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2025款保时捷911 混合 动力 车型 新技术剖析(上) 2025年 2024年5月28日,保时捷发布了一系列2025款保时捷911车型(如图1所示),其中的911 Carrera GTS车型搭载了“T(涡轮增压)混合 动力 ”系统,这是一种前所未有的混合 动力 系统,它的创新技术源自勒芒24h耐力赛冠军跑车919。新款保时捷911 Carrera GTS从0加速至100km/h仅需3.0s,比前代GTS型号快了0.3s,最高车速312km/h。在纽博格林北环赛道上新款保时捷911 Carrera GTS创造了7分16秒的单圈成绩,比前代车型的相应版本快了8.7s。 赵英君关键词:最高车速 保时捷 混合动力车 勒芒 GTS 混合 动力 驱动单元技术发展与展望2025年 随着新能源汽车发展走向深入,混合 动力 汽车成为增速较快的细分市场,各汽车制造商加大对混合 动力 车型及混合 动力 驱动单元的研发投入。为了更高效地开发混合 动力 驱动单元,从零部件组成、结构型式、电机位置等维度介绍混动车辆及混动驱动系统的主要概念及分类,结合2024年度中国市场混动车型的驱动系统型式,详细阐述不同构型混动驱动系统的应用现状,并以丰田、本田、通用、上汽、比亚迪等汽车公司混合 动力 驱动单元发展历程为依托,梳理混动驱动单元的迭代过程,最后对混动驱动单元未来的发展趋势进行展望,以期为各企业开发具有自主知识产权的混合 动力 驱动单元提供参考。 张国耕 史训亮 王全任关键词:混合动力 机电耦合 电机 逆变器 混合 动力 电动汽车 动力 性能 试验方法 本文件描述了混合动力电动汽车动力性能的试验方法。本文件适用于M类和N类混合动力电动汽车。 吴笛 于洋 王丹 李涛 赵瑾辉 运伟国 许林 陆萍 王锐 彭冲 刘德兴 王洪岩 孙龙 兰楠 刘可 黄柏杨 佘高翔 张宁 龚春忠 王群战 汪洋 曾董 王龙 李扬 刘静 熊鑫混合 动力 车辆 所公开的混合 动力 车辆(1)具备发动机(2)、马达(3)、发电机(4)以及至少控制发动机(2)的工作状态的控制装置(10),该混合 动力 车辆实施一边通过发动机(2)的驱动力 使发电机(4)发电、一边通过马达(3)的驱动力 行驶的... 小山京太郎 矢仓洋史 林宏树 水井俊文 佐佐木勇辅 西胁洋渡 田胁达也混合 动力 车辆 本发明涉及一种混合 动力 车辆、尤其混合 动力 轨道车辆,其拥有内燃机和附加的电驱动装置。内燃机(100)具有带有载热介质(102)和冷却器(106)的第一冷却回路(KK1)。第一冷却回路(KK1)被设置用于借助于载热介质(10... C·贝多 S·英特梅尔混合 动力 车辆 本发明提供一种抑制驾驶员的驾驶感受变差的混合 动力 车辆。在所述混合 动力 车辆中,当要求驱动力 小于等于第1上限驱动力 时,控制装置将要求驱动力 设定为目标驱动力 ,当要求驱动力 比第1上限驱动力 大时,控制装置基于要求驱动力 与第1上限驱... 木村考浩 日浅康博 土田康隆混合 动力 车辆 本公开涉及一种混合 动力 车辆,包括:混合 动力 系统(1),包括发动机(2)、电机总成(3)和动力 电池(4),所述动力 电池(4)与所述电机总成(3)动力 连接;传动系统(5),与所述混合 动力 系统(1)机械连接;处理器(6),与所... 白钰 张顺顺 黄振中 周海民 李欢 尹睿智 闵凡硕 崔亚男 代伟亚混合 动力 车辆 本申请提供一种混合 动力 车辆,包括:氢燃料电堆总成、储氢系统及动力 电池系统;所述动力 电池系统及所述储氢系统均设置于汽车地板下方,所述氢燃料电堆总成设置于所述动力 电池系统的前侧,所述储氢系统设置于所述动力 电池系统的后侧;所述... 李春永 翁中华 李亚东 马舟宁混合 动力 车辆 一种混合 动力 车辆,可包括:发动机;驱动电动机,辅助发动机的驱动转矩;发动机离合器,选择性地在发动机与驱动电动机之间传递动力 ;第一进气阀,布置在第一进气管线中;第二进气阀,布置在第二进气管线中;第一电动增压器,布置在第一进... 徐范周 韩东熙 赵镇国 李官熙 罗承赞 朴泳燮 朴智贤 洪承祐 崔榕珏 姜贤珍混合 动力 车 本申请提供一种混合 动力 车,其包括:动力 系统,包括发动机、电机和动力 电池,发动机和电机均为混合 动力 车提供动力 ,动力 电池为电机提供电能;乘员舱;和热管理系统,包括乘员舱升温装置和电机循环泵,乘员舱升温装置用于对乘员舱进行升温... 李豪杰 许丰 陈太荣 李玉路 尚子威 周旋 崔飞蝶
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曾小华 作品数:620 被引量:846 H指数:17 供职机构:吉林大学 研究主题:混合动力汽车 混合动力系统 行星 轮毂 行星排 宋大凤 作品数:528 被引量:492 H指数:13 供职机构:吉林大学 研究主题:混合动力系统 混合动力汽车 行星 轮毂 行星排 秦大同 作品数:771 被引量:5,390 H指数:34 供职机构:重庆大学 研究主题:混合动力汽车 离合器 无级变速传动 传动系统 控制策略 毛正松 作品数:332 被引量:6 H指数:2 供职机构:广西玉柴机器股份有限公司 研究主题:行星排 前排 双电机 混合动力系统 增程器 吴苾曜 作品数:301 被引量:3 H指数:1 供职机构:广西玉柴机器股份有限公司 研究主题:行星排 前排 混合动力系统 双电机 转子支架