搜索到1876篇“ 火灾试验研究“的相关文章
- 锂离子电池汽车全尺寸火灾试验研究进展综述被引量：9
- 2024年
- 分析近年来国内外发生的锂离子电池电动汽车火灾事故,对电动汽车的火灾风险进行简要概括。重点针对美国、加拿大、奥地利、瑞典、中国等国家在锂离子电池电动汽车全尺寸火灾试验及火灾防控方面的科研成果进行综述。根据国内外研究成果,对不同电池容量的锂离子电池电动汽车的热释放速率进行汇总,重点总结燃烧总热释放量、热释放速率峰值和释放有毒氟化氢气体与电池容量的关系。旨在为我国锂离子电池电动汽车火灾防控和火灾风险评估技术研究提供必要的数据参考。
- 杨晓菡张怡邓玲谢元一
- 关键词：锂离子电池热释放速率
- 装配式混凝土夹心保温外墙结构实体火灾试验研究
- 2024年
- 为验证装配式混凝土夹心保温外墙结构的防火性能,本文对一种使用PE棒及装配式建筑MS密封胶进行接缝封堵并使用木砖窗口构造的装配式混凝土夹心保温外墙板结构进行了全尺寸实体火灾试验,采集并对比分析了着火房间温度、着火房间外立面接缝处温度、着火房间窗框处温度等数据。结果表明,PE棒及装配式建筑MS密封胶接缝封堵能够起到良好的隔热作用,阻止火焰在保温材料内部蔓延;木砖窗口构造在火灾初期能够起到一定阻火隔热的保护作用,但随着木砖炭化,依然会造成火焰蔓延;在保证施工工艺的条件下,装配式夹心保温外墙板结构可以有效避免火灾通过外墙进行蔓延。
- 刘庆刘庆高磊南卫涵张屹东张屹东苏晶晶
- 关键词：装配式建筑火灾蔓延
- 全尺寸电动汽车充电泊位实体火灾试验研究
- 近年来,电动汽车行业呈现爆发式增长,常伴随着火灾安全事故的发生,然而电动汽车的火灾特点明显区别于传统燃油车辆,主要表现为蔓延速度快、产烟量大且毒性强、灭火难及易复燃的特征,且绝大部分电动汽车在充电泊位上充电和充电完成后的...
- 汪茂海钟朝正戈旺樊琦王菁迅樊榕张鸿罡于灏卢金汉
- 关键词：全尺寸电动汽车热失控
- 不锈钢树状支撑有机玻璃水幕缩尺模型火灾试验研究被引量：1
- 2023年
- 不锈钢结构具有造型美观、易于维护、可回收利用、耐腐蚀性能优良等优点,在建筑结构领域具有广阔的应用前景。然而,目前国内外对于不锈钢结构整体抗火性能的研究十分匮乏。基于第十一届江苏省园艺博览会“未来花园”展区,开展了不锈钢树状支撑有机玻璃水幕体系的缩尺模型火灾试验。根据佛罗德相似原理,搭建一1:4缩尺模型,采用0.3m×0.3m的油盘火作为火源,采用正庚烷作为燃料,火源功率为100kW。试验探究了真实火灾下火源上方的空气温度、有机玻璃顶棚下方的空气温度以及不锈钢结构表面温度和热辐射强度的变化情况。此外,利用FDS软件对空气温度场开展了数值模拟,尽管由于风速等环境因素,试验获得的空气温度场波动较大,但总体而言,二者吻合较好。
- 吴谊文彭磊倪照鹏范圣刚沈丹月李志强
- 关键词：不锈钢树状结构有机玻璃缩尺模型火灾试验
- 纵向排烟V形坡隧道火灾烟流特性现场火灾试验研究被引量：4
- 2023年
- 为验证全射流纵向排烟V形坡公路隧道火灾时通风排烟系统整体运行控制模式的有效性,并为防止火灾烟气对隧道洞口外人员安全的影响,依托济南黄河济泺路隧道开展全尺寸现场实体火灾试验,确定不同条件下烟气流动特性及烟气出洞口扩散情况。研究表明:V形坡隧道内发生火灾时,全射流纵向排烟系统整体运行有效;无机械通风时,在“烟囱效应”和自然风共同作用下,不同火源功率下烟气蔓延距离不同;近火源区域烟气温度呈脉冲形式,分层不明显,远火源区域竖向温度分层明显;机械通风时,不同火源功率下,风机产生的机械风作用到烟气前锋平均时间为15 s,均能完全控制住上游烟气逆流;烟气出洞口后,扩散距离与纵向风速呈正比关系。明确了隧道洞口外区域的人员安全距离。
- 张亮亮
- 关键词：隧道火灾V
- 特长公路隧道两种排烟模式全尺寸火灾试验研究
- 为研究在特长公路隧道中排烟系统工作的可靠性及有效性,在某特长海底公路隧道开展了全尺寸火灾试验。试验在隧道五种排烟模式中选择了双向排烟和全纵向排烟两种工况进行,用燃烧汽油和烟饼的方式模拟真实火灾,通过测量隧道内风速、观察烟...
- 马烨红朱靖哲唐武进刘轩
- 关键词：消防特长公路隧道隧道火灾防排烟
- 含添加剂的水系灭火剂抑制锂离子电池火灾试验研究被引量：1
- 2023年
- 通过自主搭建的试验平台开展含添加剂的水系灭火剂抑制三元锂离子电池火灾的试验。分别选用不同质量分数表面活性剂、钾盐、微胞囊灭火剂进行含单一添加剂的水系灭火剂灭火试验,在此基础上复配得到3种复合添加剂配方,通过试验研究其对锂离子电池火灾抑制的有效性。结果表明:含复合添加剂的灭火剂的降温速率和灭火能力普遍优于含单一添加剂的灭火剂,且CF-2灭火剂对三元锂离子电池火灾的灭火效果最佳。对CF-2灭火剂配方进行理化性质测试并加入抗冻剂优化,得到优化后的灭火剂配方为CF-4:SDS(1.5%)、尿素(0.34%)、三乙醇胺(0.024%)、K_(2)C_(2)O_(4)(1.2%)、N,N-二甲基甲酰胺(0.6%)、乙二醇(0.3%)、聚丙烯酰胺(0.1%)。试验表明该配方不仅适用于锂电池火灾且在一定条件下可实现工程化应用。
- 侯双平朱顺兵朱顺兵
- 关键词：锂离子电池添加剂水系灭火剂
- 高压细水雾在交通枢纽设备房的火灾试验研究被引量：1
- 2023年
- 为研究高压细水雾对轨道交通枢纽站设备用房电缆火灾的保护效果,采用实体试验的方法,建立了轨道交通枢纽站设备用房全尺寸试验模型,阐述了细水雾灭火机理、主要设计参数、系统选型。结果表明:预作用式高压细水雾能够有效抑制电缆火燃烧,阻止电缆火在水平方向上的蔓延;细水雾施加一段时间后,试验环境温度恢复至25℃左右,且施加细水雾后氧气体积分数变化幅度较小,最低为20.62%,不会对人体造成伤害;预作用式细水雾系统能够减少水渍损失。
- 罗曼王子阳储著兵石晓龙
- 关键词：预作用系统细水雾电缆火灾
- 基于模组加热的新能源汽车火灾试验研究被引量：5
- 2023年
- 动力电池热失控是目前引发新能源汽车火灾事故的重要原因。基于已有的整车燃烧试验平台,针对电池包内模组失控难复现的问题,通过电池模组外部加热引发整车级热失控试验,探究电池系统热失控触发、蔓延、扩散过程及路径,分析得出电池失控后温度跃升可达300℃以上,烟气与火蹿入驾驶室后短时间内CO体积分数等可达峰值超过1.2%,热失控前电池电压会有50 mV以上的下降。
- 张良张得胜陈克赵祥鲁志宝刘振刚
- 关键词：安全工程新能源汽车热失控
- 压缩空气泡沫炮系统扑救特高压换流变压器 全液面溢油火灾试验研究被引量：6
- 2023年
- 为解决特高压换流变压器火灾较难扑救的技术难题,提出了一种压缩空气泡沫炮系统扑救换流变压器全液面溢油火灾试验方法,采用1∶1全尺寸特高压换流变压器实体火模型,通过设置高温热油、全液面溢油火灾等不利灭火条件,研究了压缩空气泡沫炮系统扑救全液面溢油火灾的有效性。结果表明:在48 L/s泡沫溶液流量下,压缩空气泡沫炮系统灭火时间为210 s,供泡6 min即可将高温变压器油温降至100 oC以下;灭火过程中,左侧事故油池因预燃时间较长、变压器油温度较高,其灭火时间最长,而压缩空气泡沫炮能够快速冷却降低箱壁温度,阻止溢油汽化,有效扑灭溢油火。
- 陈涛张佳庆过羿靖立帅
- 关键词：压缩空气泡沫消防炮特高压换流变压器
相关作者
- 董毓利
- 作品数：356被引量：1,308H指数：20
- 供职机构：华侨大学土木工程学院
- 研究主题：火灾 火灾试验 抗火 混凝土 钢筋混凝土板
- 吕俊利
- 作品数：85被引量：173H指数：9
- 供职机构：山东建筑大学土木工程学院
- 研究主题：抗火 抗火性能 火灾 火灾试验 钢柱
- 韩金生
- 作品数：117被引量：157H指数：7
- 供职机构：山东科技大学
- 研究主题：钢管混凝土柱 楼梯 防震 混凝土柱 连接节点
- 贾宝荣
- 作品数：13被引量：60H指数：6
- 供职机构：同济大学土木工程学院
- 研究主题：钢框架 火灾 摩天轮 火灾行为 火灾试验研究
- 丛北华
- 作品数：74被引量：352H指数：10
- 供职机构：同济大学上海防灾救灾研究所
- 研究主题：细水雾 高压细水雾灭火系统 灭火机理 火灾 高压细水雾
