搜索到458篇“ 疲劳抗力“的相关文章
- 模具钢堆焊金属的强度与变形对热疲劳抗力的影响
- 2023年
- 金属作为一项重要的战略资源,对人类的生活在许多方面都有重要的影响。对于金属的冶炼和价格就格外重要,在金属冶炼和加工中热疲劳现象一直是金属冶炼过程中的一个难点,热疲劳容易导致金属的使用性和耐用性降低,同时它还会导致金属的塑性不够规则,从而导致金属模具的整体使用大打折扣。为了改善热疲劳对于金属的影响,我们可以采用模具堆焊在很大程度上可以改变热疲劳对金属的伤害,同时热疲劳现象也会对模具所采用的材料产生一定的负面影响。因此模具的材料选择则是减轻热疲劳现象的重要取舍。
- 任宏伟安亚存李振河
- 关键词:热疲劳热作模具钢金属材料
- 具有优异的焊缝区的疲劳抗力特性和对残余应力引起的变形的抗力的气体保护电弧焊用焊丝和焊接构件及其制造方法
- 本发明涉及在焊缝区具有优异的疲劳抗力特性和对残余应力引起的变形的抗力的气体保护电弧焊用焊丝和焊接构件、及其制造方法。
- 裵规烈
- 随机腐蚀作用下在役钢桥疲劳抗力概率密度演化方法
- 2023年
- 腐蚀和疲劳开裂严重危害在役钢桥服役安全,随机腐蚀作用导致疲劳抗力发生概率性劣化,结构面临的不确定性风险进一步增加。为准确评估随机腐蚀作用下在役钢桥的疲劳抗力及其演化特性,基于广义概率密度演化理论,建立了腐蚀-疲劳抗力概率密度演化方程。根据齐次马尔可夫过程和实桥腐蚀深度统计数据,确定了腐蚀深度概率密度函数的理论预测模型。基于腐蚀试件疲劳试验结果,确定了腐蚀深度和疲劳抗力的相关关系。在此基础上,针对一座典型在役钢桥疲劳抗力开展了概率密度演化分析,确定了随机腐蚀作用下在役钢桥疲劳抗力的概率密度函数及其演化特征,并采用蒙特卡洛抽样方法验证了结果的正确性。研究结果表明:疲劳抗力的概率密度函数分布特征与其自身方程密切相关,相同腐蚀作用下不同循环次数对应的疲劳强度概率密度函数存在显著差异;随着服役时间的增加,疲劳抗力的概率密度函数进一步发生演化,由腐蚀-疲劳抗力方程所决定,疲劳抗力概率密度等值线逐渐密集,概率密度峰值不断提高,随机腐蚀作用对于疲劳抗力的劣化效应越发集中;随机腐蚀作用下,在役钢桥的疲劳抗力呈现概率性劣化,服役时间为100年时,在95%保证率下,200万次对应疲劳强度仅为47 MPa,相比服役20年时疲劳强度降幅达到60%,随机腐蚀作用对于疲劳抗力的劣化效应不可忽略。
- 贾东林张清华陈李桥崔闯江湧
- 关键词:桥梁工程疲劳抗力
- 一种改善钛合金高温高盐环境下疲劳抗力的表面处理方法
- 本发明涉及一种改善钛合金高温高盐环境疲劳抗力的表面处理方法,将钛合金加工成旋转弯曲疲劳试样,采用高能形变强化技术对钛合金试样表面进行预处理,以在钛合金表层形成梯度结构,引入残余压应力场,对处理后的试样进行液相等离子体弧光...
- 史海兰刘道新张晓化杨俊王冬晖马阿敏
- 基于混合模拟的钢桥面顶板-纵肋焊缝疲劳抗力研究
- 正交异性钢桥面各类型连接焊缝中,顶板与U形纵肋焊缝所占比例最大,其总长可达桥跨长度50倍以上。与此同时,该类焊缝直接承受车轮荷载冲击,存在较高的疲劳开裂风险。基于此,国内外研究者已提出一系列构造改进措施,包括组合钢桥面、...
- 衡俊霖周志祥董优
- 关键词:正交异性钢桥面疲劳抗力混合模拟
- 焊接缺陷对钢桥典型焊接细节疲劳抗力的劣化机制与评估方法
- 钢桥具有轻质高强、工业化制造程度高和施工速度快等突出优点,广泛应用于交通基础设施领域。但是焊接缺陷在钢桥焊接细节中不可避免,焊接缺陷致钢桥焊接细节的疲劳抗力劣化问题,是控制钢桥疲劳性能并导致钢桥疲劳开裂案例频发的关键因素...
- 袁道云
- 关键词:钢桥疲劳抗力性能劣化
- 大型低速重载齿轮接触疲劳抗力因素研究
- 2022年
- 疲劳失效是机械零件非常常见的失效方式之一,数据显示,80%以上机械零件失效归因于疲劳失效。接触疲劳最常见的破坏形式,是齿轮等零件在接触压应力的反复长期作用后所引起的一种表面疲劳剥落损坏现象,特别是矿山机械的低速重载齿轮,大部分失效形式均为齿面接触疲劳失效。本文通过理论依据及实验分析,总结大型低速重载齿轮接触疲劳抗力因素,为保护齿轮表面、提高齿轮寿命提供较为有效的理论依据及保护措施。
- 韩明刚朱建雷罗皎袁亚
- 关键词:接触疲劳寿命影响因素
- 高疲劳抗力钢桥面板的疲劳问题Ⅰ:模型试验被引量:13
- 2021年
- 正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题是制约桥梁工程可持续发展的关键难题,亟需发展具有高疲劳抗力的正交异性钢桥面板。同时引入纵肋与顶板新型双面焊构造细节和纵肋与横隔板新型交叉构造细节2类构造细节,提出了一种高疲劳抗力钢桥面板,设计了2个足尺节段模型,通过模型试验确定了纵肋与顶板传统单面焊构造细节和新型双面焊构造细节的疲劳开裂模式和疲劳性能,采用扫描电子显微镜(SEM)确定了单面焊构造细节焊根和双面焊构造细节焊趾的初始微裂纹尺度;研究了纵肋与横隔板传统交叉构造细节和新型交叉构造细节的疲劳开裂模式。研究结果表明:纵肋与顶板传统单面焊构造细节的疲劳裂纹起裂于顶板焊根并沿顶板厚度方向扩展,其疲劳强度为98.7 MPa,新型双面焊构造细节的疲劳裂纹起裂于顶板内侧焊趾并沿顶板厚度方向扩展,其疲劳强度为123.2 MPa;传统单面焊构造细节焊根的初始微裂纹尺度显著大于新型双面焊构造细节焊趾的初始微裂纹尺度,初始微裂纹尺度的差异是2种开裂模式的疲劳抗力存在显著差异的主要原因;纵肋与横隔板传统交叉构造细节的疲劳裂纹起裂于纵肋腹板焊缝端部焊趾并沿纵肋腹板扩展,新型交叉构造细节的疲劳裂纹起裂于纵肋底板焊缝端部焊趾并沿纵肋底板扩展,2类构造细节的起裂次数基本一致,但新型交叉构造细节的疲劳裂纹扩展速率远低于传统构造细节;相同加载条件下,高疲劳抗力钢桥面板结构体系的疲劳寿命显著优于传统钢桥面板结构体系。
- 张清华李俊袁道云朱金柱崔闯
- 关键词:桥梁工程正交异性钢桥面板模型试验疲劳抗力
- 高疲劳抗力钢桥面板的疲劳问题Ⅱ:结构体系抗力被引量:6
- 2021年
- 为了深刻认识高疲劳抗力钢桥面板的疲劳特性,准确评估其结构体系的疲劳抗力,基于等效结构应力建立了考虑焊接微裂纹对钢桥面板疲劳性能劣化效应的结构体系疲劳抗力评估方法,并通过疲劳试验对所建立的评估方法进行了验证。在此基础上采用所建立的结构体系疲劳抗力评估方法对高疲劳抗力钢桥面板的疲劳开裂模式、疲劳抗力及其影响因素等相关关键问题进行系统研究。研究结果表明:焊接微裂纹的存在会显著降低钢桥面板的疲劳性能,导致主导疲劳开裂模式发生迁移;结构体系设计参数对纵肋与顶板双面焊构造细节和纵肋与横隔板新型交叉构造细节疲劳性能的影响有显著区别,其中纵肋与顶板双面焊构造细节的疲劳性能主要对顶板厚度的变化较为敏感,其疲劳性能随着顶板厚度的增加而显著提升,而纵肋与横隔板新型交叉构造细节的疲劳性能同时受多个参数的影响,其疲劳性能随着顶板厚度、横隔板厚度和纵肋高度的增大而提升,随着横隔板间距和纵肋底板与横隔板之间焊缝长度的增大而降低;传统钢桥面板的主导疲劳开裂模式为纵肋腹板与横隔板交叉构造细节围焊焊趾开裂,高疲劳抗力钢桥面板的主导疲劳开裂模式为纵肋底板与横隔板交叉构造细节纵肋焊趾开裂;相对于传统正交异性钢桥面板,高疲劳抗力钢桥面板结构实现了主导疲劳开裂模式的迁移,疲劳性能显著提高。
- 张清华袁道云李俊吴亚坤崔闯
- 关键词:桥梁工程正交异性钢桥面板
- 随机腐蚀条件下老龄钢桥关键构件疲劳抗力的概率密度演化特性研究
- 我国公路与铁路交通干线上存在着大量的老龄钢桥,该类桥梁多数已服役超过半个世纪。受桥梁建设时代的理论方法、制造水平、经济条件等限制,防腐技术和维护手段不足引起的耐腐蚀性能降低和工业发展产生的不良大气环境使得该类桥梁腐蚀严重...
- 陈李桥
- 关键词:疲劳抗力概率密度
- 文献传递
相关作者
- 刘道新
- 作品数:253被引量:1,362H指数:20
- 供职机构:西北工业大学
- 研究主题:钛合金 微动疲劳 喷丸强化 钛合金表面 喷丸
- 张清华
- 作品数:375被引量:2,057H指数:26
- 供职机构:重庆邮电大学
- 研究主题:正交异性钢桥面板 桥梁工程 钢桥面板 粗糙集 粒计算
- 张晓化
- 作品数:111被引量:321H指数:11
- 供职机构:西北工业大学
- 研究主题:钛合金 微动疲劳 喷丸 微动 喷丸强化
- 唐宾
- 作品数:326被引量:819H指数:15
- 供职机构:太原理工大学材料科学与工程学院
- 研究主题:钛合金 钛合金表面 改性层 等离子表面合金化 性能研究
- 丁幼亮
- 作品数:314被引量:1,490H指数:22
- 供职机构:东南大学
- 研究主题:结构健康监测 悬索桥 斜拉桥 钢箱梁 小波包能量谱