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基于水流泥沙数学模型的西洋河水库泥沙淤积模拟分析被引量:1
2023年
为预测西洋河水库的冲淤演变情况,利用库区地形地质资料建立二维水流运动及泥沙输移数学模型,采用该模型对不同工况下西洋河水库的水流、泥沙运动进行数值模拟,从而得到库区水流运动基本规律及库区的淤积冲刷分布,为库区清淤治理及运行管理提供参考依据。
武亚辉
关键词:泥沙淤积非结构网格
大连港太平湾港区扩建工程潮流泥沙数学模型研究
2022年
针对大连港太平湾港区扩建工程,建立考虑波浪作用的二维潮流、泥沙数学模型,在对模型进行充分验证的基础上,模拟港区扩建工程方案实施后潮流运动规律,分析流场特性及航道横流,预测正常天气条件下航道港池的泥沙回淤情况,为大连港太平湾港区扩建方案的设计提供科学依据和技术支撑。研究结果表明:工程海域波浪潮流动力不强,泥沙来源少,正常天气下水体含沙量较低。太平湾港区扩建工程实施后,航道沿程最大横流不足0.5 m/s,正常天气下港池航道平均年淤强不足0.2 m/a,最大年淤强仅在0.35 m/a左右。
姚姗姗解鸣晓
关键词:数学模型泥沙航道港池
水库一维泥沙数学模型论证研究——以新疆玉龙喀什水库为例被引量:11
2022年
为验证一维泥沙数学模型理论计算结果的准确性,把水库泥沙理论计算结果与实际水库泥沙淤积做对比,使一维泥沙数学模型更具有现实意义。以新疆玉龙喀什水库为例,构建一维不平衡输沙数学模型对该水库进行泥沙冲淤计算,同时对数学模型的成果及计算方法进行了验证,经过原型监测地形、物理模型数学模型的佐证。淤积形态基本与本文的数学模型一致、淤积库容差异都很小。因此一维不平衡输沙数学模型的水库泥沙淤积计算结果具有合理性及可靠性。
肖俊
关键词:数学模型物理模型淤积形态
新疆南疆地区水库一维泥沙数学模型适用性研究——以新疆乌鲁瓦提水库为例被引量:2
2021年
新疆南疆地区水库由于建库初期蓄水运行,库容快速淤损,虽然改变了运用方式,但库区仍淤积严重。以水流运动方程及经过作者修正的泥沙运动方程为基础,同时引入与实测资料相符合的水流协沙力、动床阻力、泥沙级配等计算公式作为补充方程,构造出适合新疆南疆地区水库泥沙一维数学模型,并采用新疆乌鲁瓦提水库原型观测地形进行验证分析。结果表明,该模型能很好地模拟新疆南疆地区水库的输沙特性及河床变形规律。
肖俊
关键词:数学模型河床冲淤泥沙运动
丁坝三维水流泥沙数学模型研究与应用
滦河下游丁坝群是河道整治工程的重要组成部分,但由于丁坝附近水流结构复杂、坝头局部冲刷造成的水毁现象较为严重。因此本文建立了滦河下游示范工程丁坝群三维水流泥沙数学模型,对丁坝群的水力特性及冲刷特性进行分析,并对丁坝群进行安...
李佩瑶
关键词:丁坝群水流结构安全性评价
二维潮流泥沙数学模型在挖入式港池中的应用研究
2021年
本文根据长江口南港水域历年水文及地形资料建立的长江口二维潮流泥沙数学模型,模拟分析计算中船长兴造船基地二期工程挖入式港池方案实施后,周边水域的水动力变化以及港池泥沙淤积强度,港池内水体的交换能力,为工程项目设计及后续运营提供技术支持,为类似项目提供参考。
谈宝林王俊虎
关键词:挖入式港池泥沙回淤
梅州抽水蓄能电站水库泥沙数学模型开发及应用被引量:2
2019年
抽水蓄能电站泥沙问题研究的重点是如何控制过机含沙量及有效库容淤损。结合梅州抽水蓄能电站的水沙特点,探析了抽水蓄能电站泥沙冲淤及过机含沙量的计算方法;在常规水库泥沙数学模型的基础上,扩展上下水库水沙交换及联算、过机含沙量计算等模块,建立了抽水蓄能电站泥沙数学模型;通过数学模型计算,分析了过机含沙量、级配及河道冲淤形态。
陶亮余明辉陈振虹魏红艳杨培炎贾函周铁柱
关键词:泥沙数学模型过机含沙量淤积
潮流泥沙数学模型在北海游艇母港工程中的应用
本论文收集了北海冠头岭东南水域近期现场水文泥沙调查资料、水下地形观测资料及遥感影像资料,并作了细致分析,在此基础上建立了工程水域平面二维潮流数学模型、波浪传播变形数学模型,采用近期实测资料进行了验证计算,确定了模型参数及...
李绪斐
关键词:泥沙运动潮流场模拟计算
变糙率二维水流泥沙数学模型在河道行洪能力分析中的应用被引量:1
2018年
采用变糙率二维水流泥沙数学模型对辽宁东部某河道整治工程中的行洪能力进行分析研究。研究结果表明:变糙率二维水流泥沙数学模型可实现糙率参数的变动选取,相比于传统糙率方法,变糙率下的二维水流泥沙数学模型在河道流态模拟精度得到较大程度的改善;河道整治后,同一流量下,河道的水面线较河道改造工程前有所下降,总体上下降约1.8m左右;在同一流量下,河道流速有所增加,但增幅较小;在工程完成后,由于采用浆砌片石进行河底护岸,其河道部分区域冲刷明显,主要位于河底护岸与清淤后的河底交接部位。
辛波
关键词:河道整治工程
南京港七坝长城码头港池开挖泥沙数学模型研究被引量:1
2017年
长江南京河段岸线利用接近饱和,挖入式港池成为增加岸线的有效方法。通过平面二维水流泥沙数学模型,计算了工程兴建后,挖入式港池在不同水文条件下的泥沙回淤强度和淤积量。结果表明,经过不同典型年水沙条件的淤积后,部分船型无法正常通过港池。因此为保证港池的长期正常使用,港池内出现较大量淤积时,须采用工程疏浚措施。
郭德俊王悦王炎良
关键词:挖入式港池泥沙数学模型南京港

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陆永军
作品数:201被引量:1,063H指数:20
供职机构:南京水利科学研究院
研究主题:数学模型 航道整治 数值模拟 泥沙 三峡工程
陈界仁
作品数:66被引量:233H指数:9
供职机构:河海大学水利水电学院
研究主题:数学模型 航道整治 泥沙数学模型 河床演变 分流比
郭庆超
作品数:96被引量:423H指数:13
供职机构:中国水利水电科学研究院
研究主题:黄河下游 数学模型 泥沙 泥沙数学模型 黄河下游河道
李大鸣
作品数:172被引量:719H指数:15
供职机构:天津大学
研究主题:数学模型 洪水演进 数值模拟 有限体积法 波浪
张玮
作品数:248被引量:1,190H指数:19
供职机构:河海大学
研究主题:船闸 淤泥质海岸 航道 内河航道 水运工程