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- 电子差速锁的控制方法、装置、介质和设备
- 本公开涉及一种电子差速锁的控制方法、装置、介质和设备。所述方法包括：在车辆运行过程中，若接收到用户触发的自助指令，则控制暂停所述电子差速锁当前的自动解锁控制策略，进入专家模式，其中，在所述自动解锁控制策略中，若所述车辆的...
- 黄旭宁
- 带电子差速锁锁止机构的差速器
- 本发明带电子差速锁锁止机构的差速器，包括差速器壳体、差速器盖体、半轴齿轮Ⅰ、半轴齿轮Ⅱ、行星轮轴、两个行星齿轮及电子锁止机构，电子锁止机构包括锁止狗牙齿圈、顶针、电磁铁、驱动盘、波形弹簧，锁止狗牙齿圈套在半轴齿轮Ⅰ的轴肩...
- 胡磊彭毅
- 一种高强度、反应灵敏的前、后桥电子差速锁
- 本发明涉及车辆传动技术领域，尤其涉及一种高强度、反应灵敏的前、后桥电子差速锁，包括差速器壳总成、差速器齿轮机构和差速锁止推力执行机构，所述差速器壳总成的差速器壳座后端和差速器壳盖前端对接后通过所述差速器壳连接螺栓连接；所...
- 胡义华章文忠姜致强徐华君黄苏刚杨志日邹兵凤
- 双电机两档电子差速驱动桥
- 双电机两档电子差速驱动桥，包括桥壳和装在桥壳两端的轮毂，还包括两个电驱系统，两个电驱系统分别集成在桥壳中部前后两侧且反向设置，一个电驱系统与桥壳一端的轮毂传动连接，另一个电驱系统与桥壳另一端的轮毂传动连接，电驱系统包括驱...
- 陈尚松唐正李康康李伟
- 分布式后驱电动客车电子差速控制策略
- 2025年
- 为提高转向工况下分布式后驱电动客车操纵稳定性,提出一种双层式电子差速控制策略。上层控制策略根据车辆参考模型和实际状态参数,以质心侧偏角和横摆角速度为控制目标,通过模糊PI控制器计算得到附加横摆力矩。下层控制策略先以驱动轮的垂直载荷比例作为驱动力分配依据,再将上层控制中计算得到的附加横摆力矩分配给轮边电机。考虑到实际电机能够提供的最大转矩是有限值,对电机进行选型以确定电子差速控制策略输出的转矩范围。在Simulink和Trucksim中搭建联合仿真环境验证电子差速控制策略的可靠性。结果表明:在双移线工况下,该电子差速控制策略相比于等转矩分配策略,在方向盘回转时车辆的质心侧偏角最高减小了69.8%,横摆角速度最高减小了8.2%;在方向盘角阶跃工况下,该电子差速控制策略相比于等转矩分配策略,质心侧偏角能够减小83.7%,横摆角速度能够减小9.4%。
- 常东鑫韩勇韩勇石金明申水文
- 关键词：操纵稳定性
- 一种车辆电子差速器和车辆
- 本发明公开了一种车辆电子差速器，包括触发机构和执行机构，触发机构包括轴向间隔的电磁铁和固定块；执行机构包括滑动块、结合齿盘和弹性件，结合齿盘嵌设固定于滑动块的内圈，并在周向上与差速器的壳体锁定，结合齿盘与差速器的右半轴齿...
- 陈衍标莫伟忠韦业枢马果莫淑君玉勇志黄恒仕黄荣国
- 电子差速锁控制方法及装置
- 本申请实施例提供一种电子差速锁控制方法及装置，其中，该方法包括：在车辆的电子差速锁的开启开关被按下的情况下，获取车辆左右驱动轮的当前轮速差；若所述当前轮速差小于预设轮速差，将所述当前轮速差调整为目标轮速差，使得所述电子差...
- 张电
- 一种电子差速锁控制方法、装置、车辆、介质及程序产品
- 本发明提供了一种电子差速锁控制方法、装置、车辆、介质及程序产品，涉及车辆控制技术领域。其中，所述电子差速锁控制方法包括：在接收到全地形系统发送的目标指令的情况下，根据目标电子差速锁的故障状态检测情况，控制所述目标电子差速...
- 王磊董伟肖军张电
- 电子差速锁控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品
- 本申请提供一种电子差速锁控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，应用于车辆，车辆包括后桥电子差速锁和分动器挡位，分动器挡位包括4H挡位模式和4L挡位模式，控制方法包括：在后桥电子差速锁处于锁止状态，且车辆的车速超过预设...
- 张电董伟肖军
- 电驱动桥的轮间及轴间电子差速控制系统及方法
- 本发明公开电驱动桥的轮间及轴间电子差速控制系统及方法，包括主动桥和从动桥，在车辆改变需求的期间，主动桥和从动桥的功率之和与该车辆所需求的功率保持一致；主驱动电机用于负载转矩控制环，对该控制系统内的功率分流的变化进行转矩电...
- 陈浩张和普施志杰李子木
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- 研究主题：电动汽车 产业链 电动 磁阻式 电子差速
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- 研究主题：电动汽车 电动轮 轮毂电机 悬架系统 电子差速
