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疲劳强度 设计 徐灏编著关键词:机械设计 动车组转向架焊接构架疲劳强度 设计 标准研究 2024年 对比分析了EN 13749、JIS E 4207、TB/T 3548和TB/T 3549.1标准对动车组转向架构架强度 设计 载荷的规定。分析了ERRI B 12/RP 17报告、JIS E 4207标准和DVS 1612标准提出的结构疲劳强度 分析方法。在不同框架下分析了CR400BF动车组动力转向架的疲劳强度 。分析结果表明:在EN/ERRI和JIS框架下进行分析,所获得的结构疲劳强度 薄弱区域一致。所考察区域的应力均值由垂向载荷决定,在不同框架下获得的节点应力均值差异较小。JIS方法基于动载荷作用下的绝对值最大主应力计算循环应力幅,获得的循环应力幅显著大于基于ERRI方法获得的结果。在JIS框架下进行分析,节点材料利用率数值较大,分析结果偏于保守。 陈璨关键词:动车组 转向架 基于强度 场的结构疲劳强度 设计 方法 针对现有的按照整体强度 观点进行的结构疲劳强度 设计 过程中应力场与整体强度 失配现象,本发明提出了基于强度 场的结构疲劳强度 设计 方法。把机械结构和零部件的疲劳强度 作为场处理,把结构应力场和疲劳强度 场有机地匹配起来,具体方法为根据... 卢曦铁路斜拉索疲劳强度 设计 值研究 被引量:4 2020年 我国现行规范中一直缺少斜拉索疲劳强度 设计 值的相关规定,设计 中一般以拉索的疲劳 试验应力幅为基准并留取一定的富余量作为拉索疲劳强度 设计 值。为了给斜拉索疲劳强度 的设计 提供指导,在调研国内外相关文献的基础上,研究和分析了欧洲、日本等国设计 规范的斜拉索疲劳 设计 强度 取值方法,并结合我国斜拉桥拉索疲劳 应力的实际取值,给出了铁路斜拉索疲劳强度 设计 值的建议,可指导铁路斜拉桥斜拉索的疲劳 设计 。 赵会东 陈良江 周友权关键词:斜拉桥 斜拉索 疲劳应力 设计规范 基于强度 场的结构疲劳强度 设计 方法 针对现有的按照整体强度 观点进行的结构疲劳强度 设计 过程中应力场与整体强度 失配现象,本发明提出了基于强度 场的结构疲劳强度 设计 方法。把机械结构和零部件的疲劳强度 作为场处理,把结构应力场和疲劳强度 场有机地匹配起来,具体方法为根据... 卢曦文献传递 基于疲劳强度 设计 的铸造起重机箱梁结构研究 被引量:1 2019年 偏轨箱形梁是大型铸造起重机主梁广泛采用的结构型式,工作级别为A5级以上的铸造起重机,应进行疲劳强度 验算。本文依据起重机设计 规范中关于主梁疲劳强度 设计 的具体细则,详细介绍偏轨箱形主梁疲劳强度 计算的方法,同时介绍了提高主梁疲劳强度 的若干措施。 于万成关键词:起重机 主梁 RV减速器有限元动态仿真与接触疲劳强度 设计 被引量:8 2019年 为计算RV减速器摆线轮齿面接触疲劳强度 ,分析RV减速器摆线针轮传动的动态啮合受力过程和接触疲劳 发生机理,应用有限元软件ANSYS建立摆线针轮传动有限元模型。在该模型中,自动建立了多点约束方程模拟轴承连接,并利用刚性梁单元以桁架的方式连接成行星架。通过有限元动态仿真,得到摆线轮齿面最大接触应力随曲柄轴转角变化的曲线,估算出摆线轮齿面接触疲劳 寿命。结果表明,针对RV减速器摆线针轮传动的有限元建模方法具有可行性。由于摆线轮轮辐变形的影响,摆线轮齿面最大接触应力仿真计算结果与理论计算结果有一定差异,验证了模拟轴承的仿真误差,估算出的接触疲劳 寿命接近于无限寿命。 崔迪 张迎辉 葛宰林 何卫东关键词:RV减速器 有限元 接触应力 接触疲劳强度 车体疲劳强度 设计 及疲劳 寿命预测方法研究 被引量:7 2019年 文章介绍了车体疲劳强度 设计 方法,以及运用载荷谱的车体疲劳 寿命预测方法,深入研究了基于AAR标准的疲劳 分析方法和基于IIW标准的疲劳 分析方法,并进行了具体案列分析与验证。 欧阳黎健关键词:电力机车 车体 一种板翅式换热器的蠕变疲劳强度 设计 方法 一种板翅式换热器的蠕变疲劳强度 设计 方法,属于换热器技术领域。根据服役要求对板翅式换热器进行初步设计 ,再对板翅式换热器进行一次应力评定,计算满足许用应力要求的板翅式换热器芯体的等效力学参数和等效热物性参数,以此为基础对板翅... 蒋文春 葛磊 张玉财 巩建鸣 涂善东 解学方文献传递 一种板翅式换热器的蠕变疲劳强度 设计 方法 一种板翅式换热器的蠕变疲劳强度 设计 方法,属于换热器技术领域。根据服役要求对板翅式换热器进行初步设计 ,再对板翅式换热器进行一次应力评定,计算满足许用应力要求的板翅式换热器芯体的等效力学参数和等效热物性参数,以此为基础对板翅... 蒋文春 葛磊 张玉财 巩建鸣 涂善东 解学方
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