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探讨市政公路项目加宽路基段差异沉降标准
2021年
市政公路改扩建工程,由于新老路基压实度差异,常出现不均匀沉降,导致不同程度的开裂病害发生。基于此,本文依托某市政公路改扩建工程,结合沥青路面疲劳特性,对新旧路面沉降差异展开研究,并以此为基础,计算新老路基容许差异沉降标准
杨志强
关键词:加宽路基路基沉降
季冻区高速公路拓宽路基差异沉降标准研究
2020年
为研究季冻区高速公路拓宽路基差异沉降控制标准,根据长春-扶余段高速公路实际情况,构建了路面结构层的力学响应分析模型,分析了基层厚度、差异沉降大小、拼接对差异沉降下路面结构力学响应的影响,并在此基础上分别针对有、无拼接下的路面结构提出了相应的拓宽路基工后差异沉降标准值。研究发现,有、无拼接的路面结构最不利受力位置分别位于面层接缝底部与面层顶部,而接缝的存在导致了路面结构整体上受拉区域的扩大与接缝位置处应力的集中,两种路面结构的差异沉降控制标准值亦存在差异。
张彧刘成铭曹延峰陆许峰
关键词:道路工程拓宽路基
现代有轨电车路基不均匀沉降标准研究被引量:1
2019年
比较了国内外现代有轨电车乘车舒适性,给出了相应的建议值,按照行车舒适性准则确定了路基沉降后,轨面新增竖曲线及竖曲线半径减小两种情况下,20 m线路长度范围内轨面高差ΔS值,采用扣件调高量+ΔS作为路基不均匀沉降标准,以降低工程投资。待运营经验积累后,可用实际最大运营速度来代替设计速度确定ΔS值,舒适性标准也可作进一步放宽。
张栋梁徐正良
关键词:现代有轨电车路基
山区高填路基差异沉降标准和控制技术探究
2018年
我国高速公路建设目前已逐步从东部地区发展到中西部等山区。山区高速公路的建设必然会引发高填筑的路基问题。与普通路基相比,高填方路基具有沉降量大、沉降时间长等特点,然而在我国现行法规中没有特殊要求。山区高填筑路基的沉降,尤其是不均匀沉降,一旦得不到合理处置,将导致路基和路面病害的发生。由于现阶段我国对山区高填方路基差沉降的理论研究还不够透彻,很大程度上限制了工程质量和施工后的长期使用性能。文章首先对差异沉降影响因素进行分析,然后对高填路基差异沉降标准进行讨论,最后重点对差异沉降控制技术进行探讨,减少了因高填地基沉降差异造成路面沉降问题的发生概率。
陈思先
关键词:差异沉降
山区高填路基差异沉降标准和控制技术研究
2018年
在山地较多的地区对高速公路进行修建,一般会有高填路基的情况,相比较一般路基来说,高填路基有比较大的沉降,同时有较长的沉降时间。本文首先对山区高填路基差异沉降机理和影响因素进行分析,然后对差异沉降标准进行讨论,并对差异沉降控制技术进行探讨,以有效控制路基沉降,可供参考。
侯权河
关键词:差异沉降有限元
高速公路改扩建路基沉降标准研究
由于我国经济的腾飞,带动着交通量有了明显的提高,因此高速公路的行车量明显上涨,这令许多正在运营的高速公路的通行能力难以适应在当今社会发展的通行要求,有更多的高速公路必须要通过改扩建工程来保证其使命。在我国本世纪初的公路建...
韦锡望
关键词:高速公路路基加宽差异沉降
文献传递
盾构法施工地表建筑物沉降标准与施工措施研究
随着我国社会和经济的发展,城市现代化建设程度不断提高,城市地下空间开发与利用,已逐渐成为城市建设的重点发展方向。地铁作为地下工程建设主要方面,其不仅缓解了城市交通压力,提高了城市空间的利用率,但同时也带来了环境的负面影响...
王淼龙
关键词:盾构隧道建筑物沉降
文献传递
现代有轨电车路基沉降标准浅析
2016年
通过对目前国内外高速无砟轨道路基沉降标准的对比分析、无砟轨道路基沉降标准制定因素的总结以及国内专家对现代有轨电车沉降标准的观点分析.提出适用于现代有轨电车的路基工后沉降控制标准,作为无砟轨道路基设计参考依据;并通过南京市麒麟现代有轨电车的试运营经验,验证了该控制标准的可靠性和合理性。
徐文龙
关键词:无砟轨道工后沉降
原油浮顶储罐罐底沉降标准化安全评价
原油储罐罐底的沉降变形会导致罐体受力状态发生变化,可能导致储罐破坏,影响储罐安全。采用标准化的检测方法及内容对储罐罐底沉降进行检测,并依据SY/T 5921-2011《立式圆筒形钢制焊接储罐操作维护修理规程》,SY/T ...
陈兵李佳奇
关键词:储罐安全评价
文献传递
原油浮顶储罐罐底沉降标准化安全评价
原油储罐罐底的沉降变形会导致罐体受力状态发生变化,可能导致储罐破坏,影响储罐安全。采用标准化的检测方法及内容对储罐罐底沉降进行检测,并依据SY/T5921-2011《立式圆筒形钢制焊接储罐操作维护修理规程》,SY/T66...
陈兵李佳奇
关键词:储罐安全评价

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闫强
作品数:28被引量:61H指数:4
供职机构:长安大学
研究主题:航空发动机 转子 爆鸣 储气罐 高压气体
相旭
作品数:40被引量:8H指数:2
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司
研究主题:隧道 浅埋暗挖法 砂土 西安地铁 盾构始发
冯光乐
作品数:60被引量:439H指数:11
供职机构:武汉理工大学
研究主题:道路工程 沥青混合料 沥青 动态模量 改性沥青
唐娴
作品数:43被引量:256H指数:9
供职机构:长安大学
研究主题:沥青混合料 道路工程 路用性能 高速公路 路基
黄杰
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:陕西交通职业技术学院
研究主题:沉降标准 舒适性 地基沉降 道路工程