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浅谈节约包神铁路货车停留时间的方法
2021年
铁路货车在站场中装卸货所占时间是影响运输效率效益的重要因素。本文借鉴国内外关于铁路货车停留时间的研究方法,结合包神铁路实际,深入剖析影响货车停时主要因装卸能力不够强、运输组织不合理、协调配合不到位、货物种类影响大等所致,提出要提高货车装卸车效率、提高调度指挥水平和优化区段站作业组织,旨在助力包神铁路运输更加高效、有序。
刘文杰
关键词:货物运输
基于仿真的编组站阻抗函数构建和货车停留时间预测
编组站作为路网集散车流的重要节点,承担着解编货物列车的运输生产任务,货车在全路周转经过编组站的停留时间占据全部周转时间的较大比重,是影响货车周转速度的关键部分。本文从宏观层面对编组站车流量与货车在车站停留时间的关系进行研...
杨运泽
关键词:编组站货车停留时间运输生产阻抗函数
多级动态模糊算法在优化包神铁路货车停留时间上应用研究
神华集团扎根我国的“三西”地区,修建了众多铁路,而旗下的包神铁路就承担着鄂尔多斯地区“西煤东运”的重任。神华集团是一个自负盈亏的企业,根据企业的长期发展规划,神华集团各个部门从节省开支、压缩成本的角度出发,提高企业效益,...
高丽
关键词:铁路货运货车停留时间模糊算法调度管理
文献传递
压缩专用线货车停留时间的措施被引量:4
2011年
通过分析黄陵矿业集团铁路专用线运输组织现状,影响专用线货车停时的主要原因是列车运行速度低、无效空车较多、装车效率不高、信息不顺畅,使专用线货车停留时间过长,影响铁路运输效率。在对黄陵矿业集团铁路专用线运输组织流程进行分析的基础上,提出提高列车运行速度,压缩到达作业时间,改造装车设备、设施,加强作业组织、减少车辆等待时间等措施。
张靠社刘广武
关键词:专用线货车停留时间运输组织
压缩企业专用线货车停留时间的探讨被引量:1
2011年
乌鲁木齐铁路局调度所通过开展企业专用线装卸车写实跟踪分析,分析了影响货车停时的各种原因,针对卸车线长度不够、设备质量不高、企业内部衔接不紧密、对铁路车辆使用标准模糊和部分专用线装卸机械及劳力配备不足等问题,采取多项具体措施,对提高企业专用线的装卸车组织进行探索,有效加快了车辆周转,提高了运输效益。
张志民薛建新
关键词:铁路企业专用线装卸车
车站货车停留时间指标分析方法研究及系统设计
货车在车站的停留时间是影响货车周转时间最重要的因素,约占周转时间的三分之二,严重影响货物的送达速度,故缩短货车在站停留时间是加速货车周转的重要途径。车站统计货车在站停留时间分为中转车平均停留时间(简称“中时”)和一次货物...
王韵茹
关键词:车站管理
压缩钢铁企业专用铁路货车停留时间研究
本文在阅读大量有关钢铁企业专用铁路运输相关文献的基础上,结合本人三年在钢铁企业铁路运输部门的实践经验以及本人运输专业基础知识,较为细致地研究的压缩钢铁企业专用铁路货车停留时间的理论与方法。   本文首先详细地介绍了钢铁...
李冬平
关键词:铁路货运专用铁路
文献传递
晋城北站压缩货车停留时间的探讨
通过对影响晋城北站货车停留时间的内外部环境因素分析,提出了压缩货车停留时间可采取优化运输组织、加强取送车作业和装卸车作业、密切路企协作等对策和建议。
王会霞
关键词:货车停留时间影响因素
文献传递
压缩南京东站货车停留时间的思考被引量:2
2008年
编组站是铁路运输的据点,路网中各节点车流汇聚于编组站,车流经过集结、解体、编组后.组成新的去向列车,最终形成干线流动的规模效应。货物列车在编组站停留时间,直接影响到货车周转时间.压缩货车在编组站停留时间,对加速全路车辆周转,提高运输能力起着举足轻重的作用。在编组站畅通有序的前提下,通过改编能力的发挥,能有效调蓄区间车流,提高区间通过能力,改善区段各中间站装卸能力的不足,进而提升区间综合效益。从根本上缓解铁路运能与运量不足矛盾,为地方经济和社会发展提供强有力保障。
胡琦
关键词:编组站保有量货车
压缩双鸭山车站货车停留时间的研究
货车一次货物作业平均停留时间(简称货车停时)是反映车站行车工作与货运工作质量的综合性指标。压缩货车在专用铁路内停留时间和加强车站与企业专用铁路的运输组织,对于提高铁路运输管理水平有着十分重要的意义。论文以哈尔滨铁路局双鸭...
刘远鹏
关键词:铁路运输货车停留时间专用铁路
文献传递

相关作者

刘远鹏
作品数:2被引量:9H指数:1
供职机构:北京交通大学
研究主题:安全对策 高速铁路 行车安全 车站 货车停留时间
徐永仕
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:济南铁路局
研究主题:车站 货车停留时间 运量
余少鹤
作品数:13被引量:82H指数:6
供职机构:南昌铁路局
研究主题:编组站 铁路运输 影响因素 快捷货物运输 车流
张靠社
作品数:1被引量:4H指数:1
供职机构:西安铁路局
研究主题:货车停留时间 专用线 运输组织
姚加林
作品数:39被引量:187H指数:8
供职机构:中南大学交通运输工程学院
研究主题:铁路货运 铁路 高铁 停车 城市交通