搜索到166篇“ 湿式多片制动器“的相关文章
- 一种基于HMCVT的湿式多片制动器
- 本发明公开了一种基于HMCVT的湿式多片制动器,包括PTO轴(01)、第四行星排(02‑08)、活塞座(09)、活塞(10)、制动毂(11)、箱体内板(12)、对偶钢片(13)、摩擦片(14)、主动毂(15)、CVCR主...
- 鲁植雄汪鹏程黄薛凯陈雷
- 文献传递
- 矿用湿式多片制动器工作原理及温升特性
- 2021年
- 本文介绍了矿用湿式多片制动器的结构及原理,分析了其散热机理,推导出制动器温升的计算模型,设计了一种冷却系统。并以某种轻型车为例对该车制动器的温升进行了计算、分析,论证了现有轻型车的冷却方式完全可以满足制动器散热需要。同时,也提出了几种简易、可行的散热方法。
- 代立明
- 关键词:湿式多片制动器散热方式
- 湿式多片制动器制动性能研究及可靠性分析
- 湿式多片制动器是机械传动系统中的关键部件,因其制动力矩大、稳定可靠等优点,在重型车辆、工程机械、船舶装备中广泛应用。但是随着湿式多片制动器向轻量化、高速化方向的发展,制动器的工作环境愈加复杂,制动器在工作过程中常会出现摩...
- 李昌远
- 关键词:船用起重机湿式多片制动器制动性能可靠性
- 一种基于HMCVT的湿式多片制动器
- 本发明公开了一种基于HMCVT的湿式多片制动器,包括PTO轴(1)、第四行星排(2‑8)、活塞座(9)、活塞(10)、制动毂(11)、箱体内板(12)、对偶钢片(13)、摩擦片(14)、主动毂(15)、CVCR主动毂(1...
- 鲁植雄汪鹏程黄薛凯陈雷
- 液压湿式多片制动器
- 本实用新型涉及一种液压湿式多片制动器,壳体的内壁上连接有静摩擦片,连接轴中部的外壁上连接有摩擦片组,若干片所述动摩擦片、若干所述静摩擦片相间排列构成摩擦片组,所述摩擦片组左侧为活塞,所述活塞可在所述壳体内沿连接轴轴线方向...
- 张勇李文举
- 文献传递
- 矿运坑道车湿式多片制动器的数值分析
- 湿式制动器是保证地下矿运车安全行驶的关键组件,以其制动力矩大、抗污染能力强、散热性好等优点被越来越多的应用在工程机械车辆上,特别是在油污、泥水、瓦斯等地下环境工作时扮演着至关重要的角色。矿用坑道车经常在大载荷量的环境中工...
- 吴豪
- 关键词:湿式多片制动器
- 行车驻车两用的湿式多片制动器
- 本发明涉及一种行车驻车两用的湿式多片制动器,包括制动缸缸体,在制动缸缸体上设有螺塞,在整体上设有行车制动机构和驻车制动机构,并且行车制动机构和驻车制动机构共用一套摩擦副;行车制动机构包括与制动缸缸体配合的活塞,在制动缸缸...
- 黄兴刚师磊钟智李春宏彭飞张卉
- 文献传递
- 行车驻车两用的湿式多片制动器
- 本发明涉及一种行车驻车两用的湿式多片制动器,包括制动缸缸体,在制动缸缸体上设有螺塞,在整体上设有行车制动机构和驻车制动机构,并且行车制动机构和驻车制动机构共用一套摩擦副;行车制动机构包括与制动缸缸体配合的活塞,在制动缸缸...
- 黄兴刚师磊钟智李春宏彭飞张卉
- 文献传递
- 重型机械湿式多片制动器工作特性主要影响因素研究被引量:3
- 2014年
- 为了对湿式多片制动器工作特性进一步研究,运用接触温度计算模型、热分析基本原理、层流方程分别对湿式制动器的制动转矩、表面温升和带排转矩工作特性进行理论建模,研究了湿式制动器摩擦表面油槽形状、润滑冷却液流量、制动油压对制动器工作特性影响规律。分析结果表明:双圆弧油槽相对别的油槽具有加工简单、制动转矩较高、表面温升较小、带排效应较小等优势;润滑冷却液流量主要对湿式制动器的响应时间有较大的影响,流量越大制动响应时间越长,制动表面温度越低此外带排转矩也越高;制动压力对制动转矩的影响主要体现在制动转矩的响应时间上,压力越大,响应时间越短,表面温度越高,对带排转矩的影响有限。
- 丁大伟
- 关键词:湿式制动器工作特性影响因素
- 湿式多片制动器热—结构耦合分析
- 湿式多片制动器因工作性能稳定、使用寿命长、制动容量大等优点,越来越广泛地应用于工程车辆上,随着工程车辆向着日益大型化的方向发展,热过载导致湿式多片制动器的失效愈发突出。本文以ZL-50装载机的湿式多片制动器为研究蓝本,结...
- 雷江泉
- 关键词:工程车辆湿式多片制动器有限单元法
相关作者
- 孙冬野

- 作品数:191被引量:872H指数:18
- 供职机构:重庆大学
- 研究主题:无级变速传动 汽车 无级变速器 控制策略 离合器
- 秦大同

- 作品数:767被引量:5,334H指数:34
- 供职机构:重庆大学
- 研究主题:混合动力汽车 离合器 无级变速传动 传动系统 控制策略
- 张云龙

- 作品数:126被引量:261H指数:9
- 供职机构:吉林建筑大学
- 研究主题:道路工程 组合梁 桥梁工程 连续配筋混凝土路面 体外预应力
- 李宏才

- 作品数:97被引量:302H指数:9
- 供职机构:北京理工大学
- 研究主题:履带车辆 机器人 汽车 虚拟现实 视景仿真
- 张文明

- 作品数:369被引量:1,993H指数:19
- 供职机构:北京科技大学机械工程学院车辆工程系
- 研究主题:矿用汽车 故障诊断 混合动力 矿用自卸车 优化设计