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一种连接结构受力测试工装: 本实用新型公开了一种连接结构受力测试工装，底座顶部的右侧固定连接有连接套，所述连接套的内腔固定连接有活动壳，所述活动壳右侧的顶部固定连接有控制面板，所述活动壳的顶部固定连接有用于对连接结构进行施压的驱动组件；所述底座顶部...; 胡寅武金果纪帆雎

一种高层建筑主梁结构受力检测装置及其使用方法: 本发明公开了一种高层建筑主梁结构受力检测装置及其使用方法，包括底部支板，底部支板顶端表面的后侧设置有控制座，控制座的下端前侧设置有液压器，液压器下端设置有加压套，加压套的一侧表面设置有扫描仪，底部支板的顶端表面的一侧设置...; 汪秀石伍敏杜明淮曾勇

一种通过腹杆连接内外板构成的建筑结构受力体系: 本发明属于建筑结构技术领域，且公开了一种通过腹杆连接内外压型钢板构成的建筑结构受力体系，包括双波截面外板、双波截面内板、腹杆、外板连接件、腹杆连接件、腹杆、L型连接件，所述建筑结构受力体系由通过腹杆连接的双波截面外板与双...; 尼古拉斯雷蒙多

型钢混合连接装配式混凝土剪力墙结构受力机理研究被引量：1: 2024年; 结合钢筋混凝土结构和钢结构的优势,设计一种型钢-螺栓-后浇混凝土装配式剪力墙型钢混合连接。基于ABAQUS有限元软件建立混合连接的剪力墙模型,探究低周往复荷载作用下该混合连接预制剪力墙的受力性能,主要分析模型的破坏形态、受力机制、变形曲线、特征承载力等,并扩展分析了材料强度、轴压比、连接件数量、型钢截面高度等参数对模型受力性能影响。结果表明:装配式剪力墙破坏形态为压弯破坏,破坏时钢连接件仍保持完整,符合“强连接,弱墙肢”的基本设计理念;装配式剪力墙具有较好的承载力、延性和刚度;轴压比对结构承载力影响显著,型钢混合连接间距的增大能有效提升剪力墙延性。建立了型钢混合连接抗剪需求承载力计算模型和公式,并与国内外规范计算值对比分析,公式计算值和BS EN 1992欧洲规范计算值分别与模拟值的误差在15%和20%以内,均可用于型钢混合连接剪力墙竖缝受剪承载力设计参考。; 袁玉杰牟凤飞史艳莉王文达; 关键词：装配式剪力墙竖向接缝受力性能

基于无损检测的残损古建筑木结构受力性能研究被引量：1: 2024年; 硬山式是中国古建筑中最常见的形式。古建筑木结构在历经上百年之后存在不同程度的残损,为了建立更接近实际残损现状的有限元模型,并研究残损对古建筑木结构整体受力性能的影响,选取了北京某四合院民居中的硬山式古建筑木结构为研究对象。通过无损检测,确定了结构的残损类型和残损状况。基于无损检测结果,分别建立了结构的完好和残损有限元模型,对其进行了模态分析、静力计算和地震响应计算。最后,对影响结构频率的各残损参数进行了敏感性分析。研究结果表明:材料的老化、构件和节点的残损降低了结构的刚度和自振频率;在静力作用下,残损结构中构件的最大应力大于完好结构;在地震作用下,残损结构的最大加速度、最大位移和最大位移角均大于完好结构;各残损参数中材料弹性模量对结构频率的影响最大,榫卯拉压刚度的影响最小。; 白晓彬白晓彬梁宁博梁宁博杨娜; 关键词：古建筑木结构无损检测残损静力分析地震响应分析

缓倾软岩地层隧道仰拱超挖对结构受力影响: 2024年; 本文以贵南铁路九万大山一号隧道为依托工程,为掌握缓倾软岩地层隧道仰拱超挖对结构受力的影响,运用现场测试技术手段分两种工况开展典型仰拱断面监测工作:(1)仰拱爆破后,直接架设拱架再喷射混凝土形成初期支护;(2)仰拱爆破后,先喷射混凝土填补超挖部分,使隧道仰拱精确成型,再架设钢架,确保钢架与围岩密贴,最后喷射混凝土形成初期支护。对两种工况分别测试仰拱围岩压力、钢架及混凝土应力以分析仰拱超挖处理前后结构受力特征,并对初喷工序在大断面缓倾岩层隧道修建中所起作用进行验证。; 朱科; 关键词：隧道仰拱超挖结构受力初期支护

一种柱下独立基础结构受力自动监测系统及方法: 本发明公开了一种柱下独立基础结构受力自动监测系统和方法，涉及建筑施工技术领域，技术方案为，一种柱下独立基础结构受力自动监测系统，包括应力监测系统、数据处理系统和报警系统；应力监测系统包括若干用于监测柱下独立基础结构受力情...; 张海林王军赵海峰陈立山张汝超张鹏宇张旭张先磊王亚坤王同刚孙志超王波李宝峰

基于立体复合通道的下部结构受力性能研究及变异应用方案: 2024年; 以狮子洋通道项目为依托,通过受力性能分析,分析了立体复合通道设计过程中框架墩和大悬臂墩的受力性能特点。在受力性能分析的基础上探讨框架墩和大悬臂墩的变异应用方案,给出了相关的经验参数取值,为类似立体复合通道项目的桥梁设计提供参考和建议。; 严宜州夏红波彭首冲; 关键词：桥梁工程框架墩受力性能

斜交铁路箱涵结构受力性能研究: 2024年; 为探讨铁路箱涵结构在不同斜交角度下的受力性能及内力分布规律,以某斜交铁路箱涵为工程背景,利用有限元软件分别建立7个不同斜交角度的箱涵模型,计算各斜交角状态下箱涵结构中腹板顶、顶板钝角端、顶板锐角端等关键部位的最大负弯矩,以分析其随斜交角度的变化规律。结果表明:(1)正交以及斜交角度较小时,箱涵所受最大负弯矩出现在中腹板顶部顶板位置;当斜交角进一步增大,箱涵整体所受最大负弯矩开始转移至钝角端。(2)箱涵顶板钝角端所受最大负弯矩随斜交角度增加呈非线性增长趋势。(3)中腹板顶部所受最大负弯矩随斜交角的增加有一定程度的增加,但整体增幅不大。(4)顶板所受最大剪力分布及变化规律与最大弯矩值相似。; 汤旻雨; 关键词：受力性能

相邻基坑同步施工对围护结构受力变形的影响实例研究: 2024年; 相邻深基坑同步开挖施工对围护结构体系受力和变形的影响尚不明确。通过对同步施工的某建筑物深大基坑与相邻地铁车站基坑进行监测,对比分析了相邻部位和非相邻部位围护结构顶部位移、水平支撑轴力、深层土体水平位移、地表沉降以及地下水位等的变化。监测结果表明:(1)当车站基坑开挖深度较浅时,建筑基坑相邻部位桩因两侧土压不平衡导致桩顶向坑外侧移而竖向位移出现“上浮”现象,但是,当车站基坑开挖深度超过建筑基坑深度时,建筑基坑相邻部位桩桩顶水平位移转向坑内加剧发展而竖向位移出现“回落”现象;(2)受邻近基坑卸载影响,建筑基坑水平支撑轴力将减小;(3)两基坑间地表沉降大于非相邻部位,且地表沉降变化与桩顶位移和地下水位变化相关联;(4)相邻部位基坑壁深层土体水平位移有向坑外变形的趋势。; 彭麟李悦张舶航; 关键词：相邻基坑围护结构桩顶位移地表沉降

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