搜索到697篇“ 空气动力特性“的相关文章
基于CiteSpace的汽车空气动力特性研究
2023年
汽车空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操作稳定性和舒适性有着重要影响,为总结汽车空气动力特性的研究现状和发展趋势,通过使用CiteSpace可视化文献计量工具对汽车空气动力特性进行图谱分析。以2000—2022年中国知网(CNKI)数据库中收录的有关汽车空气动力特性的中文文献作为数据样本,对年份发文量、期刊来源类别、研究机构、学者以及关键词进行可视化分析,并生成相关的网络图谱。结果表明:以“汽车空气动力特性”为主题的研究持续受到学术界的关注,该领域的研究对相关重点实验室具有一定的依赖性,未来研究仍着眼于气动阻力、侧风稳定性和气动噪声方向,提出3种有重要研究意义的降低气动阻力方法,表明侧风稳定性的研究具有重要意义,主动控制方法及空气射流方法已经成为降低气动噪声值得探索的新途径。
马帅威
关键词:空气动力特性汽车研究脉络CITESPACE
高升力构型空气动力特性数值模拟
本书通过分层次介绍高升力外形、网格构建、数值方法选取及求解器,系统展示了高升力构型数值模拟的整个过程。本书主要内容包括:高升力构型的物理特征,简要讲述了高升力系统的前缘装置和后缘装置;高升力构型的网格生成,涵盖网格生成准...
(美)奥马尔·达里奥·洛佩斯·梅加
重卡空气动力特性CFD仿真对比分析
本文选取相同的重卡整车模型,基于国产自主可控的开源icFLOW与某商用CFD软件,开展重卡空气动力特性仿真对比分析。通过仿真对比整车风阻系数、外流场结果以及关键部件对风阻的影响,结果表明开源软件和商用软件风阻系数仿真偏差...
廖庚华钟修林薛明欣唐连伟涂海涛
关键词:空气动力学开源软件数值模拟
不同变体方式下的巡飞导弹空气动力特性研究
2023年
变体巡飞导弹是一种很有发展潜力的新型导弹,可用于初段反导及反预警机(AWACS)作战等。为确保变体巡飞导弹满足任务所需的续航和高速突防要求,文中在参考了美国“战斧(BGM-109 Tomahawk)”巡航导弹部分参数的基础上,通过改进导弹的气动外形,设计并建立了巡飞导弹模型;在分析可能的变体方式基础上,着重从变后掠翼、折叠翼变体和伸缩翼变体3种方式进行了导弹外形设计,并利用Fluent软件仿真计算不同变体状态、不同飞行马赫数时的升阻比、升力系数和阻力系数,再用Tecplot软件对仿真结果进行后处理,从而直观分析不同变体方式的空气动力特性。通过对仿真计算数据进行综合比较,给出了3种变体方式导弹的使用建议,并提出了后续实物静力加载和风洞试验等研究内容,为变体巡飞导弹的设计与实现提供了参考依据。
田金诺朱东东吕准李彦彬王颖
关键词:气动特性仿真计算升阻比
太阳能热水器空气动力特性研究
随着世界能源短缺以及环境污染问题日渐严重,绿色能源技术的研究应用逐渐成为各国学者研究焦点。有鉴于此,绿色建筑理念亦在土木工程领域受到日益广泛的关注。且随着光伏技术的高速发展,。太阳能热水器作为太阳能采集获取的主要形式之一...
黄佳钦
关键词:太阳能热水器空气动力特性
屏蔽环空气动力特性理论及风洞实验研究
近年来我国国民经济迅速发展带来对电力需求的猛增,使得人们越来越重视输电线路的安全。远距离输电线路耐张塔上的屏蔽环能够有效降低电场的不均匀性,抑制放电现象的产生从而保护线路安全。目前对屏蔽环的研究大都集中在电气性能方面,对...
武闯
关键词:特高压输电线路屏蔽环动力特性气动参数
基于不同装货量的皮卡车空气动力特性分析
2022年
利用star ccm+软件对某款皮卡车进行整车空气动力学分析,模拟用户在不同载货方式下的气动特性。分别研究了水平、向前倾斜和向后倾斜三种不同货厢载货方式下,不同载货比例下的阻力系数,分析结果表明,水平满载和前倾装货两种方式下的整车风阻系数表现更好,为研究用户实际使用条件下的风阻差异提供依据,分析结果可供指导用户选择对整车性能表现更好的装货方式。
刘婧
关键词:皮卡空气动力学风阻系数
CRH3动车组模型侧风下明线运行的空气动力特性分析被引量:1
2022年
为探究在强风作用下高速列车的空气动力性能,建立3车编组CRH3动车组在侧风下明线运行的三维计算模型,在FLUENT软件中对其空气流场进行数值模拟。当列车运行速度为60 m/s时,风向角分别选取0°、±3°、±6°、±9°、±12°、±15°、±18°、±21°、±24°,计算列车表面压力分布和流场域空气流速变化情况。结果表明:车体表面正压最大值和负压最大值与风向角呈现正相关性,压力最大值位于车头正对迎风侧部位,车体表面近壁区域空气流速也与风向角具有正相关性。
魏雅洁张群刘新桥
关键词:侧风风向角多工况
基于CFD的汽车空气动力特性分析
2021年
汽车的空气动力特性对汽车的动力性、经济性、操稳性以及安全性影响重大。应用计算流体力学(CFD)对汽车的空气动力特性进行计算。建立了不同尾部、不同车身前部的汽车几何模型,并对几何模型进行了流线型处理。设置各模型的计算域初始条件以及选取湍流模型,对计算域内的网格进行剖分,并对网格进行了无关性处理,以消除网格数量对计算结果的影响。对各模型的气动特性进行计算,分别计算了相同车身前部不同车尾外形、相同车尾外形不同车身前部汽车的气动力特性,并将计算结果与经过流线型处理后的汽车进行对比,以分析汽车车前身和车尾的外形设计对其气动特性的影响。
丁扬志孙霁宇
关键词:空气动力特性计算流体力学湍流模型
一种风力助推转子空气动力特性实验装置
本发明属于流体力学实验技术领域,具体涉及一种风力助推转子空气动力特性实验装置。本发明通过控制液压杆可以模拟甲板纵摇、横摇、升沉等运动状态,能够精确测量转子在横向风力作用下的阻力和升力的时历曲线。本发明可以自动地调节转子的...
赵大刚庞广康郭春雨王超林健峰
文献传递

相关作者

李争起
作品数:446被引量:939H指数:17
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:二次风 炉膛 喷口 旋流煤粉燃烧器 锅炉
李永安
作品数:366被引量:721H指数:14
供职机构:山东建筑大学
研究主题:节能 空气源热泵 空调系统 空调 数学模型
吴甲生
作品数:63被引量:193H指数:10
供职机构:北京理工大学宇航学院
研究主题:气动特性 风洞实验 数值模拟 流体力学 横向喷流
惠世恩
作品数:483被引量:1,572H指数:19
供职机构:西安交通大学
研究主题:锅炉 燃烧器 煤粉 燃烧 二次风
李继志
作品数:65被引量:415H指数:9
供职机构:中国石油大学(华东)机电工程学院
研究主题:水平井 往复泵 封闭式冷却塔 冷却塔 钻井液