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一种多孔气动阻尼器: 本发明公开了一种多孔气动阻尼器，包括有外套筒，外套筒内开设有空腔，空腔内设置有活塞，外套筒的一端开口处固定设置有第一密封件；外套筒的一端设置有第一气动阻尼孔，外套筒的另一端设置有第二气动阻尼孔，第一气动阻尼孔和第二气动阻...; 黄永虎张红丽郭鹏飞罗文俊万云

运载火箭跨音速气动阻尼数值分析: 2024年; 运载火箭跨音速飞行时气动阻尼的评估(即是否会出现负阻尼现象)是型号研制流程中至关重要的一环。传统气动阻尼风洞试验耗时耗力,严重制约新型火箭的研制,亟须一种快速高效的气动阻尼评估算法。基于计算流体动力学(CFD)/计算结构动力学(CSD)耦合迭代对某型火箭模型跨音速气动阻尼特性进行分析。其中,非定常气动力通过求解纳维-斯托克斯(N-S)方程获得,结构动响应通过模态叠加法求解,流固界面间数据的传递通过逆距离插值技术实现。在寻找最近邻节点时使用高效kD-Tree数据结构大幅提高插值效率。数值仿真结果与风洞试验结果趋势一致,说明了本文数值算法的有效性。本文工作可用于型号研制方案阶段的快速评估,相比于常规气动阻尼风洞试验,能够显著加快型号研制流程。最后,针对仿真值与试验值之间存在的偏差,本文从计算模型处理、仿真算法和动力学特性3个角度对偏差存在的原因进行了分析,为后续提高仿真精度指明了方向。; 宣传伟王吉飞王亚博李鑫刘锦凡孙阳; 关键词：运载火箭跨音速数值仿真气动阻尼

一种用于叶轮机械动叶片的气动阻尼装置: 本发明公开了一种用于叶轮机械动叶片的气动阻尼装置。该阻尼装置在动叶片围带处设有气流孔通道，气流孔通道内置有阻尼棒，阻尼棒将气流孔通道分成多通道。当叶片振动时，气流孔内气流发生振荡，从而消耗叶片振动能量，提高叶片安全性。本...; 闫安肖俊峰高松上官博张蒙

一种基于影响系数法与振动相位修正的气动阻尼分析方法: 本发明公开了一种基于影响系数法与振动相位修正的气动阻尼分析方法，其涉及叶轮机械的气动阻尼分析技术领域。其技术方案要点包括以下步骤：根据叶片的气动外型和结构模型分别建立流体域模型和固体域模型；对流体域模型开展定常流场分析，...; 韩乐魏大盛王延荣余永博

被动式气动阻尼结构以及包括被动式气动阻尼结构的叶片: 本发明公开了被动式气动阻尼结构以及包括被动式气动阻尼结构的叶片，其中，被动式气动阻尼结构包括分叶和回转机构；分叶通过回转机构转动连接于风力涡轮机叶片本体的叶尖端，且分叶的截面轮廓呈气动翼型。本发明中，在恒定气流环境下，叶...; 张长增李秀海顾育慧李军向

转捩对压气机叶片气动阻尼的影响研究: 2024年; 为探究转捩对压气机叶片气动阻尼的影响规律,以某压气机平面叶栅R13为研究对象,通过7通道影响系数法,分别采用转捩模型和全湍流模型,计算了进口马赫数0.6工况下不同攻角和不同叶间相位角的气动阻尼。结果表明:转捩计算得到的攻角范围比全湍流结果窄,同时转捩计算得到气动阻尼随着攻角的增大而逐渐高于全湍流结果,攻角为负值时两者相差较小;转捩和全湍流计算得到的气动阻尼在叶间相位角接近0°时差别较小,但在远离0°时差别较大;转捩影响通过叶片表面压力幅值和相位角改变叶片表面的气动功密度分布,并且主要通过影响压力相位角影响整体气动阻尼;在不同攻角和叶间相位角下,转捩和全湍流计算得到的压力相位角差别较大,导致整体气动阻尼不同;当压气机叶片表面中部存在明显的转捩现象并且攻角较大时,气动阻尼的计算需要考虑采用转捩模型。; 彭威李雪松任晓栋顾春伟; 关键词：转捩气动阻尼攻角压气机

一种涡轮叶片气膜孔气动阻尼计算模型及方法: 本发明公开了一种涡轮叶片气膜孔气动阻尼计算模型及方法，包括气缸本体、分隔壁板及活塞；所述气缸本体内充填有预设压力的冷却气体；所述分隔壁板设置在所述气缸本体内，并沿所述气缸本体的长轴方向通长设置；所述分隔壁板将所述气缸本体...; 连业达丛灿晶杨雷科马卓斌刘天宇鲁昊王俊东

湍流风况顺桨风力机叶片气动阻尼特性研究: 2024年; 当前风电技术大型化发展,叶片气弹失稳问题特别是特殊工况下的稳定性问题成为国内外各界关注的热点和难点.湍流风况下顺桨风电叶片气弹稳定性直接影响风电机组的安全可靠性.气动阻尼是叶片稳定性判断的重要指标.为探究湍流风况顺桨风电叶片气弹失稳特性规律,以NERL 5 MW风力机叶片为研究对象,基于修正叶素动量理论、欧拉-伯努利梁模型和气动阻尼计算方法,建立顺桨叶片气动阻尼计算模型,采用Kaimal湍流风模型进行瞬态分析,获得风况参数对风力机叶片气动稳定性的影响规律及叶片的气动失稳概率,为大型风力机叶片气弹稳定性设计与控制提供参考.结果表明:顺桨叶片气动阻尼在全周风向上呈180°周期特性,且25°风向为相对危险工况;风速越大气动阻尼负值越显著,气动不稳定风向范围越大,失稳概率越大;湍流强度增加,一阶挥舞气动阻尼下限降低幅度明显,气动不稳概率增加;湍流风况下顺桨叶片平面外方向的失稳概率较平面内方向更大,且两个方向失稳概率曲线呈相似周期性规律.; 唐新姿李可翔何文双胡聪芳彭锐涛; 关键词：风力机叶片湍流强度气动阻尼

大跨度单层柔性光伏支架结构气动阻尼的试验研究: 2024年; 大跨光伏支架结构轻柔,在风荷载作用下易产生显著气动效应。为研究该类结构的气动阻尼特征,对不同风速和张力工况下两种典型倾角(0°和10°)的大跨度柔性光伏支架结构开展气弹风洞试验。基于气弹模型风洞试验结果,分别利用经验小波变换(empirical wavelet transform,EWT)和变分模态分解(variational modal decomposition,VMD)结合改进的随机减量方法(random decrement technique,RDT)识别得到了柔性光伏支架结构在不同风速风向、组件倾角和拉索预张力下的气动阻尼比。研究结果表明,气动阻尼对风向角的变化较为敏感。当组件倾斜铺设时(10°倾角),大跨光伏结构气动阻尼在180°迎风向时会出现负值。张力增加可能导致高风速下平铺组件的气动阻尼比显著降低。气动阻尼比随风速的增加整体呈减小趋势,低风速下基本为正值,而高风速下可能出现负气动阻尼。不同方法识别出的气动阻尼比结果存在一定的差异,但反映出的气动阻尼的变化特征具有一致性。; 徐海巍李俊龙何旭辉杜航丁焜炀楼文娟; 关键词：气动阻尼

考虑气动阻尼影响的海上风电筒型基础整机运行状态振动模拟研究被引量：1: 2024年; 运行状态下由叶轮旋转效应产生的气动阻尼对海上风电结构振动影响显著,然而当前的数值模拟方法受到计算能力与施加气动阻尼方式的限制,无法真实高效地表征气动力对振动的影响,使得模拟结果与实际工程存在偏差。针对上述问题,以某海上风电场内1台筒型基础整机为研究对象,考虑气动阻尼效应搭建了整机顺风向振动的简化理论模型,研究气动阻尼对运行状态下整机振动的折减效果,并以折减系数形式引入到数值模型计算中再与原型观测结果进行对比。研究表明:所建理论模型与数值模型的一阶自振频率与实测数据反馈值均相差较小,两类模型对实际工程的适用性良好;理论模型与数值模型同风速下的振动差值稳定,两者动力学上具有很好的同步性;停机工况与运行工况下,模拟塔筒顶部振动位移均方根值与原型观测均方根值平均误差分别为12.19%与7.99%,说明基于考虑气动阻尼效应的振动理论模型对数值模拟结果进行折减是可行的,模拟精度可以满足工程需求。; 董霄峰贾业萌李文倩姜军倪周欢; 关键词：海上风电筒型基础有限元模型气动阻尼

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