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5D计算机飞行计划的实现方法研究
2024年
随着我国航空技术深度发展,飞行计划的效率性、精确性、安全性等尤为重要。经度、纬度、高度、时间是传统飞行计划主要依赖的四维数据,但是在现代航空运输中,已经难以满足日益变化的需求。本文基于此,结合传统的四维数据提出5D计算机飞行计划实现方法,通过增加第五维度数据展开计算,旨在提高飞行效率和安全性,为航空运输行业提供更为精准的飞行计划
胡亮
关键词:优化计算数据分类
一种5D计算机飞行计划的实现方法及应用系统
本发明公开一种5D计算机飞行计划的实现方法,包括以下步骤:1)加载航班的四维数据,通过优化计算,得到4D飞行计划;2)获取航班的第五维度数据,对所述第五维度数据进行数据分类、校验和检查管理,并存储在数据库中待以调用;3)...
田晓东
一种基于计算机飞行计划CFP数据的飞机偏航判定方法、装置及存储介质
本发明公开了一种基于计算机飞行计划CFP数据的飞机偏航判定方法、装置及存储介质,所述方法包括如下步骤:接收飞机的实时数据;从航班运行控制FOC系统中获取所述飞机所属航班的计算机飞行计划CFP;判断首个确定已经过的航路点;...
赵昂马慧刘斌邱少鹏张运好刘鹏
文献传递
一种基于计算机飞行计划CFP数据的飞机偏航判定方法、装置及存储介质
本发明公开了一种基于计算机飞行计划CFP数据的飞机偏航判定方法、装置及存储介质,所述方法包括如下步骤:接收飞机的实时数据;从航班运行控制FOC系统中获取所述飞机所属航班的计算机飞行计划CFP;判断首个确定已经过的航路点;...
赵昂马慧刘斌邱少鹏张运好刘鹏
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某型飞机飞管计算机飞行计划轨线计算和分析
2019年
某型飞机上的飞管计算机的其中一个功能是通过使用飞行员给定的航线、环境、和飞机性能参数来构建精确的从起始机场到目的机场的三维飞行轨道。这个计算得出的飞行轨道是关于飞机在垂直空间内怎样飞横向路径的复杂预测。垂直空间受巡航高度和航路点高度以及速度限制这三个因素影响。因为飞管计算机计算出的飞行剖面图是作飞行计划、空管局作汇报的基础,最重要的是,飞行剖面图还是真实的飞机控制的基础,所以,航空公司和空中交通保障人员要求可以容易地检查和分析各种各样的航线的飞行剖面图。这篇论文进行了两方面陈述,一是飞管计算机怎样进行飞行剖面的构建,二是基于PC机的Windows环境下的软件程序,这个软件程序用于帮助策划和分析航线和步骤,航线和步骤是飞机在自动飞管计算机控制下必须飞行的航线和步骤。
严淑芹
关键词:飞行管理飞行剖面
一种计算机飞行计划制作与实训系统
本发明涉及一种计算机飞行计划制作与实训系统,根据考核和训练的考前、考中和考后三个不同阶段,系统共分为试题生成系统、试卷管理系统和考试系统三个部分,其中试题生成系统和试卷管理系统的部分功能用于考前阶段,考试系统用于考中阶段...
梅家福
文献传递
基于软件工程化的计算机飞行计划编制系统设计与实现
结合计算机飞行计划编制系统(CFPS)的具体要求和特点,依照《机载系统和设备合格审定中的软件考虑》(DO 178B标准),对CFPS的开发过程进行了规范,包括软件开发过程活动的定义,以及各活动的目标和指南。并对计算机飞行...
徐菲程朋宋悦李怡华程农
文献传递网络资源链接
又一关键技术海外垄断局面被终结 厦航计算机飞行计划系统通过专家鉴定
2009年
我国自主研发填补国内空白达到国际先进水平长期以来,中国民航使用的计算机飞行计划系统一直被国外所垄断,但由厦门航空与北京云翔伟业公司合作研发的该系统将彻底打破这一局面。2009年9月20日,由中国民用航空局人事科教司组织,中科院软件所林惠民院士和来自清华大学、北京师范大学、中国民航大学等院校知名专家,以及厦门空中交通管理站、
夏俊峰
关键词:中国民航飞行签派员空中交通管理
我国自主研发 填补国内空白 达到国际先进水平 厦航计算机飞行计划系统通过专家鉴定
2009年
长期以来,中国民航使用的计算机飞行计划系统一直被国外所垄断.但由厦门航空与北京云翔伟业公司合作研发的该系统将彻底打破这一局面。2009年9月20日。由中国民用航空局人事科教司组织.中科院软件所林惠民院士和来自清华大学、北京师范大学、中国民航大学等院校知名专家,以及厦门空中交通管理站、南方航空、上海航空、深圳航空、山东航空等业内专业人士组成的鉴定委员会对该系统的鉴定认为:
夏俊峰
关键词:计算机飞行民用航空
计算机飞行计划参数设置之管见
2008年
为更好地使用计算机飞行计划,使其服务于飞行安全与运行效益,通过作业测定和飞行品质监控等手段对飞行各个阶段的耗油情况进行统计、分析,并对成本指数政策加以研究、完善,从而制定出切合运行实际的计算机飞行计划参数值。
付令夏洲
关键词:计算机飞行计划CFP节油

相关作者

夏洲
作品数:58被引量:123H指数:7
供职机构:国家电网公司
研究主题:超声波流量计 在线监测 水电机组 状态检修 在线监测系统
徐菲
作品数:3被引量:0H指数:0
供职机构:清华大学
研究主题:船舶制造业 工程化 计算机飞行计划 物候 温度
李怡华
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:清华大学
研究主题:工程化 计算机飞行计划
陈杰
作品数:106被引量:211H指数:9
供职机构:北京交通大学
研究主题:城市轨道交通 辅助逆变器 剩余寿命 辅助变流器 牵引供电系统
樊玮
作品数:83被引量:340H指数:10
供职机构:中国民航大学计算机科学与技术学院
研究主题:收益管理 航班 AGENT 多AGENT 粗糙集