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- 夏国光卢海超
- 文献传递
- 船坞衬砌墙渗漏原因分析及对策被引量:2
- 2013年
- 采用地下连续墙或混凝土板桩墙的干船坞墙体,其外衬砌墙容易出现裂缝,并最终导致裂缝漏水,严重的甚至导致漏砂,影响结构的正常使用。结合具体工程的实际情况,分析衬砌墙裂缝产生的原因,并提出衬砌墙裂缝的预防措施及裂缝出现后的处理措施。
- 刘忠友陈丽春
- 关键词:船坞衬砌墙渗漏
- 移动大模板在船坞大面积衬砌墙施工中的应用
- 2009年
- 介绍了移动大模板的设计原则、依据,对模板的主要受力体系进行了结构验算及变型验算,提出了模板加工及施工过程中应注意的问题,分析了移动大模板在施工大面积直立墙方面的优势。应用结果显示,采用移动模板施工,节省人工、材料、机械台班,加快施工进度,功效提高1倍以上,有较好的应用前景。
- 刘忠友
- 关键词:桁架底座拉杆
- 三峡永久船闸砼衬砌墙结构设计与监测
- 本文主要分为两部分:首先,在衬砌墙与岩壁接触性态假定、衬砌墙水平结构缝接触性态假定的条件下应用温度应力仿真计算方法对三峡衬砌墙结构进行了温度场、施工期温度应力和施工期锚杆应力分析计算研究,其中以第二闸室为典型代表计算了温...
- 李进超
- 关键词:永久船闸衬砌墙
- 文献传递
- 三峡船闸薄衬砌墙混凝土施工技术
- 2006年
- 针对船闸闸室衬砌墙的高直立、薄壁、仓内结构复杂、工序交叉作业干扰大、工期紧且“观瞻性”质量要求高、安全隐患多等特点,成功研制并实施了“单侧分离式滑模”和“单侧滑框倒模”施工技术。实践证明,它具有速度快、安全性好、能保证混凝土“内实外光”等优点,填补了国内单侧滑模技术空白,均获得了国家新型实用专利。
- 齐建飞马玉增晏正根
- 关键词:三峡船闸滑模混凝土施工
- 船闸薄壁衬砌墙混凝土施工工艺
- 2002年
- 马玉增
- 薄壁衬砌墙单侧分离式液压滑模技术
- 2001年
- 三峡双线五级永久船闸是当今世界上规模最大的船闸,闸室薄壁衬砌墙厚1.5m,高49m,净宽34m,工艺要求高,施工难度大,不安全因素多,工序复杂且干扰大,工期紧,为了浇出内实外光的混凝土,工程技术人员研制出“薄壁衬砌墙单侧分离式液压不骨模”,解决了诸多施工和技术难题。
- 马玉增刘长平等
- 关键词:衬砌滑模三峡永久船闸
- 三峡永久船闸衬砌墙分水平缝对结构及结构锚杆受力影响研究被引量:3
- 2001年
- 采用考虑三维接触非线性的结构温度徐变仿真计算方法 ,针对三峡永久船闸 (全衬式和混合式 )闸室墙整体和分缝两种结构形式进行了计算分析 ,研究表明 :闸室墙分水平缝可以有效地降低全衬式和混合式结构混凝土铅直向拉应力 ,但使最大锚杆拉应力值和平均锚杆拉应力值增加 ,分布的离散性增大 ,在横缝和纵缝交点附近出现锚杆拉应力集中现象。
- 苏超姜弘道钱向东
- 关键词:三峡船闸衬砌墙拉应力徐变应力
- 船闸薄壁衬砌墙混凝土施工工艺被引量:2
- 2001年
- 针对船闸闸室衬砌墙的直立高边坡、薄壁衬砌钢筋混凝土、仓内结构复杂、工序交叉作业干扰大、工期紧且带“观瞻性”、质量要求高、施工安全隐患多等特点 ,在成功总结靠船墩滑模施工经验的基础上 ,大胆构思、科学设计、合理利用现场的地形和环境条件 ,成功研制并实施了“单侧分离式”液压滑模技术 ,工程实践证明 ,这种工艺具有速度快、安全性能好、混凝土密实且形体精度高等优点 。
- 马玉增
- 关键词:船闸闸室混凝土施工滑模技术永久船闸三峡水利枢纽
- 船闸薄壁衬砌墙单侧滑模施工及单价浅析
- 2001年
- 水电部队在三峡永久船闸施工中采用了衬砌墙单侧滑模施工工艺 ,既保证了工程质量 ,又加快了工程进度 ,但滑模施工工序繁多 ,施工复杂 ,在人力、材料、设备、运输等方面增大了投入。根据船闸闸室薄壁衬砌墙采用滑模施工的实际工序对其单价进行了分析 ,结果表明 ,将船闸闸室衬砌墙滑模施工的各项费用摊销到单位混凝土中 ,其单价为 392 .42元 /m3,比其它大体积混凝土的单价高。
- 施金丹
- 关键词:滑模工艺永久船闸三峡水利枢纽
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- 苏超

- 作品数:154被引量:439H指数:12
- 供职机构:河海大学
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- 姜弘道

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- 供职机构:河海大学
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- 钱向东

- 作品数:56被引量:348H指数:9
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- 郑学忠

- 作品数:6被引量:2H指数:1
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- 陈艳梅

- 作品数:1被引量:2H指数:1
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