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用于缸内 直接 喷射 火花点火内燃机的控制装置和方法 一种用于控制火花点火内燃机缸内 的装置和方法,所述内燃机具有燃料喷射 阀,以将燃料直接 喷射 到内燃机气缸内 ;和火花塞,其中,在预定内燃机驱动条件下执行超滞后燃烧,以在压缩行程上死点后设定点火正时并且在所述点火正时前及压缩行程上... 安永真 武田智之 中岛彰 堀込泰三 高木大介 内山克昭 日高匡聪 石井仁 茂藤智之 富田全幸 赤木三泰文献传递 FAI二冲程缸内 直接 喷射 航空用发动机的研究 二冲程发动机在中小型航空飞行器领域中应用广泛,它具有机械效率高、重量轻、结构简单、比功率大等特点。但由于传统二冲程发动机采用混合气扫气造成的燃油短路损失,二冲程汽油机普遍存在油耗高的致命缺点。近年来,随着航空飞行器的广泛... 马二林关键词:缸内直喷 电控单元 文献传递 欧洲稀燃缸内 直接 喷射 汽油机车型的评估 2012年 稀燃汽油缸内 直接 喷射 燃烧是一种很有前途的燃烧技术,可在满足未来排放要求的情况下显著提高燃油效率。虽然在美国市场上部分车型已实现化学计量比汽油缸内 直接 喷射 技术的商业化运作,却还没有稀燃汽油直接 喷射 车型出现,而这种车型已在欧洲市场上市。美国橡树岭国家试验室获得了1台配装2.0 L稀燃汽油直接 喷射 汽油机的欧洲产BMW 1系轿车,利用底盘测功器对其进行测量,分别在美国行驶循环(联邦测试循环)、公路燃油经济性测试循环和US06联邦增补测试循环,以及稳态脉谱下检测了发动机和排气后处理系统的性能和排放。在研究过程中,同时对车辆使用轻度混合动力技术(发动机起动-停车系统和交流电机智能控制)时的性能进行了评估。对试验数据作了分析,并根据美国市场对燃油经济性和排放所提出的要求,量化了稀燃汽油直接 喷射 与轻度混合动力技术的优缺点。这些数据经过整理后将用于开发和运用常规或先进的动力总成车辆的仿真。 Chambon P关键词:燃油经济性 汽油机缸内 直接 喷射 技术 被引量:2 2012年 由于能源枯竭和环境污染情况日益严重,即使是多点燃油喷射 这样的技术也不能满足人们的要求了,于是更为精确的燃油喷射 技术诞生了,那就是汽油机缸内 直接 喷射 技术。本文将对汽油机缸内 直接 喷射 技术的类型、结构原理、存在问题等进行简要的论述。 廖军强关键词:缸内直喷 结构原理 Hyundai公司新型Theta增压缸内 直接 喷射 汽油机 2012年 为了成为高燃油效率和低二氧化碳排放绿色动力战略的一份子,Hyundai公司已开发出一种2.0 L Theta涡轮增压缸内 直接 喷射 汽油机,以取代大排量汽油机。通过采用各种不同先进技术组合的新设计方案及系统的不断优化,使Theta涡轮增压缸内 直接 喷射 汽油机在明显改善燃油效率的同时,达到了与3.5 L自然吸气汽油机相同的功率。 Han D缸内 直接 喷射 式发动机及其控制装置以及喷射 器 一种缸内 直接 喷射 式发动机,设有:在冷机启动时形成朝向火花塞(4)的电极部(4A)的方向的空气流动的上侧喷雾(10);与上侧喷雾(10)产生的空气流动相比朝向火花塞(4)的电极部(4A)的中心喷雾(11);以及在全开条件下... 木原裕介 助川义宽 土田健二 关根笃 藤井敬士文献传递 发动机燃料缸内 直接 喷射 装置 本发明公开了一种发动机燃料缸内 直接 喷射 装置。它包括背压控制高速电磁阀、燃料控制电磁阀、喷油器本体和喷油嘴,背压控制高速电磁阀和燃料控制电磁阀安装在喷油器本体的上部,喷油嘴固定在喷油器本体的下部。本发明因具有背压控制装置,... 何文华 田素恒 刘建军文献传递 汽油机空气辅助缸内 直接 喷射 系统的研究 能源短缺与环境污染已成为制约当今社会发展的两大瓶颈。汽油机缸内 直接 喷射 技术自上世纪90年代以来,取得了瞩目的研究成果,具有明显的技术优势和巨大的发展潜力,被认为是实现低油耗、低排放最具潜力的新途径。
本文所研究的汽... 顾赟关键词:汽油机 燃烧效率 FAI缸内 直接 喷射 小型二冲程汽油机的模拟与试验研究 缸内 汽油直接 喷射 大大减少了二冲程汽油机扫气过程中的燃料流失,因此可以降低排放和油耗,是二冲程汽油机研究的重点。目前在小型二冲程直喷汽油机上使用的多为空气辅助喷射 方案,单一液体喷射 (如FAI直喷系统)应用很少。本文首次探讨... 宋如钢关键词:二冲程汽油机 废气再循环 分层充气 文献传递 液态LPG缸内 直接 喷射 发动机混合气形成过程的数值模拟 液化石油气(LPG)因其良好的经济性和低污染排放已成为优良的汽车代用燃料之一。目前LPG液态喷射 发动机几乎都采用预混合均质燃烧方式,造成发动机在部分负荷工况下燃料经济性较差。采用稀薄燃烧方式可显著提高部分负荷经济性,但L... 贾咸昆关键词:液化石油气 稀薄燃烧技术 数值模拟 文献传递
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赵慧 作品数:35 被引量:169 H指数:7 供职机构:西安交通大学 研究主题:汽油机 发动机 缸内直接喷射 燃烧系统 内燃机 周龙保 作品数:189 被引量:1,070 H指数:20 供职机构:西安交通大学能源与动力工程学院 研究主题:二甲醚 汽油机 柴油机 发动机 燃烧 王燕军 作品数:44 被引量:264 H指数:10 供职机构:中国环境科学研究院 研究主题:汽油 汽油机 GDI 数值模拟 缸内直接喷射 王建昕 作品数:508 被引量:2,367 H指数:27 供职机构:清华大学 研究主题:汽油机 柴油机 内燃机 燃烧 缸内直喷汽油机 帅石金 作品数:432 被引量:1,784 H指数:24 供职机构:清华大学 研究主题:柴油机 汽油机 数值模拟 内燃机 燃烧