,粗糙度对斜齿轮副的瞬态弹流润滑特性影响较少,仅在双齿啮合区域考虑粗糙度的平均膜厚较大,且对应接触压力与膜厚围绕光滑解波动。
- 刘明勇刘亚东吴晨辉郭凤陈龙戚得众
- 关键词:斜齿轮有限长线接触弹流润滑表面粗糙度
- 考虑粗糙峰弹塑性变形和润滑油性质的有限长线接触副混合润滑模型被引量:10
- 2018年
- 基于载荷分享机制和考虑粗糙表面接触变形的统计学模型,建立了耦合粗糙峰接触弹塑性变形与边界膜摩擦化学效应的有限长线接触热弹流混合润滑模型,通过与无限长线接触混合润滑模型的分析结果、有限长线接触光弹流润滑实验以及双圆盘实验结果的对比,验证了所建模型的可靠性,并探讨了表面粗糙度和润滑油性质对接触副润滑性能的影响.结果表明,降低表面粗糙度可以改善润滑状态,从而提高有限长线接触副的极限承载力.
- 王志坚陈晓阳沈雪瑾
- 关键词:有限长线接触混合润滑边界膜弹塑性变形
- 有限长线接触动态特征参数研究被引量:1
- 2017年
- 考虑系统动态特性建立有限长线接触瞬态弹流润滑模型,数值求解获得润滑接触压力与膜厚;采用润滑接触相对位移为自由振动判定标准,结合单自由度阻尼系统模型,提取系统特征参数刚度和阻尼值,为建立完善的接触副动力学模型提供参数。结果表明:考虑惯性力时,在入口区形成膜厚波动与局部压力峰,并向出口区传播;随着振动时长增大,在整个接触区形成压力与膜厚波动并最终趋于稳态解;随着载荷增大,系统刚度升高但增幅降低,阻尼整体呈现降低趋势。
- 刘明勇吴晨辉陈源周明刚林文干
- 关键词:有限长线接触刚度阻尼
- 有限长线接触副脂润滑成膜性能研究被引量:1
- 2017年
- 以润滑脂为润滑介质,采用Herschel-Bulkley模型,建立有限长线接触脂润滑的弹流模型,并验证该模型的正确性。分析润滑脂的流变特性对成膜能力的影响,包括流变指数、塑性黏度和屈服剪切应力。结果表明,随着流变指数的增加,油膜厚度增加,油膜压力基本不变;随着塑性黏度的增加,滚子中部油膜厚度显著增加,无油膜的塞流层宽度减小;屈服剪切应力对油膜压力以及油膜厚度影响很小,但随着屈服剪切应力的增加,塞流层的区域增加。
- 施雷沈雪瑾王志坚
- 关键词:脂润滑流变特性
- 有限长线接触混合润滑特性研究被引量:5
- 2016年
- 选择规则表面粗糙度分布,建立了有限长线接触混合润滑模型,数值模拟粗糙度幅值、波长、方位角和工况变化对润滑特性的影响。结果表明:建立的数学模型在较宽工况范围内具有良好的适应性;随着粗糙度波长增大,接触线中部首先发生润滑状态改变,说明增大粗糙度波长有益于改善润滑;随着粗糙度幅值增大,压力波动剧烈,边缘效应更加显著;工况变化对润滑状态影响明显,其中在润滑状态转换区域的润滑特征参数变化显著;随着粗糙度方位角的变化,润滑特征参数呈现周期性波动,当方位角为0°时润滑状态最佳,方位角为45°时润滑状态最差。
- 刘明勇刘怀举朱才朝王雷
- 关键词:有限长线接触混合润滑粗糙度方位角
相关作者
- 陈晓阳
- 作品数:247被引量:860H指数:17
- 供职机构:上海大学
- 研究主题:滚动轴承 弹流润滑 滚子 弹流 试验机
- 孙浩洋
- 作品数:32被引量:118H指数:8
- 供职机构:青岛大学机电工程学院
- 研究主题:有限长线接触 弹流润滑 弹流 热弹流 凸度设计
- 杨沛然
- 作品数:141被引量:542H指数:14
- 供职机构:清华大学
- 研究主题:弹流润滑 热弹流润滑 热弹流 点接触 弹性流体动力润滑
- 刘晓玲
- 作品数:96被引量:251H指数:9
- 供职机构:青岛理工大学
- 研究主题:弹流润滑 滚子 润滑分析 热弹流润滑 非牛顿流体
- 沈雪瑾
- 作品数:108被引量:293H指数:10
- 供职机构:上海大学机电工程与自动化学院
- 研究主题:微机电系统 硅 电热驱动 有限长线接触 滚子