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一种极地考察船的航行状态识别方法及系统
本发明提供一种极地考察船的航行状态识别方法及系统,涉及计算机技术领域,包括:步骤S1,采集一极地考察船在航行过程中产生的实时动力系统运行信号及实时环境状态信号;步骤S2,根据实时动力系统运行信号及实时环境状态信号处理得到...
王星晨姜春宇赵彬彬扈春光张士超上官俊
中国极地考察船南北极考察作业安全风险分析被引量:1
2023年
极地科学考察是人类认识、保护和利用地球两极的重要途径,科学考察船极地作业是开展极地研究的重要手段,而安全是考察船极地作业永恒的主题,是保障科考活动顺利进行的重要前提。结合我国近些年科考极地科考作业的历史,系统梳理和总结我国科考极地作业面临的一些风险和可能造成的伤害,分析了我国科考极地科考作业的特点,并提出了进一步提高科考极地作业安全水平的建议。研究成果对于提升我国考察船极地作业风险管控和安全管理水平具有一定的指导作用。
袁东方秦宏楠崔丽娜
关键词:极地考察船
一种极地考察船的航行状态识别方法及系统
本发明提供一种极地考察船的航行状态识别方法及系统,涉及计算机技术领域,包括:步骤S1,采集一极地考察船在航行过程中产生的实时动力系统运行信号及实时环境状态信号;步骤S2,根据实时动力系统运行信号及实时环境状态信号处理得到...
王星晨姜春宇赵彬彬扈春光张士超上官俊
文献传递
新一代极地考察船“雪龙2”号的科考功能模块被引量:1
2022年
为达到新一代极地考察船“科考为主,运输为辅”的功能定位,满足不断发展的极地海洋科考需求,“雪龙2”号研发团队结合我国多年极地现场考察经验,通过采用箱型龙骨安装水下声学设备换能器、月池系统用于密集冰区科考设备下放和回收、大空间柔性化实验室和共享显示控制系统等科考功能模块研究应用,实现我国新一代极地考察船科考平台的建造。经多次海试和极地现场航次检验,创新设计的科考功能模块已被实践证明和接受,从硬件上有效提升我国基科考保障能力。
陈清满赵炎平王硕仁袁东方
关键词:极地考察船
中国新型极地考察船冰载荷预估研究被引量:4
2021年
本文针对中国新型极地考察船所受冰载荷进行了研究,其中包含了平整冰阻力和浮冰碰撞力。对于舶设计者和建造者来说,舶冰载荷的预估非常重要。本文采用经验公式方法计算了该在平整冰中航行的冰阻力,并且与模型试验结果进行了对比。结果显示,计算和试验结果中的冰阻力都随舶航行速度的增大而增大,经验公式方法可以预测出合理的平整冰阻力。通过计算得到了该的性能曲线,即该在不同厚度平整冰中航行所能达到的速度。此外,本文还考虑了该与圆形浮冰之间的三维斜向碰撞问题,采用解析方法评估了浮冰对舶的撞击力,研究了撞击位置、法向框架角度以及浮冰尺寸对碰撞力的影响。基于计算结果,本文就冰载荷的预测进行了讨论并提出了一些建议。
宋明周利
关键词:浮冰碰撞力
“雪龙2”号极地考察船电力系统谐波计算分析被引量:1
2021年
针对电力系统中,由于正弦电波加压于非线性负载而导致基波电流产生谐波的问题,论文以"雪龙2"号极地考察船电力系统为研究对象,利用SIMSEN模拟工具搭建系统模型,通过改变各元件中的参数,模拟不同工况,成功验证"雪龙2"号总电压谐波不超过5%,单次谐波不超过3%,可有效改善谐波畸变,提升电能质量。
黄嵘姜国荣袁东方魏海峰张懿
关键词:电力系统谐波模拟计算
“雪龙2”号极地考察船月池系统的设计与应用被引量:2
2021年
[目的]在极地密集浮冰区极地考察船通过舷侧投放和回收科考探测及采样设备的作业模式受限,因此,为顺利获取极地密集浮冰区内数据和样品,需在“雪龙2”号极地考察船舯部设计月池。[方法]结合我国多年极地科学考察的经验,充分考虑极地冰区作业的特点,合理设计可在舷侧与月池作业切换的动线方案,使用创新的水压密月池底盖、特殊的轨道对接方案、低温环境下活动关节除冰等针对性设计,并经过南极考察现场作业的检验。[结果]结果表明,该设计方案可有效开展极地密集浮冰区内科考调查设备的投放和回收作业。[结论]所设计的月池系统能够较好地适用于我国极地考察船的实际需求,形成了与“雪龙2”号破冰能力相匹配的密集浮冰区调查取样能力。
陈清满王硕仁赵炎平袁东方夏寅月沈悦廖周鑫
关键词:设计要点
一种半潜式极地考察船
本发明涉及舶技术领域,特指一种半潜式极地考察船,包括体,体的头上设有破冰刃,体的底内设有压载水舱,体的上部设有上层建筑,上层建筑与底之间设有体设计水线,体的尾上设有可调整倾斜角度的铣刀模组以及推进器...
徐双喜夏鑫刘雨鸣何纤纤
文献传递
雪龙2号极地考察船主配电板三相短路电流计算分析
2020年
本文介绍了极地考察船主配电板三相短路电流计算分析,通过考察船上的电气设备参数、计算发电机、电动机的短路电流以及电流汇总,进而去分析考察船电力系统整体情况。本文主要分析极地考察船主配电板三相短路电流计算,三相短路属于对称短路,发生短路时,电力系统会有一个3~5秒的暂态过程,在这个从正常的状态过渡到短路的状态过程中短路电流的变化十分复杂,需要用专门的计算工具。短路电流的计算与分析是电力系统分析的重要内容之一,它在极地考察船电力系统的规划设计和运行中选择电工设备、整定继电保护、分析事故提供了有效手段。
张健夏虹陈誉斌黄嵘张懿魏海峰
关键词:极地考察船三相短路电流分析
直接转矩控制技术及其在雪龙2号极地考察船电力推进系统中的应用
2019年
电力推进已经成为破冰舶的主要推进方式,并且将直接转矩控制作为推进电动机的主要控制方法。本文以雪龙2号极地考察船为例,介绍了ABB公司回转型电力推进系统中ACS6000变频器的特点,分析了直接转矩控制的原理。通过驱动无刷励磁同步电机的负载阶跃实验,证明了直接转矩控制具有动态速度响应迅速和动态速度误差小的特点。
黄嵘袁东方姜国荣魏海峰李垣江张懿
关键词:直接转矩控制无刷励磁同步电机

相关作者

黄嵘
作品数:16被引量:36H指数:4
供职机构:中国极地研究中心
研究主题:破冰船 船用 防冻 露天 消防栓
崔晓龙
作品数:4被引量:0H指数:0
供职机构:《舰船知识》编辑部
研究主题:船长 极地考察船 码头 船舶管理 PANDA
尹宏
作品数:8被引量:11H指数:2
供职机构:中国科学院海洋研究所
研究主题:学号 海洋调查船 西太平洋 大科学装置 海洋装备
孙怡
作品数:107被引量:2H指数:1
供职机构:《科技中国》编辑部
研究主题:出炉 汉兰达 消费者 上海大众汽车 中科院
张兵武
作品数:4被引量:0H指数:0
供职机构:北京大学
研究主题:别林斯基 《红楼梦》 分歧 海选 广告宣传