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基于霍尔理论的舰船设备质量分级管控研究
2025年
项目研制进度管理与项目质量管理互相之间存在制约的关系,解决项目进度高效率与质量高水平的矛盾一直是项目管理研究人员的研究难点。随着舰船设备精益化质量管理要求逐渐提高,质量管理与进度管理的矛盾日益加深。为破解上述矛盾,引入霍尔三维理论及帕累托分析等理论方法,融合核电行业及军品行业设备质量管控要求,建立舰船设备质量管理动态分级、实时预警的机制和方法,精准辨识管控对象并制定适宜的管控手段,为舰船设备质量管控提供新思路。
李胜男唐伟方罗刚
关键词:项目管理质量管理
舰船设备关键零件的冲击损伤累积及寿命预测方法
2025年
针对舰船设备在海战时遭受敌方武器及自身火炮后坐力冲击造成的损伤累积问题,提出了隶属函数和Miner损伤累积理论相结合的冲击疲劳寿命预测方法。从外界冲击中提取冲击幅值和均值,根据GM(1,1)模型预测冲击幅值的参数,并利用BP(back propagation)神经网络修正残差提高预测精度。利用疲劳模数与寿命的联系提出一种新的应力-寿命模型,并基于多项式变异理论确定模型中的参数。将舰船设备上的关键零件6061铝合金轴作为试验对象,并结合几种隶属函数预测试件的冲击疲劳寿命。结果表明:采用Γ分布隶属函数求得的冲击疲劳寿命预测值与试验值相比误差最小,且当Γ分布中的k值一定时,参数a_(1)的变化在初始阶段对预测值基本不产生影响,只有当a_(1)逐渐接近S_(0)时才会有微小的影响。说明提出的疲劳寿命预测方法是可靠的,为舰船设备关键零件的冲击损伤累积研究及寿命预测提供理论参考和数据基础。
陈卓闫明金映丽
关键词:隶属函数
舰船设备动态分级质量管控方法研究
2024年
精益化质量管理越来越高与舰船项目研制进度越来越紧张的矛盾日益凸显,实现舰船设备高质量、高效率、低成本管理一直是设备质量管理研究领域的难点和重点问题。本文采用霍尔三维理论及帕累托方法,建立了舰船设备质量管理全寿期动态分级、实时预警机制和方法,融合核电行业及军品行业设备质量管控的机制,构建了基于动态质量保证等级评估的设备质量控制方法,为舰船科研总承包合同质量管理提供有益参考。
唐伟方初云涛罗刚郭伟谢伟
关键词:设备管理
舰船露天设备基座、设备基座组件及舰船设备组件
本发明属于舰船技术领域,公开了一种舰船露天设备基座、设备基座组件及舰船设备组件,该舰船露天设备基座包括第一支板、第二支板、围板和肘板,第一支板与第二支板垂直且固定连接,第一支板和第二支板均与围板固定连接,围板位于第一支板...
张云 余勇林 李翠芳 管石卫
一种舰船设备控制机柜
本发明提供了应用于控制机柜领域的一种舰船设备控制机柜,包括机柜本体和安装架,安装架固定在舰船墙体上,安装架的四角均固定有球面板,机柜本体的四角分别固定有与球面板一一相对应的球面角,球面角上设有导向模块,通过带有球面板的安...
宗欢张昇宇魏江涛朱达陈逸倪俊温绮贤龚超王宇
一种舰船设备控制机柜
本发明提供了应用于控制机柜领域的一种舰船设备控制机柜,包括机柜本体和安装架,安装架固定在舰船墙体上,安装架的四角均固定有球面板,机柜本体的四角分别固定有与球面板一一相对应的球面角,球面角上设有导向模块,通过带有球面板的安...
宗欢张昇宇魏江涛朱达陈逸倪俊温绮贤龚超王宇
可替代舰船设备中量级冲击试验的仿真方法和系统
本发明涉及军用设备环境试验技术领域,公开了一种可替代舰船设备中量级冲击试验的仿真方法和系统,包括:获取加速度冲击响应数据;根据所述加速度冲击响应数据,在有限元模型中对试验样品进行瞬态响应分析,得到应力数据;将所述应力数据...
明志茂夏雪宝余云加赵可沦杨明军
舰船设备中量级冲击试验动力学模型研究
2024年
根据GJB150.18-1986标准中关于中量级冲击试验的有关规定,依据已有的研究成果及试验数据,对中量级冲击试验作用过程进行了分析,并对其中关键部件的质量、连接刚度及阻尼进行了计算,建立了中量级冲击试验多自由度质量刚度阻尼动力学模型,经试验验证,计算结果与试验结果最大偏差在12%以内。利用该模型,分析得到了摆锤高度、支撑槽钢数量和螺栓安装跨距对冲击试验载荷的影响规律。研究结论可用于指导支撑槽钢数量及其安装跨距的选取,以及中型冲击机上非标试验的开展。
马刚何斌刘建湖刘建湖陈昊
关键词:舰船设备动力学模型
某型舰船设备大负载复合材料支承冲击强度试验方法研究
2024年
舰船设备支承件的冲击特性研究受到各国海军的重视,然而超过常规冲击机能力范围的冲击载荷等要求,使得开展大负载支承件冲击强度试验成为难题。以某型动力设备的大负载复合材料支承为对象,采用水下非接触爆炸的方式,以标准浮动冲击平台冲击环境为输入参数设计其冲击强度试验方法:在低速冲击条件下,通过保证冲击载荷、降低试验负载质量、提高系统安装频率的途径来设计试验装置,依据冲击谱和冲击载荷计算对应的试验冲击因子来设计强度试验工况,并得出了实际试验与设计参数之间因试验系统多个结合面对冲击载荷传递影响的折减系数。试验结果表明,复合材料支承承受的冲击载荷与要求值之间的偏差在5%以内,为今后开展类似试验提供了参考。
陈辉刘建湖陈学兵黄亚平蔡荣坤
关键词:舰船设备支承件冲击环境
水下远场爆炸作用下舰船设备冲击环境研究
杨毅

相关作者

何斌
作品数:39被引量:125H指数:4
供职机构:中国船舶科学研究中心
研究主题:水下爆炸 舰船设备 冲击环境 舰艇设备 橡胶隔振器
江国和
作品数:133被引量:325H指数:9
供职机构:上海海事大学商船学院
研究主题:船舶柴油机 柴油机 有限元 故障诊断 隔振
姜涛
作品数:101被引量:197H指数:9
供职机构:中国人民解放军海军潜艇学院
研究主题:水下爆破 药型罩 起爆 水下 抗冲击
汪玉
作品数:166被引量:1,009H指数:18
供职机构:中国人民解放军92537部队
研究主题:水下爆炸 冲击响应 抗冲击 舰艇 舰船
沈荣瀛
作品数:126被引量:1,062H指数:20
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院振动冲击噪声国家重点实验室
研究主题:振动 冲击响应 船舶 隔振系统 限位器