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带驱动级短路保护的发动机电控点火系统
带驱动级短路保护的发动机电控点火系统,包括:电子控制器、点火线圈和火花塞,电子控制器与电池和点火线圈连接,点火线圈与电池和火花塞连接。其中,电子控制器包括:点火IGBT驱动级、微控制器和电流检测电路。本实用新型与传统技术...
张阳薄云东
一种带驱动级短路保护的发动机电控点火系统
一种带驱动级短路保护的发动机电控点火系统,包括:电子控制器、点火线圈和火花塞,电子控制器与电池和点火线圈连接,点火线圈与电池和火花塞连接。其中,电子控制器包括:点火IGBT驱动级、微控制器和电流检测电路。本发明与传统技术...
张阳薄云东
汽车电控点火系统故障诊断及维修分析被引量:4
2021年
电控发动机点火系统相当复杂,因此极易发生各种故障,而此类诊断以及维修却存在较多困难。文章对此作出相关分析。通过对电控点火系统的工作原理,结合检修过程中出现故障,进行列举与分析,得到故障诊断原因及维修办法。
曹海琳沈法鹏
关键词:汽车电控点火系统
某汽车电控点火系统故障诊断及维修分析被引量:4
2021年
电控点火系统是现代汽车较为常见的点火方式,由于其结构比较复杂,在实际的工作中十分容易发生故障,电控点火系统发生故障问题严重影响着汽车发动机的正常运行,为驾驶员带来了诸多不便。基于此,本文首先对电控点火系统的基本结构、工作原理以及特点几方面进行了介绍,对电控点火系统发生故障原因进行了分析,在此基础上详细阐述了故障诊断及排除方法,最后提出关于电控点火系统维修需要注意的事项,并对某一汽车电控点火系统故障进行了实例诊断分析。
刘红强
关键词:故障诊断
探究汽车电控点火系统故障诊断及维修措施
2021年
近年来,随着我国科技水平的不断提高,越来越多的现代化电子技术被广泛应用于各个领域,计算机电子技术在汽车领域的应用推动了汽车行业的快速发展,机电一体化成为汽车工业发展的重要趋势。电控点火系统作为汽车发动机重要的组成部分,一旦发生故障会造成发动机怠速不稳、功率下降等诸多问题,而随着人们对汽车性能的要求越来越高,电控点火系统结构也越来越复杂,电控点火系统性能更加稳定,在降低燃油消耗和污染物排放的同时其故障诊断及维修难度也越来越高,这对汽车维修技术人员提出了更高的技能要求,因此,对汽车电控电话系统故障诊断及维修分析具有重要的意义。
杨建国
关键词:故障诊断
汽车电控点火系统电路检修分析
2021年
对于维修人员,在由于点火系统导致发动机不能启动或者不能正常工作时,应明确是点火线圈的问题,是点火控制模块的问题,还是火花塞的问题。文章以比亚迪S6汽车为例,分析由于点火系统电路中高压二极管故障引起发动机不能正常工作的原因,解决相应的问题。
张凯
关键词:点火系统高压二极管电路
汽车电控点火系统故障诊断及排除探析被引量:6
2020年
对汽车电控点火系统的工作原理进行分析,结合电控点火系统常见故障,从传感器、低压线路、点火线圈、火花塞、PCM故障等方面分析了故障产生原因。对电控点火系统不正常工作、点火时刻不正确、点火性能不稳定进行了故障诊断与排除,并结合实例分析故障排除过程,可作为汽车维修的经验借鉴。
宋晓雯杨玉好
关键词:汽车电控点火系统
现代汽车电控点火系统故障检修浅析被引量:3
2020年
对现代汽车电控点火系统所发生的故障和检测方法进行了分析,以期对汽车故障的诊断和排除起到一定作用。
张华伟
关键词:故障诊断点火系统诊断仪器
汽车电控点火系统故障检修
2020年
当前社会发展背景下信息技术以及其他科学技术的发展速度非常快,电子信息技术在汽车故障诊断领域当中的应用变得越来越频繁。如何使用电子信息技术对汽车发动机电控系统点火装置存在故障进行原因分析,同时进行故障检修,这对于汽车维修诊断行业来讲是重要课题,论文对此进行详细论述。
胡丁凡
关键词:汽车电控点火系统
汽车电控点火系统故障诊断及维修实例探讨被引量:6
2018年
在我们国家的汽车维修领域当中,发电机部分是比较容易出现故障的一个区域。而在这一部分的故障当中,电控点火系统系统问题,以及燃油喷射系统的问题是最经常遇到的。其中,电控点火系统出现问题的几率非常大,几乎占据汽车发动机故障产生频率的一半之多,一旦在汽车的驾驶过程当中,发动机无法启动的时候,就需要汽车检修的工作人员对于这一区域进行相应的判断,进而发现问题产生的原因。综上所述,文章将主要对于汽车维修过程当中的电控点火系统的故障问题进行全面的研究和探讨。
孙建
关键词:发动机电控点火系统故障判断

相关作者

王道静
作品数:39被引量:49H指数:4
供职机构:北京理工大学
研究主题:点火能量 内燃发电机 自由活塞 天然气发动机 车用发动机
刘凯
作品数:43被引量:40H指数:4
供职机构:北京工业大学
研究主题:车用发动机 点火能量 挤奶 天然气发动机 闭合时间
张红光
作品数:322被引量:672H指数:13
供职机构:北京工业大学
研究主题:有机朗肯循环 自由活塞 余热回收 发动机 有机朗肯循环系统
张文娜
作品数:18被引量:68H指数:4
供职机构:江苏省交通技师学院
研究主题:空气悬架 车辆 半主动空气悬架 刚度 空气弹簧
黄林火
作品数:45被引量:6H指数:1
供职机构:福建船政交通职业学院
研究主题:实训 东风雪铁龙 发动机电控系统 汽车ECU 插接器